說實話我剛拿到這輛7座中型SUV，沒想到在這個價位和級別還能有這麼實惠的組合。一百個人有一百個哈姆雷特，雖然有的人就算是拿到一輛奔馳都會挑毛病，7座中型SUV明顯是瞄準了性價比和實用性，具體怎麼樣，我們來看看這幾天實測的結果。
這就是東風風光580智聯型，車身比較大，這是直觀印象，軸距達到了2780mm，這在同級別中是處於領先的，要知道決定車內空間大小的並不是車身長短，而是軸距。
於是，7座的佈局就是順理成章的了，至少不會在第三排空間上顯得特別侷促，坐兩個小孩是完全沒有問題的。
總的來說，我們買車首先都是看顏值的，這畢竟是一個看臉的時代。給人的第一印象很重要，那麼風光580智聯型整體外觀給人的感覺就是高大又不缺乏設計感，從外觀線條上來說非常流暢。在細節上，LED日間行車燈、大燈和進氣格柵形成一個整體，前臉目光犀利。
尾部雙排氣管造型給人運動年輕時尚感，這個要比老款風光580美觀得多，也符合當下年輕人的審美，視覺上增添了一大賣點。如果我沒記錯的話，原來老款580的尾燈燈帶是C形分佈的，現在改成了T形，同是LED光源。
我拿到這款車的時候正好遇到下雨和限號，於是他就陪著我上了幾天班，限號的時候就乖乖停在停車場。但我畢竟是個閒不住的人，一到了週五天氣狀況允許，我就想把它開到郊外，體驗一下這款車的性能到底怎麼樣。
此次試駕的1.5T車型是黃金動力排量，加上CVT變速箱也是主打平順和節能。光從數據上來看，最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩220Nm/1800-4000rpm，這樣的數據在同級別車型裡是佔一定優勢的。這款1.5T發動機源於菲亞特技術，後來風光580智聯型根據自身情況做了一些改善，這可以說已經是比較成熟了。
起步的時候渦輪的表現是很流暢的，沒有那種突然的突兀感，但不會表現得綿軟無力，低扭爆發還算滿意。2000rpm左右的時候，動力開始強勁，日常加速還是挺輕鬆的，但又不乏舒適感。這款CVT變速箱和發動機的配合默契程度還算不錯，在正常駕駛時，轉速總會保持在1600rpm以下，以保證駕駛的經濟節能性。
由於是電子助力轉向，方向盤比較輕盈，原地打輪也毫不費力。
另外這輛風光580智聯型 還有一個小細節，引擎蓋居然還是液壓撐杆，在同級別車型當中還不是很多見。引擎蓋下方的隔音棉比較厚實，這對車輛在行駛過程中的噪音控制能夠得到很好的體現。
風光580智聯型的懸掛採用了前麥弗遜獨立、後扭力梁半獨立設計，這樣做的目的就是為了給車輛騰出空間。但不用擔心後懸掛的舒適問題，在調校上是比較偏舒適的，對於路面的顛簸過濾很好。由於懸掛的調校相對偏軟一些，再加上SUV的重心比較高，所以在高速過彎時會有輕微的側傾，也完全在一個可以接受的範圍之內。
體驗懸掛帶來的舒適效果，我選擇的是成都市周邊的“城中村”鄉村道路，如今在高樓林立的城市當中，能找到這樣一片原始的試車路面，實屬不易。
好了來到重點部分，其實風光580智聯型的亮點更多的是在科技配置和互聯繫統上。為了營造豪華感，風光580智聯型使用了懸浮式觸摸屏的設計，並且將原有的旋鈕式空調按鍵換成了鋼琴按鍵式，這看起來質感滿滿。減少了按鍵以後，整個中控臺看上去就大氣簡潔得多了，而且一下提升了不止一個檔次。
風光580智聯型在配置上集成了一鍵啟動、電子手剎、360°全景泊車、行車記錄儀等配置，胎壓監測也是頂配車型獨有的，車輛行駛狀況一目瞭然。
那麼最有意思是它的智能語音系統，簡單地講就是類似於Siri一樣的語音智能。你可以通過“小風，你好”來實現各種功能操作，而省去了用手去按鍵操作，解放了駕駛員的雙手，能專心控制方向盤，大大增加了車輛行駛中的安全性。比如你告訴小風，我餓了，它會自動搜索美食地圖，並且推薦附近的餐館，再將你自動導航到目的地。
當然了，一個人閒著無聊的時候，可以跟小風聊聊天，他可以告訴你許多故事，一個人開車的時候打發一下無聊時光還是蠻有意思的。
作為一個以“互聯網”為賣點的東風風光580智聯型，東風風光為其開發了一款APP，APP分為安卓跟IOS兩個版本，可以照顧到市面上絕大部分的使用人群了。從這個APP中你也能通過“i車資訊”瀏覽到一些關於如何養護車輛的文章以及東風風光580智聯型其他車主的遊記，而通過“i車網點”就能顯示你附近到底有哪些4S店。當然，除此之外你還能查車輛的歷史行程、掃一掃查車輛配件價格等，整體功能可謂相當豐富。
總的來說，東風風光580智聯型作為一款大7座的SUV，無論是在外觀、動力和操控上，都給我留下了不錯的印象，但最能讓我滿意的LinOS智能網聯繫統，這也是走在科技前沿的最好說明。目前，許多車型在設計和配置上都在主打年輕化路線，俘獲如今主流消費群體的目光才是最重要的。內飾翻天覆地的變化，時尚大氣卻又不失檔次，確實具有一定的競爭力和吸引力。
7天的時間雖然不能讓我完完全全體會到一款車的各個功能，但和它一起走過城市和鄉村道路，體驗各種路況，已經是日常用車所能夠涉及的許多情況了。一款好車，就是要用心去體會，才能真正將它發揮到極致。
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