风飞飞飞沙
题目设定的条件是有一点问题的。
出全款购买出租车公司的出租车，每月交份子钱，而且，是出租车司机。
需要明确的是，交份子钱的，是出租车司机；
出全款购买出租车的，只能是出租车公司，而不可能是出租车司机。
这是因为，我国对城市出租车是实行严格的，定额行政管理的，法律依据是交通运输部《巡游出租汽车经营服务管理规定》，该行政规章的第十一条规定“ 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门对巡游出租汽车经营申请作出行政许可决定的，应当出具《巡游出租汽车经营行政许可决定书》明确经营范围、经营区域、车辆数量及要求、巡游出租汽车车辆经营权期限等事项，并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》。”
看到没有？
有权购买出租车的，只能是获得了“巡游出租汽车经营行政许可决定书”，并拿到了道路运输经营许可证的专门公司。
出租车司机作为个人，是拿不到巡游出租汽车经营行政许可决定书的，因为他不是合格的出租汽车经营者。所以，他就无权购买出租车。也无法买到出租车。
他花钱买到的不是出租车的所有权。而是出租车在一定时期内的承包经营权。
不过如果既要花钱买承包经营权，又要交份子钱，这可能是不公平的，但这是另外一回事，不是所有权问题；
而是经营权的对价问题。
从法律角度说，这所有权肯定是归出租汽车经营者，也就是出租汽车公司。
不能归出租车司机。
陈群律师
其一，车辆是一种货物，正常情况下，谁出钱就归谁所有，司机全款购买了车辆，就应该归司机所有。
其二，题目中的情况，我认为要看司机和出租车公司之间签订的具体合同。要是合同约定，司机出钱，但司机只有使用权，所有权归公司，也是合理的。因为民事关系允许当事人自行选择。
其三，至于司机每月交的份子钱，其实是出租车公司的服务费，或者是出租车公司的牌照使用费。出租车不是随便买辆车就可以当的，牌照比车价值高多了。
律师独角兽
1.机动车是动产，交付时所有权即转移，因此所有权属于司机。机动车虽然是特殊动产，但也是动产的一种，具备动产的特征。法律规定，动产以支付对价、转移占有时，即发生所有权转移。只是作为特殊动产，机动车的所有权转移以登记为对抗效力。司机已全额付款，出租车已交付给司机使用，出租车的所有权自然就属于司机了。出租车是否有登记改名，并不影响所有权的转移，即属于司机了。除非司机和出租车公司的交易合同另有规定“不发生所有权的转移”。
2.按月交份子钱，只是司机和出租车公司合作方式的证明，和出租车的所有权归属无关。按月交份子钱，是另一个层面的问题，这和出租车公司的经营模式有关，但和出租车的所有权归属无关。
3.司机虽然没有出租车经营权，但可以挂靠出租车公司，以出租车公司的名义开展出租车运营。正因为司机要挂靠出租车公司，所以才有按月交份子钱的问题，因此，这同样和出租车的所有权归属无关。
鲜氧100
车辆所有权应该归出租车司机（购买者）谁购买就是谁的。车是出租车司机自己买的，经营权（营运证）是免费的，出租车公司的全名叫某某汽车出租有限公司，
第一条明确规定甲方提供一辆车给已方，
汽车出租有限公司，公司不买车哪里来的车？车是出租车司机买的。合同排头是承包经营合同！经营权不是免费的吗？还承包？上缴费用如下：一、企业收益600元/月；二、国家税收335元/月三、座套更换50元/月；合计985元。相当于说每年还要缴7200元给汽车出租有限公司，作为经营权使用费，600元给运管处。还有出租车广告屏，广告收益去哪里啦？
75973818
车辆所有权肯定是个人的。
无论是在哪买的车，谁掏钱谁买的所有权就理当是谁的。因为我国法律规定，私家车是不得作为营运车辆的，这样出租车需有个挂靠单位，便于管理，所交的份子钱是用营运单位的营运证而已，这部分费用是挂靠费。
单衣曾人
你不是出租司机也就不能怪你提出这么幼稚的问题。
出租公司会愚蠢到从法律角度来说车辆所有权归司机吗？连名义上都不可能，你只有合同周期内营运使用的权利。
车是出租公司的。车辆行驶证、营运证上面都是公司的名称，连车牌都是公牌不是私有个体牌照。这就明明白白告诉你所有权归出租公司。
出全款购买只是其中的一种承包方式，意味着你交的份子钱比不是全款购卖的少。只交押金不购买拿车的，公司会把购车款平摊到你的份子钱里，其实二者是一回事。
如果你购买的是个体出租车连同营运证一起转让，所有权就属于你自己的了也不用交份子钱。
兴兴兴
不可能有全款购买公营牌照车辆的事情发生。目前市面上有两种，一种是私营出租车，就是牌照与车都是私人所有，挂靠在出租车公司名下，每月交点管理费；第二种则是公营车辆，牌照与车辆皆是公司所有，私人可承包，但是以年限来承包或是按月承包。别的地方不清楚，福州这公营出租车的份子钱是每月1300元。
白河寒秋11
我是天津市 合法出租车司机 首先说 我在2007年购买的出租车和牌照 当时我卖了一套两居室同等的价钱 买的出租车 我是一个顾家老实过日子的人 遵守国家的法律法规才买的正规出租车运营 要是刁民的话买个黑车才几万。好一点的也不过十万。谁让咱爱国呢。 我个人理解 天津出租车经营权在个人手里。说白了准运证是谁的车就是谁的 公司只不过有个管理驾驶员和车辆的权利。
天津合法的哥
车辆所有权应该归谁？
购买了车辆，不管在哪里购买，车辆都属于个人拥有。但是私家车不得运营。如果要运营需办理车辆运营证。
这个证并不好办，所以才有出租车公司租车给他人。也就是说出租车证件还属于公司，车辆属于个人。一般购车时候证件可以租用给司机，他们的纠纷应该就是运营证件使用的纠纷。具体还要看双方合同内容。
用户8906305368404
我站在一个关于这方面知识属于白痴类型的人来看，应该归购买者吧，应该她已经全款购买了，但从法律角度就不清楚了，因为出租车公司对于车辆的管理肯定也有一定的条列和细节问题，而题目并没有明确指出。
