03.02 請教大神三陽FNX150和標緻sf4如何選擇?通勤,偶爾小長途?

哼哈165365262


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這是一位網名“哼哈165365262”的朋友發來的問題邀請,驃騎府應邀來回答。

標緻SF4應該是指的150cc排量的那款踏板車,對吧?因為對手三陽FNX150也是150cc的排量,同排量對比才有意義。這款車目前售價是15200起。

關於標緻SF4 150這款車驃騎府曾經寫過一篇題為《 運動,我們是認真的!標緻SF4 150試駕報告》的原創文章發表在頭條,你可以網上查閱這篇文章,裡面有詳細的試駕感受和靜態評論。這款車驃騎府也試騎過,因此也算有一點心得。

三陽FNX150驃騎府也評論過多次,你可以查閱往期的答題。目前售價是14860左右。

具體的什麼數據之類的就不擺出來湊字數了,這些網上都可以很方便的查到。從外觀上來看,標緻SF4 150是典型的異域風格,很有個性,一對帶透鏡的前照燈像極了獅子的眼睛。

動力上來說,標緻SF4 150明顯比FNX150要大了不少,這不是僅僅在賬面數據上的比較,而是實實在在的試駕感受,起步並沒有用體現出很大的優勢,甚至還會讓你感覺有點綿軟,但是從20KM/H一直到80KM/H的速度區間,標緻SF4 150能一直保持非常線型的加速能力,就是你願意給多少油就能獲得多少加速感受,很過癮,極速也能突破100KM/H,但是此時的加速能力有強弩之末的感覺,畢竟排量限制了他。

操控上與FNX150是完全不同的感受,儘管FNX150也是標榜了一定的運動能力,但是與標緻SF4 150相比,完全不是一個級別,後者的極限來臨得更晚,你有更大空間來體驗這款運動踏板車的不凡身手,直線穩定,彎道利落,制動性能相當靈敏,輪胎抓地很好,你總是會感覺到這款車是在刻意鼓勵你在採用更激進的方式駕馭,因為不論你採用何種方式,他總是表現的一如既往的穩定,這就是這款以運動性能為取向的踏板車帶給你的樂趣,如果你很注重駕駛樂趣和玩樂性,不要看別的車了,這款就挺好。

再說FNX150,這款車外觀上更符合亞洲人含蓄內斂的風格,但是也一樣很時尚漂亮。這款車相對而言比較均衡,嗓門不大聲浪算是比較溫柔的,這是相對上面的標緻SF4 150而言,這款發動機採用的是風冷單缸,排量也是150cc,但是輸出動力上要弱於標緻SF4 150,沒有他那麼直接,但是不代表他很弱雞,8.3KW和11.2NM的賬面數據來看就比那些125cc排量的踏板車強了不少。如果你只是用來滿足通勤代步和小長途,這款車完全沒問題,並且他的駕駛感受可能還更適合大多數人的習慣,因為發動機動靜要小點。

配置上FNX150配備了前後雙通道ABS,這是個很重要的加分項,也是國內唯一一款一萬五以內,配置前後輪ABS的踏板車,除了他你找不到另外一款。而標緻SF4 150配備的是CBS,不算差,但是還是沒有ABS提氣。

另外座高上FNX150要更接地氣一點,雖然也有770mm,但是比起標緻SF4 150的800mm的座高,還是要親民得多。

總體上來講,兩款車在取向上不同,側重點也不同。標緻SF4 150更傾向於運動能力,玩樂性十足,購買人群也基本上是那些喜歡“玩”踏板車的年輕人,有不錯的駕駛樂趣。

FNX150相對比較均衡,運動能力沒有標誌SF4 150那麼突出,更含蓄,當然,實用性也略微好點,例如他有前面板儲物格,方便放點小東西,而SF4沒有這個設計,只有前掛鉤。座高也更低,動力不差,ABS能大幅提升競爭力,如果你更注重全面性,那麼FNX150或許更適合你。

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三陽FNX150和標誌SF4除了價格接近以外,這兩款車型之間性能,配置都有比較明顯的區別,所以這兩款車哪一款更適合題主的需求,還需要簡要的對比一下。



外觀方面 三陽FNX150屬於中規中矩和傳統的小排量踏板車並沒有什麼不同,而標誌SF4則是一款歐系的小排量運動型踏板車,這樣的車型差異,使得SF4整體的外觀更具觀感。


動力方面 標誌SF4搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量125ml,最大功率8.1KW,最大扭矩10.7N.m。

它的動力參數在同級別車型中比較誘人,而動力的特性比較注重低轉調教,所以實際的騎行中不管是前段加速性能,還是後勁爆發力都比較出色。
三陽FNX150 搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量150ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.5N.m。

它的動力特性同樣比較注重低轉,所以低扭表現比較優秀,而後勁爆發力也比較充足,在加之自身排量的原因,動力表現明顯會好於標誌SF4。

配置方面 這兩款車型差異比較明顯三陽FNX150明顯會更有優勢,因為這款車除了常規配置以外,還裝配有比較實用的雙通道ABS,而標誌SF4只是裝配了剎車聯動系統。


以上就是兩款車型的一些簡要介紹,從中可以看到除了冷卻方式以外三陽FNX150佔有絕對優勢,所以在平時代步的需求下,它將是首選車型。


但如果在平時代步需求的基礎上,在增加一個偶爾小長途的用途,那麼標緻SF4會更有優勢,因為這款車冷卻方式,油箱容積都會更適合長途騎行。

除此以外它的通過性能,操控表現,騎行舒適性,燈光效果也會更有實力,所以多種需求下標誌SF4會更適合一些。


騎士分享


我買的標誌sf4,很好看,帥氣,就是動靜多少有點大,也無妨,很滿意,電噴水冷,油耗也不大。






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