03.23 3·15剛過,4S店就敢賣這樣的車!

Hi~大家好,我是文人不騷的騷客!

今天給大家帶來一篇關於新車的檢測報告。好多人都認為新車是不需要檢測的,畢竟買車都是從4S店買的,那麼多年過去了,也沒聽說出過什麼問題。即使有問題,也有車輛三包政策保護消費者的合法權益。

那如果你們的“新車”在4S店遭到損壞,你們卻以新車的價格買了一輛被“精修”過的運損車。你確定自己能發現?

3·15剛過,4S店就敢賣這樣的車!

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客戶3天前才提的新車沃爾沃 S90。由於自己粗心大意,將右前車輪鋼圈漆面刮破。將車輛開去做鋼圈漆面修補時,發現了問題。於是急忙找到我們尋求幫助。

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你們看出問題了嗎?

車輪漆面竟然是兩層!並且4個車輪裡,只有右前輪的生產日期為:3917(17年第39周出廠),其餘三個車輪則是:4117 (17年第41周出廠)。

雖然說新車車輪出廠日期不一定都是同一周,有的提前幾周也是正常情況。但是如若4個車輪中,有3個輪胎的生產日期都一致,唯獨一個生產日期不同,則值得懷疑!

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通過漆膜儀對車輪鋼圈漆面的檢測。不難發現,右前車輪鋼圈漆面數值是左前輪漆面的兩倍!不用懷疑,右前車輪肯定被翻新過。

右前輪轂翻新,輪胎更換。難道只是因為新車右前輪發生擦掛,為了不影響車輛品相,4S店才這樣做?有沒有更大的陰謀?

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打開引擎蓋後,一眼就能看到引擎蓋前端三個潰縮孔有輕微的變形痕跡,就像用工具敲擊修過一樣。並且孔邊沿非常粗糙,毛邊都沒有打磨平整。

更為誇張的是引擎蓋內側邊緣,漆面有非常明顯的橘皮現象。造成這樣的情況,只能說明噴漆不均勻。如果是原廠工藝,打死我都不信!

這樣的漆面工藝別說是三十多萬的豪車,就是十多萬元的合資品牌車輛漆面也不會這樣。

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通過檢查引擎蓋的連接螺絲,並沒有發現有拆卸的痕跡。那騷客只能推斷這輛沃爾沃S90前部發生了輕微的擠壓,導致引擎蓋前端補漆,潰縮孔輕微變形。由於損傷小,所以沒有拆卸引擎蓋。

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這輛車的左右兩側翼子板內外側漆面有明顯的斷層,翼子板內側漆面更是有很明顯的橘皮現象。翼子板的連接螺絲也都有拆卸過的痕跡。並且翼子板上粘貼的車架號條碼也非常的業餘…竟然還有較大的氣泡在裡面!

疑點:

1、從4S店提車才幾天的一輛價值30多萬元的豪華品牌車輛,引擎 蓋有輕微變形修復痕跡,內側漆面不規則,呈明顯的橘皮狀。

2、左右翼子板螺絲均有拆卸過的痕跡。

3、右前輪有過翻新痕跡,輪胎有更換。

這麼粗糙的漆面工藝,以及新車翼子板連接螺絲遭到拆卸,這對於一輛豪華品牌的轎車是絕對不可以接受的!如果這車沒問題,我直播吃翔!

有同事跟騷客提出“可能是原廠漆面工藝粗糙,左右翼子板後期人為調整間隙”等因素導致的上述問題。但沃爾沃好歹也是一個豪華品牌,這樣的工藝裝配水平,騷客我是無論如何也不會相信的。

抱著求真務實,以及對客戶負責的態度。我們專門去到沃爾沃4S店,去那裡看看沃爾沃S90車型的原廠漆面到底是什麼樣的。

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在4S店展廳中央位置,我們找到一輛沃爾沃S90 頂配車型。打開引擎蓋一看,還是一樣的凹痕,熟悉的橘皮…難道真的我要直播吃翔?!

在胃部一陣痙攣的同時,我不經感嘆沃爾沃S90的漆面做工著實令人難堪…說好的豪華品牌的精緻感呢?難道除了表面能看見的部分著重打理外,裡子就放棄治療了?

難道我花幾大千買的喬丹系列籃球鞋,裡面的氣墊居然是東莞貨…

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同樣的,在巴掌大的油箱蓋內側,就可以看出漆面分布的極為不均勻。

黃色部分漆面均勻,有較好的反光度,手感光滑。

紅色部分則只是被噴過一次漆,漆面極為不均。

綠色部分完全就是飛漆。

不說對比同級別豪華品牌,就連更低級別的車型漆面工藝都難以望其項背!

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14年沃爾沃S60L翼子板螺絲無拆卸痕跡,翼子板漆面無斷層現象。

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12年大眾速騰翼子板內外漆面一致,手感光滑,無橘皮,斷層現象;翼子無拆卸痕跡。

通過與14年沃爾沃S60L和12年速騰的工藝比對,發現S90車型的原廠漆面工藝確實需要改善。這難道真的是造車成本控制與大幅度優惠而誕生出的畸形怪象?還是沃爾沃大慶汽車製造工廠“技止於此”?!

雖然這些都是主機廠的問題,但4S店肯定還是脫不了干係!(廢話,脫了關係,我豈不是真要直播吃翔!)

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在對車輛底盤的檢查中,騷客發現該車左右半軸球籠套都有滲油的現象。

如果半軸球籠套滲油不仔細檢查並及時處理的話,很有可能後期對半軸球籠造成損壞,直接導致車輛操控變差,動力減弱。更換半軸的費用也比換一個球籠套高出太多…

總結:

通過4S店內多臺S90對比,我們判定這臺沃爾沃S90引擎蓋潰縮孔輕微敲打痕跡;翼子板內側漆面斷層,連接螺絲拆卸;以及油箱蓋漆面不均勻等情況,均為原廠工藝。而右前輪鋼圈翻新,輪胎更換則屬於4S店後期修理行為,左右前輪半軸球籠套滲油,屬於車輛質量問題。

這樣的情況對於一輛新車,還是一個知名豪華品牌的旗艦車型來說。確實太不應該!幸虧車主機警,發現問題後,及時檢查車輛情況,並與4S店聯繫協商處理。

否則時間久了,車主很難再以車輪遭到更換,半軸球籠套滲油等這些新車質保以外的“小問題”和4S店理論。當真是啞巴吃黃連,有苦說不出!

如果在座的各位遇到這樣的事,你們會怎麼辦?是否還以為4S店購買的新車就一定萬無一失?

我是騷客,一個略懂二手車的小編,一個迷戀老車的越野愛好者!


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