木东木东123
随着新能源车在全球范围内的普及，我国新能源车市场的砝码也逐渐加重，再加上和海外品牌基本上是同步发展，我国新能源车的品牌也越来也多。不过品牌多了，质量也出现了参差不齐的情况，那么如今的国产新能源车有哪些是比较靠谱的呢？
说到这个话题相信很多人想到的就是比亚迪，的确作为国内起步较早的新能源车品牌之一，比亚迪的新能源车一直很有口碑，而且值得注意的是，比亚迪新能源车基本上以及全面覆盖，涵盖了大客、轿车和SUV车型，其中比亚迪大客已经远销欧美取得了不俗的销量。
而在民用车方面比亚迪秦、比亚迪宋DM、比亚迪唐都有不俗的表现，尤其是外观升级的全新比亚迪秦和唐，还未上市就引起了多方关注，这和比亚迪这些年在新能源车口碑方面的建设大有关系。另外去年上市有着“最美MPV”称号的比亚迪宋MAX据说也会将要推出新能源版本，不知道在北京车展上会不会亮相。
除了比亚迪以外，上汽乘用车的荣威和名爵品牌旗下也有品质很高的新能源车，其中荣威eRX5和ERX5两款插电和纯电动SUV备受消费者好评，颜值高、配置齐还有先进的互联网功能可以说是当下国产新能源车科技派的代表。
如果是荣威代表科技那么名爵可能就是代表性能了，刚刚上市名爵6插电混动版是可以说是目前首款新能源轿跑，性能表现十分优异。不仅百公里加速控制在7秒以内，同时在操控、百公里刹停方面都有不错的表现，性能方面直逼进口性能车，对于热爱驾驶的年轻人来说是个很好的选择。
当然，无论是比亚迪还是上汽乘用车荣威和名爵品牌，他们还是没有突破自主新能源车的天花板，但是来自中国首个豪华SUV品牌的WEY就用一辆P8突破了这层天花板，可以说P8的出现标志着中国豪华插电混动SUV正式起步。
P8这款车无论是外形、性能、做工还是配置都具备了和海外豪华车一较高下的能力，同时P8大多数研发都是完全自主，完全可以代表我国汽车工业技术的先进性和自主研发能力，相信这款车上市会改变中国新能源车市场定位的格局。
总体来说，以上的几大品牌以及几款车型都是目前自主品牌新能源车比较靠谱的，建议大家选择新能源车的时候都可以关注一下、参考一下，根据自身的需求进行选择。
汽车观察家
那款都差不多，新能源车除了有些城市限号，为了一个牌照可以买，一般地方根本没必要，首先一台新能源车比同款燃油车贵几万到十几万不等，计算下来用十年八年节约的油费，也都提前算进车价里了，换来的是充电麻烦，不能跑长途，经常为没电烦恼，锂电池报废以后处理的污染也非常大
