新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生后，中国铁路⻄安局集团有限公司加强防疫工作，对客车车体进行全覆盖深度消杀，保证投入使用的客运列车清洁卫生，“无毒”上线。
客运列车在运行过程中，与旅客接触过程长，受污染的风险大，是防范疫情传播的重点区域。
西安局集团公司将旅客列车车体防疫消杀作为工作重点，每天对终到入库的列车进行趟趟全覆盖预防性消杀。截止2月2日，累计开展旅客列车预防性消杀8115辆。
在西安局集团公司西安动车段的动车检修库内，工作人员身着消毒服装，对动车组停放区域进行集中消毒，并将动车组通风系统作为检修消毒的重点，保证动车组空调机组性能，提高客室空气质量，对途径武汉动车组端部新风滤网每次检修过程中进行一次清洁，确保清洁无死角。
西安动车段西成运用车间党总支书记姚剑说：“为了保证消毒彻底，我们对跟随高铁值乘的随车机械师使用的钥匙、对讲机、手持机、手电、巡视腰带等作业工具都进行集中消毒。随车机械师在出乘前，还要进行全身喷雾消毒，不留疫情消杀的死角”。
每天夜里，是动车集中入库整修的时间，也是防疫部门最忙的时间。西安铁路疾病预防控制所成立专项小组，每天组织20余名疫情消杀人员，定时进入动车和普速客车车辆检修库，对车内进行全覆盖喷洒消毒。
西安铁路疾病预防控制所病媒防制科主任付晓斌说：“我们严格按照此次应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控消毒技术规范，对动车组和普速列车车体进行预防性消毒。根据列车不同部位结构差异，采取空间滞留喷洒、超低容喷雾及消毒溶液擦拭等方法，对车厢内部、各车厢连接处、餐车、行李车、卫生间、司机室、乘务间、空调等区域的空气和物体表面进行全覆盖消毒处理。在此基础上，对已经完成消杀作业的⻋辆，还要进行30分钟密封，再打开空调外循环系统通⻛，保证消杀效果。”
普速客车车辆型号比较复杂，车辆内部设备多，暴露面积大，疫情消杀的难度也更大。为了做好普速客车车辆的防疫消杀，西安局集团公司西安客车车辆段配合防疫部门对每种车型的情况进行分析，制定消杀方案，保证消毒全面覆盖。
西安客车车辆段西安乘务车间党总支书记张刚说：“客车车辆中的卫生间、洗漱间、座位、扶手都是我们防疫消杀的重点部位。为保证车辆内空气流通，我们加强车厢换风设备检修，着重对空调过滤网清洗保洁消毒。加强对列车集便器做好维护保养，保障作用良好。对存放客车车辆的场所也进行全面消毒，防止出现交叉污染的风险，全力以赴打好疫情防控阻击战。”
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