一張機票6415元退票收9262元，這麼荒唐的事，攜程又做到了。
今年2月，深圳一名消費者的遭遇引發關注。事發後，深圳市消費者委員會介入事件。攜程CEO孫潔、攜程華南區總經理張平和攜程深圳分公司總經理朱定豪來到深圳市消委會，在人大代表的見證下，向消費者彎腰道歉。
其實因為顧客投訴，攜程出面道歉已不是第一回了，此次CEO帶著兩高管竟然彎腰道歉了，形式如此濃重，彎腰程度之深，還是頭一回。每年攜程會很多用戶投訴，最有名的事件應該算是韓雪、李笑來了，每每攜程都堅決誠懇道歉，然後堅決不改。
作為資深的攜程會員，筆者只習慣使用攜程，因為攜程實在是太方便了，一個APP就能解決機票、住宿甚至接送機的事情，實在是省事。特別是出國旅行，對於只認識二十幾個英文字母的筆者來說，尤其方便。
相信許多人跟筆者一樣，總認為省事比省錢更重要！
但是，如果不省錢，攜程也沒有多少存在的意義了。
每每在使用攜程的時候，筆者總是覺得眼睛不夠用，腦子不好用。因為攜程的界面實在是太複雜了，各種套餐，各種訂法，為了避開保險與接送機服務需要費掉不少眼細胞。前一段時間聽聞許多APP殺熟，作為攜程的老客戶，每每下單時都總是擔心套路深，只想回農村。
可事實卻是，城市套路深,我要回農村,農村已整改,套路深似海。離開攜程的懷抱，誰找誰來依靠？
原來還有去哪兒與藝龍，結果現在他們都成了攜程的娃。從會員規模到上游資源整合攜程實力太強，顯得對手則太弱。作為江湖老大，傲嬌傲嬌也是人之常情。死不承認自己的過錯，或者將顧客的意見踢皮球一樣踢來踢去，又或者將66415元的機票價退票價格提升到9262元這樣的荒誕事……能持續不斷地做這些事，這份傲嬌得是多麼地滿滿當當。
在此次與消協見面的時候，有關人員就提出來了攜程需要定製更高的行業規則的要求，多考慮一點消費者的利益。是的，每個行業的老大總是有製作遊戲規則的權利。
不過作為行業老大的攜程，此刻或許最想說的是——老大不好當！
攜程自2013年在美國納斯達克成功上市以來，2016年卻虧損了，雖然2017年好不容易扭虧為盈，但其生存與發展的壓力哪裡會小。在這種夾縫中生存的壓力面前，幾個顧客的投訴那隻能稱得上是一不小心爬上身子的螞蟻而已，那最多也就是被小咬一口最後輕鬆拍掉的事。
再說了，體制如此龐大，官僚作風難免，不過相信這次事件的負責人倒下了，還有千千萬萬的負責人站起來。
筆者一直有些疑惑，按理來說，現在正是自助旅遊行業的風口，攜程應是這個風口最大的獲利者才是。至於頻頻使用這種不斷挖坑來贏利嗎？攜程現有贏利模式出了什麼問題嗎？筆者真心不懂了。
筆者唯一懂的是，待攜程CEO道歉的腰身直起，還是照著網友總結的套路走：攜程旅行，看好再走！
（歡迎關注原創作者：老易侃品牌 此文於2018年3月31日寫於蘭州一非攜程合作伙伴的酒店）閱讀更多 老易侃品牌 的文章
