自從國產品牌崛起以後，新車真的一波又一波，崛起的原因就是賺了很多錢能請一些國外的高人去幫自主品牌重新設計，而今天介紹的就是擁有GM通用公司撐腰的上汽車型，榮威I6、整車最厲害的就是發動機和車身寬度，售價也非常給力1.5T版本8.68萬起售！
外觀方面：榮威I6自從阿里入資後設計檔次完全提升，可見有錢就是任性，說改就改，外觀使用大量的鍍鉻裝飾橫條，使用這種設計語言大部分都是B級車，而榮威I6在車身寬度1835mm。雖然是一臺A級車但由於擁有B級車寬度所以視覺上有幾分B級車的感覺！
大燈細節部分原創度還是很高中網和大燈融合一起，整體並沒看到任何借鑑，全系標配日行燈，說明也遺傳到了GM通用公司美系車的那種對審美的執著！而頂配車型更是用上了LED，不過遺憾的是和別克英朗一樣取消掉了霧燈，依舊很會省成本！
尾部設計和車頭一樣在燈光設計上很有科技感，結合1835mm的尺寸，讓原本平淡無奇的尾部瞬間變得大氣了起來，這算是大尺寸的優勢，取消掉LOGO後完全讓人深信這是合資車，整車外觀最難看的地方我覺得就是LOGO！
內飾部分全系配備中控屏幕，但在中低配車型配的是8英寸屏幕，而高配以上才會有10.4英寸屏，配置上最低配基本可以PK掉同價位同級別車型！而在內飾做工用料上算是國產車的應有水平，但在內飾設計輪廓上給人很精緻，給人感覺不像8.68萬的車！
動力方面：有1.0T和1.5T可選，1.0T是三缸所以就不介紹，8.68萬配備的正是1.5T發動機，代號為15E4E全鋁發動機，在參數上完全就是別克昂科威的那臺1.5T發動機，最大馬力169Ps，最大扭矩250Nm，估計缸體就是借別克1.5T，實際調教上則是上汽研發GM通用輔助！整體開起來確實很有合資味道。
總結：整車最大的缺點就是LOGO難看和品牌認知度不夠高，但外觀的重塑，刷新了消費者對榮威的外觀品牌的認知！特別是在油耗方面完全不像一臺國產車，從所得到數據來看1.5T基本在3-5毛左右，但缺點很明顯例如變速箱頓挫，可靠性擔憂，底盤偏硬、小問題偏多等
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