導讀：目前保時捷入門級的macan指導價為50萬起，作為一臺4.7m左右的中級SUV，其實保時捷還有更大的擴展空間，去年保時捷就曝光將會生產一臺全新的小型SUV，車長在4.4-4.5m之間，而全新的SUV指導價將會被降到30萬！
保時捷Majun就是這款全新的SUV車型，並且新車將是最便宜的保時捷豪華SUV車型，新車前臉是大尺寸的梯形進氣格柵，橫向的大尺寸鏤空中網相當的大氣，前進氣口的風格也相當的時尚，新車前引擎蓋上還有兩條凸出的曲線，力量感十足，新車前大燈組的線條比較圓潤，整個前臉和保時捷卡宴很相似，簡直就是小號的卡宴。
而保時捷在Macan和卡宴這兩款車型確實給自己帶來了不錯的經濟利益，這不保時捷又開始倒騰了，正在研究自家的第三款SUV車型，命名為Majun，難道翻譯過來應該是“馬駒”？有懂的網友給小編翻譯一下呢！這款車將會於奧迪Q4共平臺打造，而且售價將會在30萬元，如果真要是這樣的話，那麼寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳的GLA將會大受影響，畢竟保時捷的品牌影響力大啊。
無論是外形還是內飾的造型以及設計都看出來macan的影子，而保時捷最具有特點的蛙式前臉以及圓潤的尾部造型，也得到了保留，做為一臺尺寸介於4.4—4.5m之間的SUV，majun將會把極光作為直接競爭對手。
尾部雙邊共兩出的排氣佈局，雖說尺寸小了一些，但是看起來更加精緻了。車內設計由於定價低的原因，用料肯定會弱一些。但是按照保時捷一貫的性格，不加配置你肯定是開不走的，所以加配之後，肯定是夠用的。其他方面依舊是保時捷家族式設計，可以參考Macan就知道了。保時捷Majun內飾以及和卡宴差不多，大尺寸的中控臺線條十分的平直，兩邊豎狀的進氣口比較搶眼，新車的全液晶儀表盤上數據顯示的還是相當的齊全的，多功能方向盤以及大尺寸的中控屏幕都有配備，類似ESP、多安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車等都有配備。
動力系統的選擇方面，這次的保時捷Majun估計會推出目前較為流行的三種系統，第一種當然是燃油系統動力，第二種便是混動系統，而第三種出現的可能性稍微小一點，畢竟電動車的技術目前尚未將技術穩定下來，而高成本的電動車技術也將會讓這種級別的車子沒有好的銷售賣點，不過目前中國市場對新能源的重視或許會是促使保時捷推出純電驅動的理由。如果價格真的能夠下探到三十多萬左右，那或許這款車子將會在中國市場大賣，甚至直接影響到漢蘭達保持了良久的銷售局面，有意買漢蘭達的車主或許咬咬牙就能上保時捷了！
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