永远CK
徐州是江苏省的一个地级市，地处江苏省西北部、华北平原东南部，长江三角洲北翼，京杭大运河从中穿过，陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇，素有“五省通衢”之称，徐州是华东重要门户城市，重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心，江苏省重要的经济、商业和对外贸易中心。
国家“一带一路”战略，让地处苏北、连贯东西的徐州的发展有了无限的机遇，徐州能够充分的借助这一战略规划，发挥现代综合交通枢纽的优势，让中心城市的功能大步提升，区域竞争力大大增强，可以让徐州成为欧亚大陆桥上的非常至关重要的经济链，徐州可以由此加深与其它国家地区的深度合作。
徐州在2017年上半年全市地区生产总值增长7.8%左右，工业经济稳步提升，规模以上工业增加值高居全省第二，全市固定资产投资增长9.8%，快于全省2.4%，新增城镇就业5.98万人，全市居民人均可支配收入12401元，增长了9.5%，居全省首位。
徐州不仅工业基础优势明显，各大高等学校林立，民风纯朴，交通非常便利，飞机、高铁，省高速数目较多，目前徐州的环境也比以往好了很多，江苏省更是下发重要文件《支持徐州建设淮海经济区中心城市意见重点任务分解方案》全力支持徐州发展，这份文件明确指出要把徐州发展成为淮海区域经济核心，辐射苏北、安徽北部、山东南部、河南东部等地区。
大大咧咧聊聊家常
徐州的发展在东部，无论是新城区，还是经济开发区，还有高铁，都是在东部，当然更远的还有一个观音机场，还有更广大的徐州大后方。
我觉得现在的规划非常好，城市向东看，徐州的一盘棋就活了。到时候地铁开通了，贾汪片区，潘安湖大学城科教创新区，大吴、旗山片区，大黄山大庙片区，金山桥金龙湖高铁片区，新城区将和老城区完全融合一体。
当然如何吸大量引外来人口来此入住是个难题，需要看政府的魄力了，因为人来之前，得有一个工作来解决自己的温饱吧。所以如何大力发展旅游业，如何大力发展高科技企业，如何大力发展会展、物流企业，如何大力吸引更多的大学来此落户，将是未来市政府机关的重中之重了。
徐州是一个劲的往东发展，但作为淮海经济中心城市的意义来说，是远远不够的，往东发展越来越偏离淮海中心位置，对于西边。北边的几个城市来说，影响力越来越少，而往东发展的意义是什么？东边只有一个连云港，难道想把连云港并入徐州的版图，把小日本划入淮海经济中心？
言之跃
会继续比较快地发展下去，继续巩固自己在苏北和淮海城市群的老大地位，会继续沿着自己强三线弱二线的定位发展，好了估计能到二线中间梯队。但要想比肩强二线城市诸如周边的南京，苏州，青岛，郑州，西安等难度较大，可能性很小。
狩猎者3768
没有一流的学校、医院、企业和管理，发展快不了。
用户59967607042
我认为徐州未来10年发展会很迅猛，这里有2点注定徐州会突飞猛进。
第一是徐州虽然地处苏北，确仍然是核心区域。当之无愧淮海区域老大。
苏北整体实力偏弱（对比苏南），但是徐州争气，能挤入头排，成为第二梯队，是苏北幸，也是徐州幸。
首先徐州本来工业基础就好，学校也多，民风也好，交通便利，飞机，高铁，省高速应有尽有。底子好，发展起点就高。徐州观音机场，徐州东，高铁，新沂火车站，这几个我都做过。这几年发展很迅猛，周边辐射力很强。
之前走睢宁，八里路况差，做客运汽车抖来抖去。现在开车去舒服许多，交通改善许多。以前好像说宁绕三千不走宿迁；宁报停，不走睢宁。说的就是交通差，收费站还多。现在都是文明城市，创建改善明显，特别是路况，人居环境。徐州睢宁县原来的王市长后调入宿迁当市长，主抓创卫创文明城市，宿迁2017年获得全国文明城市第一名。这一点也反应出徐州在这方面确实有经验。
我是宿迁人，每次外出跨省都需要从徐州经过，都可以看到不一样的徐州，一个越来越好的徐州，一点比一点进步，优秀。
刘邦的老家，虽成天自嘲苏北，却真的有真材实料。自古就是军事重镇，现代更是重要工业城市。特别是徐工集团，特种设备机械很多。之前徐州号称一半煤矿一半城，天空灰蒙蒙的，是矿山机械为主，现在也开始转型，摒弃矿业，转入制造业。
这些年徐州矿停了许多，之前挖煤的现在村里老一点的人都去山西挖煤了。煤矿关停，环境好了许多，之前挖的坑，现在填上水，变成水上公园，环境陡然高大上许多。
第二是徐州政策支持，文件支持，定位是淮海经济圈核心城市。
去年开始省里下文件重点支持徐州发展，淮海区域影响力最强的徐州当仁不让的要做核心龙头。这样一来经济人文社会教育各方面配套设施也会大幅度提升，那个文件名字为《支持徐州建设淮海经济区中心城市意见重点任务分解方案》有兴趣可以搜索下。
有人说徐州是未来淮海省省会，我虽然不赞同这个有这个淮海省，但是我很赞同省会这个说法。如果有可能肯定是徐州，淮安实力不足，影响力弱，要是改名淮阴说不定知名度会高一些；宿迁位置好，但是定位是后花园，搞生态特色；连云港盐城偏离太东。外省的那几个更是唯徐州马首是瞻，属于辐射区。
该文件明确指出把徐州发展成淮海区域经济核心，辐射苏北，安徽北，山东南，河南东部地区。这个第一次啊，用公文命令形式出现，肯定是省策之一，多年内是不会改的，首次文件形式规定了徐州的发展未来。这一区域也只有徐州可以担当此重任。
这样一来，资金方面省里会大力支持，国家方面虽然还在争取但有很大希望。
鼓励高新技术企业转移徐州，发展徐州。这样不出几年，苏南的众多企业优先入驻徐州，引入徐州，带动徐州发展。经济肯定会更上一台阶。配套设施会更加完善。区域内部结构会调整变化很多。 唯一的缺点就是有可能高污染企业会混入，到时候需要甄别，剔除。
教育是最大的红利，人才引进方面会给与更多支持。文件中提出要给成立一个徐州大学。这个太厉害了，大学跟学院不能比，而且还是应用型大学。这一来徐州相当于多了一个211和985了。这个教育提升比较慢，但是人才基础培养具有持续性，影响力很强。作为宿迁人非常的羡慕，因为宿迁除了一个宿迁学院就没了，而且还是学校，跟大学档次差一大截。等徐州发展起来，说不定一高兴，随便给个分支学院，或者搬迁几个系到宿迁，就乐坏我们了。
这政策还给徐州一个便利，就是可以尝试优先改革。这个太厉害了，只要不违法，不违背底线，都可以尝试。这相当于给了尝试和犯错的机会，只要能发展，都可以试。
当时宿迁也是这样的环境，作为江苏洼地或者沼泽地吧，压根就啥都没有几个贫困县拼成的。有次市长去省里开会，省长问宿迁要什么。宿迁市的仇和说我啥都不要，你给个话吧。省里说行，在不触及法律底线时，允许宿迁最大化改革。仇和回来后，宿迁提出敢试赶创，全民创业，招商引资，医疗私立等实质性措施和内容，这个虽然有点激进和左，也存在很多负面问题，但不可否认的是宿迁发展迅猛，已经快追上第12的连云港了。
现在省里也给了徐州机会，你可以去试，大胆的做，有成绩发扬，没成绩保留消掉，不惩罚不叫停，所以会有很大的机会。
作为宿迁人，我从旁观者角度观察，发现徐州目前存在一个问题就是市中心发展好，周边县一般，特别边缘县发展不是很好，特别是新沂和睢宁离宿迁比较近的地区，贴吧上都有言论，不如跟宿迁吧，反正也近，说不定区域组合还能有大发展。这观点虽然偏激，也说明区域发展不平衡，不均匀，带来许多不满。
如果能重视这个问题，各县区一视同仁，大家齐心合力，同心同德，大家拧成一股绳，相信未来徐州会有更大突破。
综上所述：徐州人争气，底子好，在加上扶持优先发展未来经济社会不论那一个方面都会发展迅猛。
海阳Vlog
1、先看2017年上半年，徐州全市地区生产总值增长7.8%左右。工业经济稳中趋好，规模以上工业增加值增速居全省第二位。
不仅是经济总量势头良好，徐州实体经济的结构调整同样步伐稳健。1-5月份，全市规模以上服务业企业利润同比增长19.5%；互联网和相关服务业收入增长26.5%；软件和信息技术服务业增长27.9%；六大战略新兴产业产值增长21.2%，而六大高耗能行业产值增速低于全部工业2.6% 。
徐州现为四省结合部经济实力最雄厚的城市，传统优势产业是能源（煤矿、煤电等）、建材（板材、水泥、铝型材等）、冶金（钢铁、铜）、机械（徐工、矿用设备等），这几个产业是徐州老底子。护住底子、开辟新产业是徐州的经济基本政策，所以徐州这几年大力发展新能源（亚洲第一大硅材料基地）、医药、新能源车（徐州是最大摩托三轮车产地）等产业。一句话总结：徐州的底子很厚，但是难以支撑经济的持续增长；新产业起步晚发展快，成为徐州经济的脊梁还需要时间。
徐州经济引擎也正在快速升级。看今天的徐州经济，要去中关村信息谷，要去淮海智慧产业园，要去开发区，要去高新区，要去大数据产业园，要去物流园……看罢这些地方，你就会感受到，徐州的未来科技发展空间是非常广阔的！
2、徐州是未来的交通枢纽城市。
在漕运时代，徐州是京杭运河上的明珠；在高铁时代，徐州是最早通达动车组的城市之一；今天，徐州通行两条高铁（京沪、郑徐），在建两条高铁（徐连、徐宿淮盐），若干条高铁正在规划中（合青、徐菏、京沪二通道…）；徐州市属的新沂，作为一个县级行政区将通行三条高铁；京沪高铁重返时速350公里，首发实验在北京-徐州区间进行……无论是过去，现在，还是将来，徐州的交通枢纽地位都不可撼动。
单丝不成线，独木不成林。密集的交通网络，对区域发展的带动作用不言自明。在全国交通大发展的背景下，徐州与华东的关系更紧密了，徐州与华北的联系更频繁了，徐州与华中的交流更密切了，徐州与华南的贸易更繁忙了，徐州与西部的对话更便捷了……这难道不是徐州自身加速发展、对外展示魅力的一大机遇吗？
3、人才是新世纪最重要的发展资源，这一点已成为全球共识。关于人才的引进和使用，徐州有优势也有短板，有规划也有抓手。
作为地级市，徐州拥有12所高校，其中1所国家211重点大学，6所本科院校，在校大学生约20万人…强大的科教实力是徐州发展的人才富矿。
不过而作为人口大市，徐州也是人力外流大市，这一点值得关注。
关于人才引进，徐州也有具体举措：2016年，徐州开始对高端人才在徐生活保障、项目审批、购买住房、办理户籍等提供一系列便利；打造"产业+企业+平台+高校+人才+金融+政策"全链条区域创新体系。
可以说，争取人才的战场上，徐州后劲十足，大有可为！
4、“绿水青山就是金山银山。”而今天的徐州，就是遍地金银的生态宝地。
采煤塌陷地变身湿地公园，徐州人的创举被人民日报、央视点名表扬；
“龙须沟”变身国家水利风景区，丁万河入选“最美家乡河”；
全国生态园林城市，徐州排名第一；全国水生态文明城市，徐州全省第一。
“绿色经济”是未来重要的发展增长点，徐州在这方面潜力无穷！
5、文化上，徐州是一座有根有底蕴的城市。徐州的碾庄镇和铁富镇，分别入选全国第一批和第二批特色小镇，而在创建特色小镇的活动中，徐州还有大批乡镇表现亮眼，有特色旅游小镇，有水果种植小镇，有桑蚕文化小镇，有新型电商小镇……乡镇的活跃，为徐州织起了庞大的根系，也是新型城镇化的发展方向。
作为区域中心城市，徐州的文化辐射力同样首屈一指。汉文化、美食文化、养生文化、书画文化、战争文化、玉文化、民俗文化……徐州文化在周边地区乃至全国影响深远。
这样一座有情感纽带、有辨识度、有影响力的城市，未来必将汇聚越来越多的人才和资源，徐州发展的“软素质”同样过硬！
一株小野菊
徐州发展上高层次难？地处江苏北部，四省交界处，都是四省落后区域，都不被重视，徐州自己科技能力不强，处于落后经济区块，争取了个淮海经济区中心城市帽子，想得很美，是空帽子，除徐州外谁还接受这顶帽子，避而远之而唯恐不及，本来还和你握握手，现在手也不愿意去握了，我去替你撑帽子？劳而无功，摆摆！自己玩吧。现在沿海地带有更好的发展机会。连云港大发展了，对徐州有很大推动作用，就像上海和南京一样联带关系。连云港会有发展，但有特大发展难，首先江苏省对发展连云港不感兴趣，江苏还是一心朴在南京，苏州和无锡，担心连云港发展起来，会被独立出去，白化钱。八十年代，国家要大举发展连云港港口和建大钢厂，徐州作为连云港港口后勤基地，但被江苏挡了回去，江苏不积极，连云港几个大工程都泡汤了。大钢厂改建到上海宝山，港口被山东日照抢下一半，还有一半下马了，连云港渴了点汤。连云港果真发展成特级城市，徐州发展必然的加快，区块效应。大海州湾都是很好的建港口区域，港口与陆上交通运输特方便，比上海在海中的几个小岛上建码头，多省多少钱？减少多少运输费用？节省多少时间，少浪费多少人？无耐小地方没人重视，没有伯乐看重，就是有人看到，人微言轻，也是没有用，你连云港人说话值几个钱！连云港和徐州是贫富区块链，要么永久穷下去，大富大贵难啊。国家是越富地区越投入，对穷地方只是摘帽子，但雄安是例外，国家重点投入。江苏对连云港是摘落后帽子，不能拖江苏奔小康后腿。徐州也不能拖江苏奔小康后腿，徐州，连云港，宿迁，淮安，盐城是江苏落后的班车上。南通，泰州市，扬州自我认为是苏中，有别与苏北五大穷市区分开来，其实经济无大进步，就是自我安慰。
云湖洋
眼界决定境界，格局影响结局
1992年，徐州三环路竣工
徐州成为国内少数具备三环路网的城市之一
如今27年过去，
在一些城市仍在规划三环路之时
徐州的城市框架已经拉到了五环
这，就是时代对于先行者的回报
我爱的是你爱我8535131
徐州十年定位要向西北部倾斜发展，强力带动丰县，沛县卫星城的起动。丰沛人才济济，地理优赿，只是江苏最北边两城市。她又是山东，安微，最南最北边境城市，所以发展的很坚难。还望有长远眼光的省市领导及能人把这两块玉石头精雕细琢。早日发光。这也是徐州发展的后劲。加快交通设施建设，是当务之急。愚见。
