估計一部分年輕人結婚以後都會想買量轎車來提高生活品質，前提要便宜、皮實耐用，那麼這款車非常適合，它就是大眾旗下斯柯達昕動，三大件和做工基本與捷達相同，要知道捷達之所以教練車所用原因可靠性強、便宜、好開，而昕動不只遺傳到這些，而且還比捷達、帝豪便宜，6.59萬的起步價！
外觀方面：昕動使用的是家族臉設計，這種設計來到中國，有點水土不服，給人很另類的感覺，不過對於一臺6.59萬的合資車還算得上OK，全系鹵素大燈，說明依舊走突出德工藝路線，並沒有像帝豪那些國產品牌用設計去討好眼球！
側面上看：4312*1706*1475的車身雖然敗在了參數上，但實際昕動是兩廂車型，視覺上會有修長的感覺，6.59萬車型作為最低配都配有15寸鐵輪圈，而捷達只是14寸，看得出昕動在配置上更加豐富，不過於同價位的帝豪相比差距明顯！
內飾部分：6.59萬作為最低配車型在儀表盤可以看到都配有液晶屏，配置上並沒有像捷達那麼的寒酸，而在內飾設計上和大眾屬於同一風格，非常有那種德國工藝設計，雖然外表看上去一般，但走的是精緻路線！看習慣了帝豪那些極強金屬拉絲科技感覺有點審美疲勞！從而我覺得小兩口家用車耐看更重要！
動力方面：也是買合資車的最主要原因，搭載的是一臺大眾EA211發動機，6.59萬匹配的是1.4L發動機，最大馬力90Ps，最大扭矩132Nm，參數上表現很一般，但整體勝在可靠性上和匹配水平，皮實耐用正是這臺發動機的最大亮點，作為一臺家用車我覺得可靠性和後期保養才是最重要。
油耗方面：也發揮出大眾的頂級水準，手動擋1.4L基本在3毛到4毛左右，作為家用代步工具也省出不少油錢，當然買車不是了省油，而是要提高生活品質，就是舒適性：搭載的捷達的三大件，底盤結構和調教雖然比較的老舊落後，但德國底盤那種紮實感依舊不落下風，細碎顛簸過濾柔，雖然不能像帝豪徹底過濾，但整體是這個價位的中上水平。
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