絕地求車
奧迪q8還沒有上市，只是在深圳進行了全球首發，今年7月份開始交付國外訂單，國內的上市時間還未定。
Q8的定位是中大型suv，跟奧迪q7一個級別，但是q8和q7的關係並不是換了個外形那麼簡單，奧迪宣稱q8是基於mlb-evo平臺的全新車型。而跟q8同平臺的產品還有q7，保時捷卡宴，蘭博基尼urus，賓利添越等等大眾的一大波高端suv，而q8採用了奧迪最新的家族設計之後，所面對的群體也更加年輕。
至於上市之後的定位，可以參考寶馬x6，雖然奧迪說q7和q8關係不大，但是真要上市了之後，因為這款車的起步就是3.0t發動機，最大馬力340，最大扭矩500牛·米，3.0t柴油發動機引入國內的幾率不大，另外還有一個48v的輕混動系統在未來也會是主力車型，所以奧迪從一開始就沒打算讓這款車走性價比路線，一是滿足小眾消費群體，二是展示奧迪未來的發展方向，直觀點來說就是把概念車拿出來賣了。
另外作為一款定位運動的轎跑型suv，s q8和rs q8在未來也可能會推出，但官方併為表態，如果有高性能版本，預計會搭載蘭博基尼urus上面使用的4.0t雙渦輪增壓發動機。總之這款車的定位就是運動，但是因為線條的關係，後排頭部空間並沒有車頂線條的關係造成影響，再加上無邊框車門，還是很拉風的。
至於定價，因為沒有2.0t的車型，再加上個性化的定位，售價不會太低，但是也不至於太喪心病狂，我們可以參考一下這款車目前的處境，跟它同平臺的還有保時捷卡宴，我覺奧迪再自信，頂多跟卡宴持平，如果定價高於卡宴，市場反應可就不好說了，再加上現在瑪莎拉蒂的levante也是這個級別裡面不可小覷的對手。所以我覺得如果等的話，可以參考一下卡宴的售價，最終還是要等廠家的消息了。
希望我的答案可以幫助到您。
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