风中的云167954944
飞行员的工资待遇是根据飞行员飞行的航线、时间、在航空公司的职位或部队的军衔来逐一确定的。
国内航线的飞行机长年薪大概在一百九十万元左右，月薪约为十五万元左右。对飞行员飞行小时也有严格的控制，机长飞行小时每月在80个小时以内。
国内航线的飞行员的年薪较机长略微低一点。大概年薪在一百五十万元左右，月薪约为十二万元左右。飞行员飞行小时每月在60个小时以内。
不同航空公司、不同部队编制的飞行员薪酬也不一样，但总体来讲，国际航线的飞行员薪酬要高于国内航线的。航空公司的飞行员薪酬比部队的高。
飞行员在航空公司或部队还有各种优厚的待遇。如在饮食方面，会有为飞行员专人定制的营养餐，据飞行员个体身体情况而具体确定食物。在身体方面，每月会定期不定期的为飞行员进行身体体验，确保飞行员能顺利飞行等等的各项福利。
当然，飞行员的工作挑战性、危险性特别大，属高危从业人员。相较其他行业的职员福利待遇好，也理所当然。
夏至初夏一海岸线
机长月薪13万，外籍机长月薪可达18万，可谓飞行执照在手，年薪百万我有！这些数字出现在华夏航空在招股书中，可以看出飞行员的月薪非常丰厚，尤其是外籍飞行员。相比机长其他员工就显得“寒酸”了，机长及以上职位月薪约13万（年薪155万），而普通员工则为1.76万左右（年薪21.15万元）。
飞行员的收入也分三六九等，机长要比副驾驶高很多。而机长的薪水包括基本工资、飞行小时和各类补贴。不同公司飞不同航线的待遇也不一样。民企为了挖成熟机长，也会开出高出平均工资的待遇。而外籍机长则是整个“食物链”的顶端，占据了薪酬金字塔的塔尖。
机长的高薪一方面是需要承担长期压力，尤其是安全方面的压力。一方面是供需关系紧张，成熟机长全球都“缺货”。机长一般作息都不规律，需要根据航线走。一般飞行员一年不能超过1000小时飞行时间。一天在8~9小时，但是这只是飞行小时数，飞行员算上准备时间，耗费往往在十多个小时。
中国机长的成长轨迹一般是：飞行学员、副驾驶、机长到最后的教员机长。这里面还会根据飞行时间和技术水平划分很多档次。而飞行学员则需要通过私用执照、商用执照、仪表等级和机型等级考试才能坐在副驾驶的位置上。除了培养周期漫长，耗费也巨大，据春秋航空公司透露，培养一名机长的成本约在500万元。而一架飞机标准配置10名飞行员，可见航空公司的运营是一笔不菲的成本。
航空之家
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。
邮政航空和民航的工资待遇差别也很大，我一个同学的妹夫就是邮政航空的，为了到民航去，打公司都打了几年，赔了一百多万，不过他去民航很快就能赚回来，而且他老婆在家不上班每个月都能白白拿2000的生活费。
国内三大航，国航，东航，南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
地方航空公司，比如海南航空，厦门航空
约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
新成立的小航空公司，比如吉祥航空，春秋，顺丰
这些航空公司的飞行员工资是最高的，机长的平均工资都在140万左右，干得活跟在三大航差不多，工资能多大几十万，真是令人羡慕。
单独说一下藏航
一般情况下机长能拿到200万左右的工资，但是藏航对机长的要求非常高，经常会面临恶劣天气的考验，对人身体的伤害也很大，性价比并不算高，可以说拿的是辛苦钱。
在很多航空公司，按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过 100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时，所以机长的工资浮动不大，不是你想飞得久就让你多飞的。
一些民营航空公司也会开出各种诱人条件到国营航空公司挖墙脚，一般副驾驶跳槽后，工资能够涨一半；有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽，一些航空公司还成立了“专人看护组”，随时掌握机长的思想动态。当然机长如果真要跳槽，少不了打官司，赔偿。
职有我懂你
自古从今所有的士兵都是能够拿到国家的“俸禄”的，因为作为为国家安全服务的人员拿一点国家给予的补偿的也是很正常的。但是我们也是知道的，在部队里和在生活中一样，每个兵种就类似于生活中的不同职业一样，拿的补偿也是不一样的。其中就像特种兵和普通士兵的资金肯定都是有差别的，但其实还有一种士兵的工资也不低，那就是飞行员。飞行员大都高薪，那么军机飞行员一个月赚多少？飞行员的工资在我们眼里可能是巨大的，但实际上和我们所想的大相庭径。
其实飞行员不仅仅在部队中的工资比较高，而且在普通吗，民航的飞行员的工资也是非常的高。因为我们知道，飞行员并不是每个人相当就能够当上的，即使有些人下再多的努力，没有先天的优势也是与这项工作无关。它不仅要要求身体素质要非常的号，而且在学识方面也是好不能够落后，不然那是没有办法操控飞机的。
而且军队的飞行员都是经过选出来的，他们都是通过了非常严苛的审查。不但如此，他们在能够符合应征条件之后，还要进入国家的特立的空军学院进行学习。他们在学院要学习将近四年甚至更久，而且他们还有一些人在学习之后还不能成为飞行员，只能做地勤人员。
根据国家的不完全统计，国家每培养一个空军飞行员，就要耗资将近数百万元人民币左右，他们才能够真正的接触到战斗机，成为正式的战斗机飞行员。所以他们的薪水就自然变得很高，而且在巨额的资金消耗面前变得很正常。
就目前飞行员的工资来看，还是要根据它的军衔和飞行时长来定，就普通的飞行员的话，他的工资大概在每个月一万元左右，当然还有额外的飞行奖励，综合起来，大概每年的薪资加起来将近20万元左右，当然在高一级别的飞行员的薪水就又高一点。
他们的工资每年的年薪能够将近达到50多万元左右，甚至更高。当然有些人感觉这样的工资是天价的，但是他们在背后的付出并不是我们常人所能够接受的，正所谓有多大的付出的和收获的总是成正比的。
诸葛小彻
通航机长一万左右
小伙42106521
我看大家回答的都是航空公司的飞行员。小编想说说直升机的驾驶员。
小编的大学同学，毕业时进了一家石油公司做飞行员，向钻井平台上运送物资。进入公司后，公司派去美国学习两年。期间的费用补贴是4000美金每个月。
毕业后回到公司的年薪是40万美金每年。折合人民币就将近200万。
这个薪资是不是大家觉得会很高？收入和风险永远是成正比的，向海洋钻井平台运送物资的风险性，比普通的航空公司要大很多，遇到恶劣天气，随时都有生命危险。
诸葛讲堂
我同事的小孩，刚毕业进广州南航当驾驶员，月薪4万6千元。
老k206259902
你有多少工资，自己膁钱去，别人的永远不是你的，自己有了才是真正是你自己了
手机用户82339425744
机长一般2500至3000一个月
晨181245750
打税呢？除了还能得到多少？
