yEs_HeLlo
你好，摩特、美孚、壳牌、长城，都是不错的机油品牌，只要是真品，都是非常好的选择。但是从保养上来说，一定要选择一款适合自己爱车的机油、机油型号和自己的驾驶习惯才是最佳的。不必在这个问题上太过于纠结，很简单。如果没什么大要求，按照保养手册、维修手册上指导的用油型号和品牌使用就好，足够满足日常需求。但是如果对车辆性能方面要求比较高的，喜好暴力驾驶的朋友，那就可以使用一些高品质的机油了，总有一款非常适合的。比如：乌克兰哈多、美国突破、西班牙雷普索尔.力豹士、意大利威尼升、德国福斯、德国力魔、日本HKS、美国红线、美国胜牌 等。个人的爱车一直使用的是乌克兰军工技术的哈多系列产品，感觉很棒，适合激烈驾驶也可以温柔驾驶，但是个人比较喜欢稍加暴力的驾驶感。再说一点，不管用品牌的机油，必须要保证品质、保证型号正确，否则不会很理想。而且滤芯也要用好的，大品牌的，垃圾滤芯无法达到要求的。祝您用车愉快，出行平安！
专属天使小糖豆
1.看车系
对于日美系的车子来说，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过了。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
2.看车龄
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。
3.看路况
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
4.看天气
在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油，而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
广州吉欣汽配贸易
您好！很荣幸能够解答您的问题。
汽车做保养，具体要看您所要保养的车型。国内壳牌，美孚，嘉实多机油比较不错，下面来了解一下他们的特性。
1、壳牌机油
壳牌分为喜力hx3hx5hx7，超凡喜力等等，超凡喜力为壳牌顶级全合成机油，hx7为入门级全合成，hx6为半合成，hx5和hx3为矿物质油。壳牌机油的优点就是对发动机清洁能力比较强，壳牌机油为pureplus技术，更好的提高燃油经济性。
2、美孚机油
也是比较老的一个机油品牌了，美孚主要是美孚1号，美孚速霸，美孚力霸等系列。美孚1号是美孚顶级全合成机油，美孚力霸系列是矿物质油，速霸比较广泛，分为矿物质，半合成，全合成。美孚的优点就是它的长效性和运动性，和它的耐高温程度，很多跑车选择美孚机油，适合激烈驾驶和长途。大众一般建议美孚。
3、嘉实多机油
嘉实多是英国石油公司的子品牌，有嘉实多极护，嘉实多磁护，嘉实多嘉护。极护为顶极全合成，磁护是入门全合成，嘉护中的金嘉护是全合成，银嘉护和嘉力是矿物质油。汽车百分之70的磨损都在冷启动，它的优点就是发动机冷启动保护好，北方地区或者汽车年龄大适合使用。
品牌说完了，接下来讲讲用什么型号。
品牌型号的使用一定要按照汽车说明书明确的去做保养。比如机油标注的SN5w30代表的是什么意思？
S代表汽油发动机用油
N代表质量等级，从SA开始，越往后等级越高。
5代表耐低温-30℃，数字越小，耐低温程度就越高。
W代表winter冬季
30，数字越大，机油粘度越高。耐高温越好！
马上冬季了，根据当地气温选择5w或者0w机油吧！
更换周期
矿物质油每5000公里或者半年更换
半合成机油7500公里或者7个月更换
全合成机油10000公里或者一年更换，先到为主。
如果您的车是涡轮增压的车，建议选择全合成机油！
最后建议一定要去正规的机油经销商去购买机油，或者去正规修理厂做保养。希望能够帮到您，谢谢
张哥评车
美孚，壳牌，摩特，长城这四个品牌的机油如果做选择的话，普通家用车来说个人推荐用美孚一号，
美孚一号采用PAO＋三类基础油的配方，从低温流动性，动力性，长效性来说表现都更好一些
壳牌机油使用的是三类基础油，动力性和长效性不如美孚一号，不过静音效果和清洁性比较突出，机油挥发性比较低，德系车使用可以降低发动机机油损耗。
长城机油各个方面性能都一般般，没有什么优点也没有什么缺点，和壳牌，美孚比稍微逊色一些，性价比还可以。 
摩特属于高性能机油，采用的是比较高端的酯类基础油，所以摩特机油的润滑效果很好，特别是高转速下表现更好。不过酯类基础油有一个缺点，就是抗氧化能力有限，所以机油衰减比较早，一般行驶6000公里以后发动机的静音性和动力性都会变差，摩特更适合追求性能的客户使用。售后服务技术总监
你好！我是二手车检测师黄师傅。
其他品牌不太了解，聊一下家用车最常用的三个品牌，美孚，壳牌，嘉实多。
1.美孚，优势体现在它的使用寿命长效性，高温稳定性好，适应发动机多种工况，就是说不错缺点，有优点，表现比较中庸。
2.壳牌，体现在他的清洁性方面，有一个特点就是用壳牌机油的发动机在做保养的时候，放油过程一是一个由黏浊到淡清的过程，它对于杂质的沉淀效果非常好。
3.嘉实多，冷启动保护性好，他的机油特性就是在油道，包括缸壁形成一层油膜。汽车发动机磨损最严重的瞬间就是冷车启动。由于机油回流导致部件润滑不良，嘉实多机油这个特性很好的解决了这个问题。
最后给大家分享一个小知识，就是关于合成和全合成的区别，准确的说，合成机油只是高标号的半合成机油，这是美孚和嘉实多的一场世纪官司。嘉实多用文字游戏胜诉。可怜的美孚新心生一记，定新标准将自家的高标机油定为全合成机油[呲牙]
黄师傅阅车
汽车做保养如果选择以上机油品牌？根据我个人十几年做维修的经历，说说个人建议，具体情况下：
第一，汽车保养先机油首先参考厂家4店推荐的机油品牌，级别，粘稠度。虽然4店推荐使用的机油不是最好，但品质足够，按厂家推荐的周期更换机油是没问题。如果感觉4店机油贵，可以市场上，汽修店找相同的机油替代，或者想提高机油品质，用市场上同等产品高一个级别的，一般不建议比厂家4店机油级别品质还低端的机油。
第二，看个人用车情况，也有几点，首先有些车友用车多，一个月几个月跑一万公里，这些车友可以选择更高级别的全合成机油来多跑跑，可以减少进店保养时间。有些车友家里车多或者平时上下班工作不用一年跑不到一万公里，甚至几千公里，这种情况用厂家推荐同等级别品质的或替代产品就行，再好的机油也是浪费。其次个人用车还要考虑用车的环境，温度，还要考虑自己偏重机油的动力性，耐磨性，节油性……。气温低的地区用低温流动性好点的机油，比如0w-40,w代表winter冬天，其前面数字越小说明机油的低温流动性越好，比5w,10w性能更好，四季通用，适用任何车型，高端车一般几乎都用0w。0w后面的-40代表机油粘度，粘度越高越好，一般数值越大越好。还有机油外包装标签有SJ,SL,SM,SN等字眼，这些字母是机油质量等级的划分，字母约靠后质量等级越高，比如同等品牌同系列的SN比SM级别高。另外机油还分普通矿物油，半合成，全合成。同等品牌同系列的全合成比半合成好，半合成比矿物油好，不同品牌的不同级别的机油之间不能完全这样对比，有些机油的半合成比其他品牌全合成在某些方面都好都贵，这是好多车友都误解的地方。
第三，根据市场上汽修厂保养费用，大致可分几种，以每桶4升机油为准，10万以下用每桶100-200元矿物油或者半合成，10-20万用200-300元半合成或者全合成，20-30万及以上用300-400元全合成油。还有一点就是车辆带增压还是自吸发动机也是很重要因素，通常带自吸的用普通矿物油或者半合成油就行，带涡轮增压的需要用全合成机油。
第四，关于具体用摩特，壳牌，美孚，长城如何选择，除了参考以上几点外，再说说这几种机油，好让大家选择。首先说说摩特机油，它是一家法国品牌，目前市场上大部分产品属于原装桶原装机油纯进口的，相对其它品牌来说，普遍认为属于高端机油，好多赛车，热爱玩车的车友用这个品牌。摩特在市场上常用的300v，8100系列等等，300v是摩特最好的，特别为高性能纯赛车机油，8100是普及层面的一个高档次产品。美孚在市场上常用的金美孚1号为其四季通用高端全合成，银美孚一号为全合成，美孚速霸合成机油，美孚力霸矿物油等等，壳牌在市场上分别是灰壳，蓝壳，黄壳，红壳，白壳。灰壳分超凡力和HX8，均为其高端全合成机油，蓝壳为半合成机油，黄壳分HX6和HX5，前者半合成后者矿物油，红白壳都是矿物油。长城机油属于国内，近几年也不断发展力创中国的世界级品牌，主要产品有金吉星系列J700U，J700F，J600F，J600和J500，还有J400。J700U是它的最高等级的高品质全合成基础油，J700F是高品质合成基础油，J600F是老一代全合成机油，J600和J500是半合成机油，J400是唯一矿物油。最后总结一下，如果对比以上最高级别，各方考虑，摩特300v要比金美孚一号，灰壳的超凡力和HX8，比长城的J700U要高端，摩特的8100系列和金美孚一号，灰壳超凡力大致相当，这三者都比长城的最高J700U品质高，银美孚一号比J700u稍微好点，美孚速霸和蓝壳，J600F相当，力霸和黄壳，J600/500大致相当……,这些都是个人根据车友反馈总结，仅供参考。
车就是生活
- 摩特系列机油具有较佳的润滑效果、出色的耐高温性能及低温流动性，能够降低发动机的磨损，有效抑制机油消耗，能给发动机持久动力。
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- 壳牌的优点就是性价比高、清洁性抗磨特性特别好，大大提高机械系统效率，显著的延长使用寿命。在抗磨方面，能轻松的应付各种不同的润滑环境，保持润滑效果；在使用寿命方面，壳牌润滑油能再保证润滑效果的同时比大多数的润滑油更长的换油周期。
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- 美孚机油最大的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错，对发动机的保护比较好。
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- 长城机油优点是高温抗氧化能力强，油品的使用寿命长。
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外星人说车
美孚现在是国产的，性能有下降，摩特则是赛道油，3000来公里就衰减了，也不适合家用车，我觉得可以折中考虑一个PAO类的机油，美孚是三类基础油，摩特是酯类机油，中间还有个PAO的四类机油，像进口的GT魔力红机油这种就可以，12000多公里保养一次。
绿呼
如果要我推荐，就用力魔和SRS。两款油都是德国进口货。特别是SRS（塞斯柏根），是专门为奔驰做配套专用油的，那些德国进口的嘉实多也是该厂代工。基础油基本为4类和酯类，机油配方来至巴斯夫。关键一点市面上无假货。可以试试看，性能不错。我用了，认为比美孚壳牌嘉实多强多了。
用户5870098822
就用个油吗，哪有那么大差别？只要你能买到真油，啥都行！
