厦门日记簿
厦门开通直达广州的动车，必将大大方便两地市民的交流和出行，同时更长远的意义在于：串联长三角、海南、粤港澳大湾区、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。
当然了，这里我们只谈厦门、广州两地的利好。
在这之前，厦门市民想要去广州，或者广州市民想要去厦门，只能选择普快或者转战到深圳再做高铁过去，大大增加了通向两地的时间，特别的不方便，也不利于两地的协同发展。
广州作为经济重城，一线城市，对厦门完善的旅游资源需求很旺；厦门对广州的经济往来也很密切，但却因没有直达的高铁列车，大大增加了两地往来的成本。
现在好了，2018年7月1日开始，厦门至广州东将开通D2383次动车，全程4小时45分钟；7月2日开通福州经停厦门北至广州南高铁G1609次，最快仅需4小时17分。
当然了，这样的安排，一方面为厦门广州两地市民往来、经济往来、贸易往来都提供了便利；另一方面更为厦门布局通往海南，通往香港提供便利，将大大加深这些地区的便利。
同时也分担了厦深高铁的客流压力。
李阿冰
您好，谢谢您的邀请：
楼主您所问的，厦门从7月1日起首开直达广州动车,否会更加方便市民出行？对此你有什么看法？在此我想说的是我的看法有以下两点。
一、更加的方便两地的市民出行
记得以前没有开通厦门到广州的直达时，一直以来，厦门到广州都要去深圳转车才可以，若不想转车，想直达的话就只能搭飞机才可以。所以开通厦门到广州的直达，就更加方便两地的市民出行。肯定也会为两地带来更多的旅游的市民，所以还等什么！赶紧的！广州与厦门的旅游计划定起来！
二、多种出行方式的选择
开通厦门到广州的直达，无疑的就是给我们多种选择的方式，大大方便了我们的出行方式。就像以前没有开通厦门直达广州的高铁动车，我们坐动车高铁等就必须要到深圳转车，缺点麻烦；或者选择直达的飞机，缺点价格略贵；或者再选择直达的大巴，缺点时间久。所以开通到广州的知道无疑就是给予我们多种可以选择的出行方式，大大方便了我们的出行。
好了，楼主您所问的厦门从7月1日起首开直达广州动车，是否会更加方便市民出行？对此有什么看法？以上就是我的回答，希望能解答楼主的问题，望采纳，希望各位小哥哥小姐姐，帮忙点个赞或分享一下哟，谢谢了。
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小旅橙
我认为，这是一个好消息，拉近了厦广两地的时空距离，极大方便了市民的出行。
目前，厦门要乘坐12个多小时普速列车才能抵达广州，而广州到厦门虽然开通了动车，但是抵达厦门已经是23点多，便利性不强。从7月1日起，旅客可购买广州东往返厦门站的动车车票，自7月2日起，可购买广州南往返福州的高铁车票，最快只要4小时20分，而且都是白天抵达！同时，通过广州南，去珠海、广西方向以及即将开通的湛江方向都非常方便。
至于票价，也挺便宜的。从广州东到厦门二等座为255元，从广州南到厦门北二等座为254.5元。目前很有可能会继续调整，但是应该不会改动太多。
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湾区城市群
两地流动人口都比较多，早该开通直达车了，问题的瓶颈在于广深铁路，借道广深铁路应该费了很多周折，广深铁路作为神一般的存在，创下历史，一个史上最贵铁路，区区100多公里票价70多，一个是人流密度最大，像公交一样发车还趟趟爆满，还有就是收费几十年了服务一如既往的差，特别是从深圳罗湖发出的车几乎没有准点的，据说是罗湖车站轨道少调度不过来，即然这样，不如少发几趟，让车站调度容易些，毕竟安全第一嘛。所以我觉得广州到厦门的高铁开通一定是与广深铁路做了相互协调，问题是广深铁路本身什么时候能降点票价真正的还利于民呢？
