去年年底，蘭博基尼發佈了全新Terzo Millennio概念車，Terzo Millennio在意大利語中譯為“三千年”的意思。其預示著蘭博基尼品牌未來的設計風格以及發展方向。
TerzoMillennio由蘭博基尼Centro Stile設計中心打造，定位為純電動超跑。全面展現未來設計元素，兼顧技術上的巨大變革。蘭博基尼Terzo Millennio概念車採用了全新的造型設計，前臉線條流暢而複雜，前大燈組隱藏在LED日間行車燈上方，蘭博基尼經典的Y型前後車燈得到進一步演變。LED日間行車燈配合周圍的鏤空造型，看起來侵略性十足。
技術變革令車輛設計得以最大程度地滿足空氣動力學需求，進而塑造出空氣動力效率最優化的全新車體結構。得益於蘭博基尼的鍛造複合材料技術，並受到賽車設計的啟發，先進的單體式車殼僅需容納儲能系統和主副駕駛兩個座位。
作為一款純電動超跑，蘭博基尼Terzo Millennio並沒有像傳統的純電動超跑一樣將汽車電池安裝在車內地板下，其採用了極輕量化“碳纖維+電池組”車身，即車身表面就是電池本身，其通過納米碳纖維技術，新的電池組足夠輕薄並且具有可塑型，可以安裝在車身外層與內層的夾層中，實現超級快速充電，以及完美的車身重量分配，併為四個電動馬達提供能量。
全新的蘭博基尼Terzo Millennio概念車展示蘭博基尼品牌未來的設計風格以及發展方向，並且有著不少炫酷的未來高科技，但目前這款概念車能否量產現在還沒有給出準確消息。但是憑藉蘭博基尼的尿性。既然花錢開了模，那一定要量產幾輛才夠本。我們推測，最後Terzo Millennio一定會以限量版的方式投產，而且數量不高且貴的要死。
從2007年開始蘭博基尼實行了一個新的模式，就是把車展上的概念車投產，以限量版本的形式出售給骨灰級的擁躉。
Reventón
在這個策略下生產的第一款蘭博基尼限量版車型是Reventón，Reventón於2007年在法蘭克福汽車展上首發，隨後將其量產，全球產有21輛（1輛存放於博物館）。
Reventon名字來源於Don Rodriguez家族所擁有的一頭鬥牛。的車身依照F-22戰鬥機的風格進行設計。從車體外觀來看，銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保杆，筆直的線條勾勒出以許多個銳角，讓Reventon整個車身充滿速度感。並於2009年推出了敞篷版。
Sesto Elemento
2010年巴黎汽車展上蘭博基尼Sesto Elemento以概念車的身份首次亮相在，Sesto Elemento採用富有革命性的設計，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數，碳元素也被稱之為“第六元素”。該車預計在2013年推出，限量發售僅20臺。
Aventador J
2012年的日內瓦車展上，蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官史蒂文·溫科爾曼公佈了一款特別版車型AventadorJ的相關細節。Aventador J全球僅限量一臺。
Veneno
2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車Veneno。Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50週年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎，產量僅為5臺，而隨後的Veneno敞篷版的產量也僅為9臺，非常罕見。
Centenario
2016年日內瓦車展上，蘭博基尼正式發佈了Centenario車型，新車是為了紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100週年而專屬打造的。據瞭解，該車將限量製造40臺，包含20臺硬頂版以及20臺敞篷版。
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