年華258
現代轎車主要以子午線輪胎為主，符號“R”。因其鋼絲帶束層與外胎呈平行排列，近似地球子午線結構，故此而得名子午線輪胎。
子午線輪胎的這種結構，使輪胎受力分佈更均勻，增加了輪胎的強度和穩定性，故子午先輪胎得到了廣泛的運用。
另，因輪胎的不同用途，其胎面花紋的設計也各不相同。按花紋佈局可分為以下幾種：
1、縱向花紋輪胎
具有良好的靜音效果和剛性，但散熱性和排水性較差，制動阻力較小，適合轎車等小型車使用。
2、橫向花紋輪胎
與地面接觸面積大，散熱性好，排水性好，制動效果好，適應路況更廣泛，更安全穩定，已得到廣泛使用。唯一缺點是胎噪較大。
3、縱橫混合花紋
結合了縱向輪胎和橫向的輪胎的優點，在靜音和制動、散熱等方面都具有優異表現，適應能力更強，應用範圍更廣。
以上就是輪胎的分類形式和各自的優缺點介紹，希望能幫助到你，可了加我關注瞭解更多汽車常識！
祥光008
我國汽車輪胎起步較晚，在1995年隨著美國固特異輪胎在中國合資建廠，真正意義上的鋼絲子午線輪胎開始發展和強大。
汽車輪胎按照使用用途可以分為:卡客車輪胎和轎車輪胎。
卡客車輪胎分為:卡車輪胎和客車輪胎。
轎車輪胎按照使用路況可以分為:HP,UHP,C胎,LT,AT,HT,MT,雪地胎等
HP輪胎:指經濟型輪胎，主要使用車型為中低端轎車，出租車，營運車。
UHP輪胎:指中高端輪胎，主要使用車型是中高端轎車，進口車型，改裝車。
C胎:指商用車輪胎，一般胎側加厚，塊狀花紋，耐磨抗刺扎，符合商用運輸的需要。
LT輪胎:指加重胎，和C胎區分並不明顯，胎側一般兩層簾布，載重能力突出。
AT輪胎:全路況越野輪胎，適合城市路面和非鋪裝路面。
HT輪胎:適合城市路面的越野胎，對輪胎花紋要求靜音，舒適性好，適合高速。
MT輪胎:指越野車改裝輪胎。主要是專業車手和越野愛好者對越野車改裝後攀爬岩石，河床，過戈壁等極端路面使用的輪胎。MT輪胎在美國有龐大的客戶群體。
雪地胎:當地天氣低於攝氏7度時建議使用雪地胎，在這個溫度下四季胎胎面變硬，沒有很好的抓地性能，不能保證行駛安全性。雪地胎在低溫環境下繼續保持抓地力，可以保證在雪地和冰地路面可以安全行駛。
以上就是輪胎的主要分類。
考伯特輪胎
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分類方式有以下幾種:
1、用途分類:乘用車輪胎，卡客車輪胎，工程車輪胎，農用胎。
2、從製造技術分類:斜交線輪胎，子午線輪胎。
3、其中乘用車輪胎可以分為一下類型:轎車輪胎，SUV輪胎，輕卡輪胎。
3.1 轎車可以按主要性能方向分類:舒適型，運動型。
3.2 SUV輪胎可以按路面情況分類為:公路型SUV，AT胎（算路況），MT胎（泥地胎）
3.3 輕卡胎可按配件類型分類為有內胎輪胎和真空胎。
我司輪胎哥
看圖你就懂了
