李超峰5
经营电池12年，遇到各种各样的售后问题，你提的问题，可以理解为哪些质量问题可以售后。
简单的说：在三包期限内，电池的容量降至额定容量的60%以下，经维护后仍无法恢复容量者，可予以调换。这是三包条款上的说法，具体执行起来有以下一些情况：
正常使用的情况下，整体容量落后，经放电仪检测，整体容量不足；单块落后，压差超过0.6V；断格等等均在包换范围之内。
还有一种情况就是电池低2V，测量电池电压10V，这是内部极板短路所致。也可以三包。
还有一种有异议的情况就是电池0V。这样的电池一般不给三包，多数是过放电或大电流打火所致，但也有内部短路、微短路造成的情况，很难区分，一般都按不三包处理，却有异议可申请厂家解剖电池检测，其实可操作性不强。
再有一种情况电池鼓包。多数是人为造成，大部分厂家采取人性化处理，降级更换。也就是说换新期按备用更换，换备用期按维护更换，换维护期充鼓就失效了。也有质量问题造成的鼓包，实际操作起来也很难，厂家一般不予认可。
像外壳损坏造成的问题，厂家一般不予三包。
你还有三包上的哪些疑问？欢迎沟通。
卓然通讯
要明白这个要先搞清楚厂家的保修政策，搞清楚了这个就好办了 我们来说下
厂家实行的自生产日期开始保修15个月，看清楚是自生产日期不是安装日期，然后在这15个月内又分为，8个月内出现问题换新，8--12个月内换专用电池也就是周转电池，12---15个月内为维护电池。这些电池是有本质区别的一会会具体说
三包政策的换新期为 前8后7或者前7后8，每个地区都不一样具体问当地经销商或者换电池的，换新期内不到8个月的换的为全新电池，保修期重新开始算起再次保修15个月，有些师傅说不是这样的要从前面的日期开始算起！！！这明显是坑我们消费者，那我问为什么换的新电池生产日期都是新的，为什么还要从老日期算起？？？我在本地换了多年都是重新开始计算保修15个月。从来没有说遇到经销商说不行的，这是厂家规定的不是我们说了算的。 电池实行的保修政策为 8 6 3 什么意思我们来说下。
周转或者专用电池怎么来的？保修期是多久？
周转电池就是我们在使用八个月内的电池出现了故障的电池再打包配组来的！！！
什么意思？比如我现在刚买了个5个电池的车子用了6个月车子跑不远了，经过售后检测其中有一个电池坏了，然后售后给我又换了一组新的电池，然后使用过的就再次返厂，把坏的那只挑出来查明坏的原因改进工艺或者质检，然后另外4只好的呢经过厂家检测完，根据放电时间容量再次配一个别的电池挑出来的好电池，和前面的电池放电时间容量差不多的，把日期打磨掉再次打上日期就成为了周转电池，然后在此发到售后换给别人。这样的电池还有6个月保修，也就是6个月内出现故障可以再次更换一组电池。
维护电池怎么来的？保修多久？
维护电池和周转电池差不多，不过是别人使用了超过一年以后的电池，然后在厂家或者市级代理直接配组打包，然后打磨掉原有日期就成了维护电池，然后再经过修理铺在保修期内换给消费者。这样的电池保修还有3个月，这样的电池更加不耐用，毕竟别人使用了一年了，然后再给我们装上可想而知一般过了保修期用不了多久就坏了。
然后，来说说电池的保修期怎么规定的，一般为前8个月出现问题更换全新的电池，8到12个月内出现问题更换为专用电池，也就是周转电池，这样的电池还有6个月保修，12到15个月内出现问题更换为维护电池，这样的电池保修为3个月。
什么情况可以保修？什么情况不可以保修？
电动车电池在保修期内出现了冲鼓包或者壳体撞烂都是可以更换的，不过需要降级处理，一般是换新期内更换为周转电池，周转期内换维护电池，维护期内烂了就报废了，不过冲鼓包有一种是可以更换电池的，就是如果电池在维护其内也就是使用超过一年了，然后冲鼓包了只要电池充电不变绿灯就可以更换，如果变灯就不能换了。
一般自己撬盖子加水或者故意搞坏是不给换的，除非看不出来做降级处理。
小胡电动车精修
商家质保规定，一般是半年内里程达不到70%，就换新电瓶。7~12个月内达不到70%，就换维护电池。但是维护电池一般质量不好，容量也只有80%~90%，也是用不了太久的。
我的电瓶，质保期内，只要客人说里程下降，马上整组更换同级别电瓶，不说二话。
