jsnjzzz
宝马Z4在国内已经上市挺长时间了，但是丰田Supra还没有引入的消息，所以这两个车的对比只能找网络上的内容。
不过这两个车虽然品牌不一样，但也能算是兄弟车型了，因为丰田的全新Supra也是在德国的宝马工厂生产的，因为国外版本的丰田Supra上面标的明明白白“Made by BMW Toyota Supra”，所以这两个车共享了底盘，动力，甚至内饰都差不多，不过在调教上可能会有点区别。
首先我们从定位来说，Z4的定位其实一直都是比价侧重代步功能的小跑车，其实Z4这款车的定位并不是以强烈的运动性为自身的定位的，而且Z4开起来给人的感觉就是那种比较有意思的的小跑车，跟奔驰SLC之类的差不多，而且我个人觉得这一代Z4的驾驶感受还是蛮舒服的。
至于Supra，我没开过这个车，所以具体它的驾驶感受跟Z4有多大区别这个还真不好说，但是能确定的一点是，Z4因为敞篷的结构，所以要比Supra重，而在跑车上面，除了动力的提升，提升性能最重要的一点就是轻量化，再加上Supra这个车的定位其实一直都算是比较纯粹的跑车，所以这个车的驾驶感受会比Z4有更好的极限潜力。
所以Z4比较适合那些想要拉风的消费者，毕竟宝马的品牌，而且是敞篷车，更适合悠闲的代步，而Supra的定位要更纯粹一些，喜欢supra的消费者往往也是更在乎驾驶乐趣和用车乐趣的，所以这两个车虽然是兄弟车型，其实定位还是有明显的区别的。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
淡墨车事
新Supra A90和宝马Z4都是在宝马德国工厂装配。发动机和变速箱都一样，内饰也几乎一样，就是上面换标。最大不一样就是Z4是敞篷车，Supra是硬顶双门，所以在车重上敞篷的宝马Z4要重大约100公斤以上（因为敞篷车结构问题要增加车身补强件提供车身刚性)。另外在避震调教上两台车也是性格不通。宝马更适合巡航，悠哉的驾驶；Supra比较适合激烈操控。详细对比可以找网上对比视频。
