熟悉的名稱，從一款車上升到一個品牌高度，大眾捷達品牌於2019年2月26日正式首發 ，短短一年時間便相繼發佈了三款車型。品牌隸屬一汽-大眾，與大眾汽車具有濃濃的血緣關係，這無疑是大眾粉絲們的福音。
今年2月26日，一汽-大眾捷達發佈捷達VS7的嚐鮮上市價為10.68-13.68萬元，官方對嚐鮮上市價的解釋為：為了照顧首批有迫切用車需求的客戶而推出，但並非正式的官方指導價，車型正式上市時間定為3月20日，公佈正式售價後，嚐鮮上市價用戶將進行多退少不補的政策，也就是說買貴了會退回多付的錢，便宜的話消費者也不必補差價。
一汽-大眾捷達-捷達VS7
VS7定位於中型SUV，車身外觀繼承了大眾汽車家族設計基因，整體輪廓與途觀L有一些相似之處，車身線條看起來比較緊實。車頭中網和前車燈設計具有捷達家族設計特點，全系車型採用遠近光一體式LED前燈組，位於兩側下方的日間行車燈也同樣採用LED光源。
VS7由大眾MQB平臺打造而來，車身長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。中高配車型配備駕駛位無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，方便日常用車，並且中高配車型採用18英寸輪圈，造型比較時尚，輪胎尺寸為225/50 R18。
VS7的整體尾部設計與斯柯達柯迪亞克有幾分相似，畢竟兩者也都出自大眾MQB平臺，看起來比較緊湊。“Y”字形後尾燈在夜晚點亮後比較具有辨識度，“一汽-大眾”的後標識也體現了捷達VS7的身份。
內飾整體設計是典型的大眾風格，中控臺接縫處的做工較為細緻，多功能真皮方向盤和換擋桿的樣式已經再熟悉不過，手感在同級中比較出色，儀表盤採用機械指針，看起來清晰明確、簡單實用。
多媒體系統採用一個10英寸的觸摸屏，界面相對清晰，操作起來很流暢，並且支持CarPlay和CarLife功能。空調控制區域採用觸控式，看起來比較有科技感，下方是USB和手機無線充電系統，為日常提供便利性。
作為一款主打家用的中型SUV，捷達VS7的空間表現很令人滿意。前排座椅可以提供不錯的舒適性和支撐性，高配車型前排座椅還具有加熱功能，是冬天很貼心的配置。
後排乘坐空間表現非常寬裕，即便成年人乘坐也可以輕鬆翹起二郎腿，可以滿足日常家用所需。捷達VS7全系還配備全景天窗，為後排乘客開拓視野做出貢獻。
後備廂常規容積為548升，可以勝任日常所需，另外，後排座椅還支持4/6比例放倒，在特殊情況下可以進一步拓展儲物空間。
發動機艙內是大眾血緣的證明，全系車型均採用代號為EA211的大眾1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，除最低配手動擋車型外，其餘車型都搭配一臺穩定、平順的愛信6速自動變速箱。在市區中行駛，這套動力基本可以滿足日常駕駛需求。
寫在最後
一汽-大眾捷達VS7作為一款中型SUV，它的“家用車”屬性很高，經濟實用是它的亮點。對於一個新品牌而言，捷達得到了大眾汽車的支持，繼承了諸多品牌優勢，同樣出自MQB平臺的VS7，在同級具有較高性價比，適合注重空間表現，並且以家用為主要用車訴求的消費者。目前，捷達VS7的嚐鮮上市價為10.68-13.68萬元，希望正式上市後，可以為大家帶來價格驚喜。
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