艾伯史密斯
首先 製作液氫液氧十分麻煩 而且只能臨時加註 加註別的還快，但是液氫 液氧需要超低溫儲存運輸，所以加註超麻煩 但是液氫 液氧發動機不僅高校而且十分環保，即只排出高溫水蒸氣，而不是化學蒸汽與煙霧 所以他們既高效又麻煩 所以只用最後一級 懂不？ ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信
草莓愛種花
長征五號系列運載火箭，又稱“胖五” ，是中華人民共和國為了滿足進一步航天發展需要 ，並彌補中外差距。在2006年立項研製的一次性大型低溫液體捆綁式運載火箭 ，也是中國新一代運載火箭中芯級直徑為5米的火箭系列。
長征五號，由中國運載火箭技術研究院研製 ，設計採用通用化、系列化、組合化思想 。系列由二級半構型的基本型長征五號運載火箭（CZ-5）、不加第二級的一級半構型長征五號乙運載火箭（CZ-5B）以及添加上面級的長征五號/遠征二號運載火箭（CZ-5/YZ-2）組成，地球同步轉移軌道和近地軌道運載能力將分別達到14噸級、25噸級 。中國未來天宮空間站、北斗導航系統的建設，探月三期工程及其它深空探測的實施都將使用該火箭系列。
長征五號於2016年11月3日在中國文昌航天發射場首飛成功， 由此成為中國運載能力最大的火箭。長征五號乙則預計將在2019年實現首飛。
（內容來自網絡）
極速推配
液氫液氧火箭發動機是以液氫為燃料以液氧為氧化劑的高比衝環保火箭發動機。液氫是高能燃料並且無毒，液氧是氧化劑也無毒。所以採用液氫液氧是因為環保高效。再有液體火箭發動機可以重複啟動，這也是固體火箭發動機不具備的優點。基於以上原因，研製裝備液氫液氧火箭發動機就成為必然。
用戶一個人
此次共有30臺發動機，擔負著不同的使命。分別是8臺120噸級液氧煤油發動機、2臺50噸級氫氧發動機、2臺9噸級膨脹循環發動機，18臺作為輔助動力的姿控發動機。每一臺產品都必須做到萬無一失，穩妥可靠。
航哥哥123456
不是液氧煤油嗎？
春林94723545
中國的發動機技術還有待提高，日本的氫氧發動機遠超我們，俄羅斯的液氧湈油發動機也超我們，所以要加油！！！
手機用戶64980325036
燃燒後沒有汙染，環保
續寫未來321
不懂，來看評論。
山水漫遊者
簡單地說，液氫液氧火箭發動機在真空中的推進效率是目前最高的，而且無毒環保。
