越來越多的城市放開了皮卡進城限制，皮卡這一實用性非常強的車型，又漸漸的走進了人們的視野，要說到功能，皮卡又能載貨又能拉人，越野能力還不俗，的確是一種集合了多方面優點的車型，近些年，國內的皮卡車企也是逐漸加快了研發步伐，不斷推陳出新，皮卡的配置也是越來越高。今天要聊到的這款江西五十鈴D-MAX，只不過是眾多車型的其中之一，售價17.88萬元。新車外觀設計較為粗獷，格柵中央大尺寸LOGO具有辨識度；動力方面，D-MAX四驅自動精英型將搭載3.0T柴油發動機，並配備四驅系統及伊頓差速鎖。
外觀方面，健碩、飽滿又多了幾分精緻度的造型設計，前臉明顯可以感覺到家族式設計理念、元素以及精氣神，並沒有從它的身上離去。中網設計更趨向於硬朗大氣的設計氛圍，前進氣格柵運用到了“寬幅式”元素的鍍鉻飾條，雖然說有些簡約，但視覺上一點都不單調，反倒讓人產生了一種硬派的氣息。左右兩側的前大燈組，看得起來所使用的是不規則樣式，近光燈融入了透鏡處理，有調節功能還算不錯。
車身側面，緊湊、方正還有流暢感的線條，腰線設計好象離不開皮卡車型的設計標準。我們看到的外後視鏡，除了運用到了鍍鉻飾條之外，其他的電動摺疊、電動調節等功能特性，自然是跑不了的。全車尺寸上的表現，這款皮卡的長寬高，它們分別為5295mm、1860mm、1775mm，大家所關心的軸距值，達到了3095mm。車型的輪胎輪圈方面，從數據上來講，在同級別車型之中，算是平均水平的結果。車尾方面，造型設計上確實平庸了許多，不過，在安全性能方面做得相當到位，比如反光警示條的運用，比如攝像頭的存在感。車尾燈採用的是豎置式設計，完全是皮卡車型的標準設計。
內艙方面，打開車門我們感受到的是緊湊、有檔次的座艙氛圍，雖然說從中控臺到儀表區，細節處理都跟舊款相差不大，但是，在配置水平以及功能特性等方面的表現，這款新增車型也做到了極致。
配置方面，D-MAX四驅自動精英型配有ABS+EBD、剎車輔助系統、安全帶未系提示(主駕)、駐車鑰匙未拔提醒、後倒車雷達、底部導流板、雙安全氣囊、定速巡航、後視鏡電動調節、自動恆溫空調等豐富配置。
動力方面，D-MAX四驅自動精英型將搭載一臺型號為4JJ1-TC HI 3.0T柴油發動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩430牛米；傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。此外，新車採用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/鋼板彈簧非獨立懸架，並配備四驅系統及伊頓差速鎖。
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