汉兰达在大中型SUV中无疑是“大魔王”般的存在，因为不管在哪家品牌的通稿里，它总是被拿来对标：
一直被比较，从未被打败，说的就是汉兰达。作为大七座SUV的王者，汉兰达已走过了18载光辉历程，2009年正式国产，2015年成为“豪华大七座SUV”标杆。
现在，广汽丰田2018款全新汉兰达全国正式到店上市。自3月6日发布至今不到一个月时间，2018款全新汉兰达订单已经突破1万台，首批新车车主开始陆续提车。
同级别已无对手的它将演绎怎样的“豪华大七座SUV”魅力？
往下看你会再次被汉兰达帅到。
加量不加价 标杆配置再提升
2018款全新汉兰达全系共有8个车型可供选择，均搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱，两驱和四驱版本各四款。和老款相比增加了两驱、四驱的尊贵版车型，让消费者有了更多的自主选择权。
全系售价23.98万-33.08万元之间，与老款相比并未涨价。在售价不变的情况下，每款车型都新增了不少实用配置，由于厂家确实太良心，我就不一一举例说明，直接做了个表格方便各位了解
如何？
在不加钱的情况下依旧新增了这么多实用安全的配置，简直不要太良心！果公子想说：标杆的标准又提高了，你们怕了吗？
看看谁拳头更硬 对比长安福特锐界
我都能想象2018款汉兰达上市之后的这段时间会出现的盛况：各车企新闻又来对标汉兰达，不仅有合资品牌，还有自主品牌；不仅有7座大中型SUV，还有5座SUV；不仅有SUV，还有MPV……
不过，即使是在舆论这么错综复杂的情况下，汉兰达依然有一个不能视而不见的对手——长安福特锐界。凭借着福特在SUV上的造诣，锐界一入市就一直保持着不错的销量，大众在考虑7座SUV的时候也不免来拿两款车进行比较。今天，小编就为大家带来汉兰达和锐界的对比。
小编挑了汉兰达四驱豪华版与锐界的四驱运动型进行比较。既然是对比，那咱就来看看双方的硬实力究竟如何，那些鸡肋配置和小得直接可忽略的配置自然就不在对比之内。谁比拳头还看你穿啥花衣裳？
请看表。
不得不说的是，锐界不是没有这些配置，而是在高一级别的31.98万的车型中才有搭载。
从表中可以看出，虽然锐界在动力上优于汉兰达，轴距也比汉兰达长。可是了解两款车的朋友都知道，汉兰达的空间大是出了名的，锐界虽然数据占优，但内空其实只是刚刚够用，宽敞一词，还是用在汉兰达身上更为合适。
两车的前悬挂均为麦弗逊独立悬挂，后悬挂上锐界则用的是多连杆独立悬挂，普普通通。汉兰达则是采用了双叉臂独立悬挂，双叉臂悬挂的优势，是无论在弯道还是不平路面，都始终能让车轮与地面保持最大接触面积，实现更稳定和安全的驾驶感。同时，双叉臂悬挂的结构刚性也更高，这也令全新汉兰达实现领先的高速稳定性和操控能力。
在安全方面，汉兰达也不马虎，采用了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）保证驾乘人员的安全，这套辅助系统包含了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合，以更先进的科技实力，为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。
一向以安全著称的福特，也不得不向汉兰达低头。
估计你会说，锐界的价格便宜啊，4S店优惠2-3万不等啊。事实如此，不可否认。
但是，我想说在这两款车的选择上，选贵的就是选对的。
一、锐界现在优惠2万，过几个月优惠3万，你觉着亏不亏，而这一代汉兰达自2015年3月上市至今，降过1分钱吗？
二、现在优惠3万，意味着你卖二手车的时候的价格也与汉兰达有3万的价差，而那个时候汉兰达也许还没降价，锐界可能已经优惠四万了，隐形价差再次增加0.5万-1万元不等，那么结论是：锐界与汉兰达的二手价差在3.5万以上。
如果觉得这是骇人听闻，敬请请教二手车高手，看是不是这个理儿！
选择汉兰达的人还买到了什么？
如果一辆车断轴，你敢不敢买？这只是念头一闪而过，钻出这个疑问。自问自答的结果是——我不敢买。
其实说起断轴的车型，现在市面上已经有好几款“断轴明星”。有人为他买单，估计是想拼人品。但是如果有一天，说不定真的踩到狗屎，那就悔不当初了。
所以，我觉得大多数人选择汉兰达是因为相信广汽丰田的品质。这些东西是隐形的，看不见的，但是细细捋一捋我们还是能发现，品质是汉兰达的核心价值之一。
果公子从业10多年，参观了很多工厂，在国内还没遇见有如此高头衔的品质工厂——广汽丰田在丰田全球出货品质监查中均获得生产线“零缺陷率”的最高评价，全新汉兰达就诞生于“零缺陷率”工厂。现目前，从这工厂出来的整车一次性合格率达到98.8%，高于行业平均水平约11个百分点，每一款产品都拥有世界一流的品质水准。
另外，大家估计也看到过很多企业的宣传说“我们选用了国内外很多一流的供应商”，这句话看怎么说，怎么来扣字眼罢了。
对于汉兰达，广汽丰田很自信，其一，发动机全进口，与丰田全球品质一模一样，其二，汉兰达有由电装供应的发电机、空调、启停系统、仪表灯等零部件；由爱信供应的天窗、门锁等零部件；由爱德克斯提供的刹车系统、VSC系统等……最关键的是，广汽丰田敢于公布——2017年广汽丰田的供应商供货不良率仅为0.38PPM，即100万个零部件中只有0.38件不良。
末尾，我想说，买车就像谈恋爱，咱得多了解，多磨合，一见钟情、三五天就闪婚的，靠运气拼人品，最后终成眷属、白头偕老的有几人呢？买车同样，多做功课，多多试驾，咱得买匠心质造的、有高科技造车实力的工厂所造之不用拼人品的车，有“零缺陷率”工厂坐镇，这车才买得踏实、用得踏实，才能安心、放心地享受有车生活。
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