看问题看本质123
你好，很高兴回答你的问题，我从三个方面说一下我对这三款车的看法，个人意见仅供参考。
哈弗:
一，外观方面，哈弗H6的外形由前宝马高级外观设计师设计，给人第一印象大气时尚。
二，空间方面，前排能调整到非常舒适的位置，后排也因为它2680的轴距使车内空间相当宽敞非常实用，尤其是长途驾驶和满员乘坐。
三，动力方面，1.5TGDIT发动机匹配7速双离合变速箱，发动机和变速箱的匹配程度很好。驾驶感觉轻松愉快。
哈弗H6一直在领跑中国市场，产品力还算可以。性价比也挺好的。
探歌:
一，外观方面，有创新有辨识度大气简洁，运动气息较多。
二，空间方面，后排三个人没问题腿部空间正合适，也有很多储物空间设计的挺好。
三，动力方面，1.4T的起步的时候会有一点肉，涡轮的介入不是很迅速。7速干式双离合不太适合拥堵的城市道路。
作为一款紧凑型SUV,外观颜值符合大部分年轻人的审美标准，对比同级别的竞争车型，空间上还是有一定的优势的。
柯米克:
一，外观方面，整车造型棱角分明，风格硬朗。我最喜欢它的大灯的设计。
二，空间方面，跟上面提到的探歌空间差不太多，虽然是紧凑型SUV但空间上也还是毫无压力的。
三，动力方面，1.5自然吸气发动机匹配6档手自一体变速箱，最大马力112匹最大功率82牛米。动力输出平稳，在市区开的话也够用了。
这三款车，如果考虑动力多一点我会选择探歌，如果考虑空间多一点我会选择哈弗H6,如果考虑外观我会选择柯米克因为我太喜欢他的大灯了[大笑]
最后祝你早日入手自己心仪的爱车。谢谢！
老王聊车说车
哈弗H6，探歌，柯米克三款选一个，而题主并没有给出具体的预算是多少。而从探歌入门级自动挡车型售价来说，三款车的整体起步价在12.5万左右，那么可以看到哈弗H6的1.5T自动铂金豪华版、探歌230两驱时尚型、柯米克230两驱旗舰版，简单分析，仅供参考！
1、动力方面，三款车都搭载了缸内直喷涡轮增压发动机。
哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩285牛米，峰值扭矩区间1400-3000，匹配7速湿式双离合变速箱；探歌搭载1.4T低功率涡轮增压发动机，最高功率96千瓦， 最大扭矩225牛米，峰值扭矩区间1500-3500，匹配7速干式双离合变速箱；柯米克搭载1.2T涡轮增压发动机，最高功率85千瓦，最大扭矩200牛米，峰值扭矩区间2500-3500，匹配7速干式双离合变速箱；
2、从级别上来说，柯米克属于小型SUV，而探歌与H6属于紧凑型SUV，所以在乘坐舒适性上来说，柯米克没有优势可言。如果从配置上来说，柯米克还是很有料的，虽然没有哈弗H6配置丰富，但是相比与探歌的入门级产品柯米克都能看到旗舰车型了，配置方面自然也不含糊。
综上，从发动机参数上来说，哈弗H6的动力相对好一些，但是考虑到整备质量来说，H6与探歌的综合表现实力相当。如果柯米克的空间对于题主来说够用的话，那么这个价位的三款产品建议选择柯米克，虽然斯柯达目前在国内只能算上二流品牌，但是与大众相同的平台与动力总成来说不会有太大的问题；如果题主对空间及配置有一定的需求，那么建议选择H6，毕竟作为SUV产品一哥的H6在换装发动机之后还是有一定实力的。这个价位不建议选择探歌，入门级的配置低不说，发动机也是低功率的，性价比不高！
龙江车圈
哈弗H6、探歌、斯柯达柯米克，三车是综合品质的优劣判断当然是H6更胜一筹，但仅以用车成本判断柯米克油耗要低一些，同排量T和L油耗有差异、整备质量的悬殊也决定了重车更费油，不过维保方面没有明显差异。
斯柯达柯米克解析：
指导价10.99-13.09万优惠1万+，车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，紧凑型SUV；悬架为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架。
优点1，作为合资品牌紧凑级SUV价格足够低，虽然仍有一定品牌溢价但对于忠爱合资品牌的消费者而言这些溢价可能也值；优点2，1.5L自然进气发动机排量小真省油，匹配5挡手动7.5/100km、匹配6挡手自一体8L/100km，对于SUV来说油耗还不及某些同级轿车高。
明显缺点：内饰用料较差、做工粗糙、整车内饰廉价感十足，不看外壳的话就值捷达的售价；其次1.5L发动机虽然省油但动力非常一般，峰值扭矩要超过3800转才能爆发而峰值扭矩仅有150牛米，日常代步在低速状态下功率扭矩只能发挥很少一部分、满载的话会相当吃力。
哈弗H6解析：
车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂式四轮独立悬架，空间、舒适性比PQ25的柯米克更出色。
1.5T缸内直喷发动机最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，主动进气的优势带来了越级的动力储备，这台发动机的实际表现已经与主流的2.5L自然吸气动力抗衡，匹配7挡湿式双离合变速箱可以驱动这台整备质量1.66吨的SUV以9.7秒破百，虽然不算优异但推重比决定了性能体现。
配置方面配备了全景天窗、皮革座椅、液晶仪表、LED大灯、自动空调等等配置，官降之后配置没有缩减，用车体验和柯米克完全不同级。但哈弗H6也有不足之处，就是油耗已经达到了10L/100km左右，每百公里也比柯米克多支出十几元来换用车体验，是否值得只能看消费态度了。
大众探歌售价比上两款高出两万左右。在外观的设计就属于那种比较年轻时尚潮流的造型搭配了，跟斯柯达柯米克的风格完全是两回事，探歌走的是一个时尚潮流路线，比较适合小年轻驾驭，如果单从外观上打分的话还是探歌略胜一筹，前脸新式大众家族风格打造，并且在身的颜色上的搭配都是比较有青春活力。
而动力上呢跟柯米克对比起来那就更加的远超柯米克了，探戈则是搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力可达150PS，二者之间在动力上已经见分晓了，比较是年轻时尚座驾，动力上自然不会太逊色，但是在价位上探歌还是比柯米克要贵一些，单从性价比上说柯米克还是有一定的优势。
总结，考虑买国产，那么可以购买H6，考虑年轻买大众。
丘比特123
如今的SUV市场竞争是非常激烈自主品牌和合资品牌的竞争已经进入了白热化阶段。日前就有网友询问，如果买一辆SUV，不看品牌是选择哈弗H6还是选择大众探歌或斯柯达柯米克呢？
哈弗H6
如果说哈弗H6是自主品牌的骄傲恐怕没人有太多的反对意见，结结实实的销量在那里摆着，连续多年的销售冠军说明了H6受欢迎的程度。而哈弗H6最大的优势就是性价比，整体售价10.20-14.10万元，价格确实不贵。
在空间方面哈弗H6虽然是紧凑级SUV，但是哈弗知道国人需要什么，4600x1860x1720mm的车身尺寸；2680mm的轴距，让H6的空间表现可圈可点，这也是H6能够打动消费者的地方。
动力部分，14.1万元的顶配车型使用的是2.0T发动机，匹配7速双离合变速器，最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米，工信部百公里油耗为7.1L，相对来说还算经济实惠。中低端车型则是使用的1.5T发动机，也是采用了7速双离合变速器，最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，工信部百公里油耗数据为6.8L。
一汽大众探歌
探歌是一汽大众的第一款SUV车型，主打运动操控，因此外形设计方面是相当动感的，顶配车型还配有四驱系统以及差速锁，因此这款车在驾驶方面还是有一定乐趣的，不过和H6相比13.58-20.38万元的售价相对高了点。
探歌的车身尺寸为4318x1819x1582mm，比H6略小了一点，但是轴距和H6相当达到了2680mm，乘坐感受两车区别不大，相对来说也是一辆适合家用的紧凑级SUV。
动力部分没有太多花头，1.4T发动机是它的主力，不过分低功率和高功率，低功率最大马力为131匹，峰值扭矩为225牛米。高功率发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，均匹配7速双离合变速器，工信部油耗分别为5.8L以及5.9L，表现还是不错的。今年2020款据说还有一款1.2L手动的车型，这里就不多说了。
斯柯达柯米克
柯米克其实是一辆小型SUV，和前面两款车相比还是有一定的差距的，不过作为大众的子品牌，这两年斯柯达的努力我们还是看的见的。柯米克就是斯柯达的一辆热门SUV，时尚个性的外形对于年轻人来说还是有一定吸引力的。而且售价和H6差不多，区间在10.59-13.99万元之间。
虽然是一辆小型SUV，但是柯米克的空间还是可以一看的，4409x1781x1606mm的车身尺寸和2610mm的轴距，在同级车中是可圈可点，家用表现并不逊色与前两者。
不过动力部分柯米克稍微弱了点，柯米克有两种动力可供选择，分别是1.2T和1.5L，变速箱也有双离合（1.2T）和6AT（1.5L）可供选择，1.2T车型的最大马力为116匹，峰值扭矩为200牛米，1.5L车型的最大马力为112匹，峰值扭矩为145牛米，工信部油耗分别为5.8L和6L。
三款车的动力和空间其实相差不多，但是配置方面明显是H6有优势，同样的价格H6能买到高配，而探歌只能买到中配，两者之间的配置是有很大差距的。即使价格和H6车差不多的柯米克因为限制成本的原因，很多配置也是没有配备的，如果抛开品牌不看，你们会选什么车呢？
车界慢慢弹
首先这三款车把柯米克pass掉，这车没人买啊，你在哪里看到的有人开这车，不用想了，没人买的东西好坏就不说了，因为没人买，所以没有口碑这一说！
其次看剩下的两款哈弗H6和大众探歌，我建议你首选探歌！主要从几个方面来看！
第一点看做工品质，我认为探歌会更好，大众毕竟这么多年的合资企业不会比哈弗做的差。我认为这款探歌出来的太晚了，国内SUV这么大一块大蛋糕大众基本没有分到多少，上汽毕竟有个途观。一汽呢？SUV属于空档期，蛋糕已经快吃完了才出来，所以探歌面临的局面很尴尬，因为这时候SUV已经卖不动了。配置方面一定是哈弗好，但是实用性考虑的话，配置并没有多大用，多余的配置反而成为一种负担，因为配置越高，电子技术越多越容易坏，当然并不是说因为会坏我们就买个Q Q去，他啥也没有'不会坏，不是这样的哈，而是说在这款车上稳定性不太好。
第二点虽然h6 常坐销冠宝座但是据很多车主反馈这款车小毛病非常多，而且油耗偏高一个1.5T的车油耗可能达到12.3升，说实话就是小马拉大车，壳子太大，发动机小造成的，但是没办法啊，中国就喜欢这个呀！看这车这个大，看这个大屏幕！真有面子！中国人对汽车并没有像国外以实用性为主，多半买车是为了面子的。总有人说太小了，坐不进去。国外的人种长的高大不？可是他们偏爱小车你说奇怪不奇怪？
第三点，维修保养探歌完胜H6，探歌的平台很好，好多零部件都是通用的，维修保养也是十分方便的，哈弗就不一样了，打比方说它今天采购博世的，明天博士的贵了，那我就换一家，所以吧好多零部件坏了，你需要四处先找，还不一定能找到，因为杂七杂八的什么都有。所以我不看好哈弗'。
买探歌去吧不会错的！觉得我说的对的欢迎评论关注，好的不好的我都学习一下！感谢您的阅读！
长枫sky
由于不知道提问者的预算是多少和喜好是什么，所以在这里把三个车型的优缺点给您详细说一下：
1、品牌及产品定位：
哈佛H6是国产SUV，定位级别为紧凑型SUV；
一汽大众探歌是中德合资车，其实是一台由轿车平台打造而来的多功能跨界车型，并不是真正意义上的SUV车型，官方给探歌的定位是CUV（跨界车）；
斯柯达柯米克是中德合资车，产品定位则是一台紧凑型SUV；
2、车身尺寸方面：
哈佛H6长宽高分别为4649mm、1852mm、1710mm、轴距2680mm;
探歌长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm、轴距2680mm；
柯米克长宽高分别为4390mm、1781mm、1593mm（加上行李架后高度为1606)，轴距为2610mm；
3、价格方面：
哈佛H6指导价：10.30万——14.10万
探歌指导价：13.58万——20.38万
柯米克指导价：10.59万——13.99万
4、销量及保有量：
哈佛H6 2019年的销量是SUV销量榜第一名（30多万辆）；
探歌2019年的销量大约为12万多辆
柯米克2019年的销量大约为5万多辆
5、经济性：
哈佛H6工信部综合油耗6.6 L/100KM
探歌工信部综合油耗5.8 L/100KM
柯米克工信部综合油耗5.8 L/100KM
实际行车中燃油经济性会受驾驶习惯等多种因素影响而有所浮动。
综合上述几个方面，个人认为探歌的性价比较低，同级别车型中探歌的价格高的不是一点；那么推荐您考虑哈佛H6和柯米克，价格两者不相上下；总结一下这两款车各自的特点：哈佛H6国产SUV销量高，尺寸空间略有优势，但油耗相对较高一些；柯米克合资SUV，德系品质，燃油经济性略有优势，但销量一般；看完这篇文章您心里是不是有数了呢？以上是我个人的观点，仅供参考！
未来工匠
一看到你这个问题我就来气！！
汽车这东西，不是可以用“好”和“不好”来区分的，因为这不是一个非黑即白的东西，任何一款车都会有它的优点和缺点，具体买哪个好，还是要看你自己的需求。
凡是那些说“A车比B车好”的人，相信我，要么他被A车充值了，要么他是个傻子！
你说的这三款车不是一个级别，哈弗H6定位为紧凑型SUV，大众T-ROC探歌定位为入门级紧凑型SUV，斯柯达柯米克定位为小型SUV，我先简单列个表格，你看一下。
可以看到，三款车在车身尺寸方面的差距还是挺大的，说到这里，我要重点说一下T-ROC探歌，这款车，在海外，定位是一款小型SUV，但是进入国内之后，轴距加长了77mm，长度加长了84mm，竟然一下子变成了紧凑型SUV！但是你看看它的车身尺寸，甚至在长度和高度方面，连同门的柯米克都不如，这怎么能称得上紧凑型SUV？
所以我认为，T-ROC探歌，完全就是一台“伪紧凑型SUV”，说句好听的，叫“入门级紧凑型SUV”，说句不好听的，这就是一台“小型SUV”！你实际去摸摸车感受感受，哪里能是台紧凑型SUV的样子嘛？
还拿我们当傻子啊！？
所以，这三款车，如果你对空间有需求，那我觉得，你选择哈弗H6肯定是没错的，现款哈弗H6提供了1.5T和2.0T两套动力系统，均匹配7DCT变速箱，动力表现方面不算强，但是满足日常家用足够了，整台车开起来舒适性做得还不错，隔音也不错，市场的保有量也很高，基本上是每个月SUV车型的销冠。
如果你对空间需求不是那么高，而且想买一台合资品牌车型，那这三款中，我建议你看看斯柯达柯米克，它顶配的价格才跟T-ROC探歌低配的价格一样，搭载的1.2T和1.5L发动机动力也足够使用，性价比要比探歌高出不少。
涡轮滚滚
推荐柯米克GT，也就是2020款。新款外形有了较大的提升，更显得稳重大方。该车三大件是大众的黄金组合，保证了后期用车的经济性、可靠性。柯米克比探戈的品牌认知度略差，但价格相对便宜了两万元左右。这也就凸现了柯米克的性价比。
点车台
探歌和柯米克同为SUV，在市场上的表现可谓是势均力敌。在整体外观方面，大众探歌外观设计非常时尚靓丽，前大灯采用开眼角式设计，两侧的LED日间行车灯非常亮眼；而柯米克外观造型则延续了之前的柯迪亚克的设计风格，风格上比较简洁大气，前大灯也采用开眼设计。两款suv的远近光灯都采用卤素光源，配备日间行车灯、金轮毂、车顶行李架、前后电动车窗，探歌多了隔热玻璃、外后视镜加热功能，斯柯达柯米克多了感应雨刷和电动天窗。尾部设计方面，探歌尾部造型线条立体感很强，而且层次感分明；柯米克尾部造型很精致，尾灯造型呈L型设计，辨识度很高。内饰设计方面，探歌中控台布局简洁时尚，探歌方向盘可以上下前后调节。座椅方面探歌座椅可以高低调节，还配备了腰部支撑调节、前座中央扶手。两辆车的后排腿部空间都还不错，后备箱空间来说探歌比柯米克小一点，势均力敌，如何选？
土匪G
探歌，是一汽大众年轻化的开山之作，也承担了开疆辟土的重担，外观，双色车身，更能凸现年轻激情的元素
