05.20 再见!我要开着它,去寻找我的诗与远方啦!

再见!我要开着它,去寻找我的诗与远方啦!

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我想要带你去浪漫的土耳其,然后一起去东京和巴黎。

再然后,没了,我睡醒了。

突然扎心地发现,自己算是个隐形贫困人口。

再见!我要开着它,去寻找我的诗与远方啦!

虽然心中有着诗与远方,但最大的爱好竟然是宅在家!

曾经年少爱追梦,一直都想开着某豪车去旅行。

后来……现实让我成长。

所以,当我看到这款号称最美跨界旅行车,我心跳加速。

当我看到它的价格只要6.89万~7.69万,我决定拿下它。

来场说走就走的旅行,get√。

骏派CX65,为什么我会对你一见钟情?

始于颜值

这是个看脸的世界。

颜值高的人,人生真的会轻松不少,而如果你还努力,还有幸运值加持,不得了了,妥妥的人生赢家。

而骏派CX65敢打出最美跨界旅行车的口号,凭啥?

5月19日,“新境界更多彩”天津一汽骏派CX65上市发布会在沈阳举行,在舔屏了一段时间后,终于能现场亲密接触了。

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这个颜值,兰博基尼的设计师操刀!

骏派CX65由天津一汽和意大利著名设计公司IDG-Italdesign公司联手打造,骏派CX65的设计者——IDG-Italdesign的创意设计总监菲利普,他主导设计的产品想必无人不知,兰博基尼Aventador、Reventon等Drame Car。

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在外形设计上,骏派CX65添加了不少年轻化的元素,整体设计遵循与游艇设计类似的黄金比例原则,在满足实用性的同时也符合主流审美标准。

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新车的侧面设计灵感也来源于游艇,圆弧形设计使得车身线条更加流畅,同时还减小了风阻。

全车长宽高分别为4596/1785/1525mm,轴距为2610mm,离地间隙高达172mm,良好的通过性和开阔的驾乘视野比肩SUV。这个身材,和蔚领比较一下,不差多少!

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而作为一款跨界旅行车,骏派CX65超大后备厢空间也是一大亮点,最大扩展容积可达1503L,后排放倒后如同一张双人床。

旅行时想睡在车里面,相当可以了!当然,你也可以装点大件,比如座椅板凳自行车烧烤炉啥的。

陷于性价比

对于隐形贫困人口,手里有点小钱可以吃喝玩乐,追求点精致的生活,但是更高的物质与精神生活,一般只能看看。

所以,对于旅行车这种跨界的车型,价格是第一要素,之后才是性能。

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近几年市场上的跨界旅行车型不少,不过10万元以上的入门级旅行车市场还是一直被大众蔚领牢牢霸占,6万元以下的市场则只有宝骏310W表现不错。

高不成低不就——相信是不少人的尴尬。而骏派CX65选择了布局6万到10万价位的旅行车。

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此次发布的新车车型包括手动舒适型、手动智联舒适型、手动豪华型、手动智联豪华型共4款,均搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速器,最大功率83kW,最大扭矩141N·M。和大众蔚领的1.5L相比,数据差距也不大。百公里综合油耗为5.8L,经济实用。

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看完价格,之后看下配置。

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配置方面,骏派CX65全系标配运动型行李架、LED日间行车灯、电动外后视镜带侧转向灯、真皮方向盘、皮质座椅等配置。

而外后视镜电加热、电动天窗以及无钥匙进入+一键启动还配备在其豪华版车型上。

安全配置方面,新车全系标配ABS+EBD、车身稳定控制系统、坡道起步等安全配置。

对于一款7万左右的车型来说,配置已经相当厚道了。

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当然,没有自动挡车型还是有点遗憾的,不过据说骏派CX65后续会推出1.0T+7DCT动力组合的自动挡车型。

综合下来,这是一款性价比不错的旅行车。

颜值不错,内涵也可以,耐思。

忠于梦想

最后说点关于梦想的东西。

旅行车在国内这两年才火起来,为啥?它贵啊!

以前都是进口品牌,没个几十万,根本拿不下。所以大家都去扎堆买SUV了。

而这两年流行起来的跨界旅行车,兼顾了轿车的舒适性、SUV的通过性及MPV大空间实用性,其实真的非常适合国人需求。

可是,卖得好的也就那么几款,还是那句话:高不成低不就。

而骏派CX65的出现,给了我这类人一个实现旅行梦想的机会。

再见!我要开着它,去寻找我的诗与远方啦!

价格可以承受,外形精致漂亮,配置家用非常够用。开着它去旅行,有面儿、舒服又实用。

我的诗与远方,终于不会死于小钱钱了。

最后的最后,说说天津一汽的梦想。

在发布会上,天津一汽夏利汽车股份有限公司党委副书记胡克强表达了对天津一汽转型升级的决心。

“经过“骏驰计划”一年的实践和推进,我们让外界看到了骏派品牌是一个年轻且充满希望的品牌,天津一汽也是一家有着深厚积淀和产业理想的企业。”

骏驰计划,用天津一汽自己的话说,是“新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革”。

再见!我要开着它,去寻找我的诗与远方啦!

骏派CX65的出现,证明天津一汽的年轻化不是随便吹吹,而是真正地“走心”了。

忠于你心中的梦想,总有一天,你会找到你的诗与远方。

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