06.11 “宰客”的士禁入東莞5大站場載客

啥地兒打車易“被宰”?恐怕是汽車站跟火車站——司機找各種理由,近了不肯去遠了不打表,就“吃定”你著急趕路顧不上計較。

以後有這事兒,投訴別姑息,效果“大大的”。東莞5大主要客運站場今天啟用智能“道閘式”的士通道,全市5624輛出租車一旦查實有違規行為,將被候客區門口的自動欄杆拒絕入內 ——不歡迎“宰客”司機進場“搵食”。

“宰客”出租車禁入5大客運站場

今早,東莞市汽車客運總站的出租車候客區入口,新的門禁系統已啟用:這是一個由車牌識別儀和自動欄杆組成的智能通道,出租車開到門前,要經過系統識別後才准入。除了汽車總站,南城汽車客運站、東莞市汽車東站、虎門高鐵站、東莞火車站的出租車候客區,也同步啟用這種智能通道。

有啥用?這是東莞交通部門整治客運站場出租車不規範經營行為的“撒手鐧”,以前但凡是持牌出租車就能進場載客,今後只讓“清清白白”的出租車進來。

怎麼做到呢?很簡單,給全市的持牌出租車錄個檔,規範經營的出租車可以隨時進場,一旦有違規行為坐實(後詳),這輛車的信息將在24小時內被上傳到智能通道系統,由上述5大客運站場對其作禁入處罰。目前,東莞全市5624輛出租車均已錄檔,即便它們在客運站場之外的地方“宰客”,投訴之後同樣有用。

違規4次將被禁入站場一年

“汽車客運站、火車站是人流最集中的地方,代表著一座城市的形象和文明水平,我們將重點整治站場候客出租汽車各種不規範的經營行為。”東莞交通部門一名負責人說,全市持牌出租車均已簽署了《文明服務承諾書》,目前未有車輛受禁入懲罰。

怎樣的行為會被處罰?大體可歸納為:不打表或用假計價儀表坑人,下車拉客挑客和拒載,故意繞遠路多收錢,邊開車邊抽菸或吃吃喝喝。

禁入的期限有多長?從一週到一年不等。據悉,違反“文明服務承諾”一次(即被乘客投訴後查實有上述行為),禁入5大站場7天;第二次違反則禁入15天;第三次是30天;第四次則禁入一年。

降低空載率增加司機收入促服務

東莞交通部門透露,今年是“東莞市巡遊出租汽車及網約出租汽車的整治年”,將嚴厲打擊持牌出租車及網約車的違規行為。

對持牌出租車,將加強在各客運站場的駐守檢查,對車輛進行監督,協調屬地鎮執法力量對拒載、強拉強拼、欺客宰客以及非法營運行為作處罰。此外,推動出租車的轉型升級,增加市民的召車方式和付款方式,降低空載率,根據司機的服務評價數據對文明司機優先派單,增加司機收入,提升服務質量。

對網約車,則要求網約車平臺限期清退不合規車輛和人員。據悉,2017年至今共查處網約車違法案件364宗,平臺公司違法案件70宗。

文、圖/廣州日報全媒體記者 謝英君


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