一直在一直走
首先和你說第一點土石方暴利，做生意和它沒辦法比較，第二你做不了，不是技術和錢，是關係，所有土石方都是當地狠人做的。哈哈，我公司就是土石方的，從12年開始做，差不多三年時間，年收入從0做到億，整個這個片區都是我公司的，別人是做不了的，金地集團，綠地集團，紐濱凱，招商等等大開發商，都只能給我公司做。當然如果你非要做這行，那就只能從當地人手上分包，那就利潤很低了，還要投資各種工程機械，所以勸你還是放棄吧……
若紙茹初劍
土石方生意確實是技術含量低，但是風險未必低，利潤確實高，但前提是你能拿到利潤。
一，風險存在：你購買貨車入行，決定貨車的安全是司機，司機亂開，你的車可能幾個月就會出現換胎，換零部件等各種問題，若出現交通事故，渣土車出交通事故一般都不是小的。據瞭解：目前渣土車司機都是按照所跑的次數來獲取收益，導致渣土車超速穿紅燈等違法行為，若出了交通事故是很麻煩的。其中風險你可以自己衡量。再有超載，潑灑路面城管會介入等等。
二，利潤相對較大，但結算工程款相對困難。不是每次都那麼順利的拿到工程款，各種拖，拖個幾個月甚至幾年，你的利潤已經變得很小了。渣土行業入行極難，需要一定的社會關係和背景。
逆流而上的魚652
土石方不是一般人玩的，除非你是二般人。
1、自己是否有人脈資源拿到土石方分包？
2、大的土石方工程，墊資都是千萬級，是否有足夠的資金來墊資？
3、路保能不能辦下來？城區房建工程、市政工程類，需要路保，自己能不能玩轉這些部門？
4、土石方需要有下方處，下方的遠近直接影響每一方的綜合成本，自己有沒有能力找到最近、最便宜的下方地方？
。。。。。。
土石方看上去簡單粗暴，但行業水很深，一般人是玩不轉的。
路橋施工
據我所知，做土石方的生意沒有點背景是不可能的。換句話說，兩條路上都得有關係，缺一不可，再者做工程需要墊資，沒有雄厚的資金實力也不可。有些不知行業深淺的初入行者，接了土方工程進去做幾天，大門堵住，過了幾天施工方就換了，這裡面的利害關係明眼人一看就明白了。高額利潤引發的利益追逐無所不用其極。所以，還是慎重吧，不是什麼錢都能賺的，賺到了也得有那個福消受才是啊
左邊那個
網上說，做土石方生意，技術要求低、風險小、利潤高，請問我可以買幾輛貨車去做嗎？
表面看，確實如此，用幾輛貨車，拉拉土方，是很賺錢。但是，箇中痛楚，卻是一般人想不到的，也是承受不了的。
首先，如果單純按照正常的運輸方式，要想賺多少錢，很難很難。因為，如果沒有足夠的收入，駕駛員是不會幹的。只有保證他們的一定的收入，他們才會去幹這個苦差使。但是，要幹好這個苦差使，也不是件容易的事。原因就在於，必須承受超載的風險。只有超載，才能做到老闆賺錢，駕駛員也賺錢。否則，無人願意來做。
那麼，如果一名普通人買上幾輛車，是否就能把土石方生意做好呢？顯然也是不容易的。最大的難處就是超載問題。一般性超載，還沒人過問。一旦超載嚴重，併發生了案件。那麼，就極有可能對超載情況進行調查，並最終取締。所以，還是不要輕易花錢做土石方生意，這碗飯，確實要求低，但決不代表風險小，實際上，風險很大。
譚浩俊
土石方工程也是有分工的，你買車去做只是做了其中的運輸這一部分。
1、這是份還算不錯的工作。
泥頭車基本上在任何地方都是需求大供應少的香餑餑，需要車的工地很多，所以找活幹不難，至於利潤嘛，基本毛利可以達到50%，正常一個月下來賺個一萬到兩萬還是可以實現的。
2、一年只有五個月可以賺錢。
土方工作是看天吃飯的活，每年的3到9月雨季期間能保住生活費就不錯了，要賺錢其實挺難，算下來其實一年只剩下五個月賺錢，再去掉春節半個月，一年下來能幫你產生利潤的只有四個半月。
3、請人開和自己開，按揭與全款的差別很大。
請司機現在一個月最少6000起步，司機工資會大幅壓縮利潤，請的是代班司機還好，如果是全職司機，你掙不掙錢都要開工資的，這點你要考慮好；再者如果是按揭買車，每月的按揭還款都在上萬左右，有時候不是說有活幹就能有錢拿，拖欠是常態，你要確保自己能頂得住這層壓力。
4、這是個門檻低投入大的行業。
買車開車是個門檻很低的事情，如果賺錢了，當地會出現更多的泥頭車，大家都想來分一杯羹，如果不賺錢，你要賣車轉行會成本很大。而且這個活路屬於全年無休憑辛苦勤勞掙錢的工作，你確定你能堅持這樣枯朽無趣的工作不放棄？
激盪三十年3000
土石屬於地材，沒有黑白照顧，不可能做下來，因為建設方不敢得罪當地人
愛家本能
說買車的 那是跑運輸 你給老闆打工的 比如一個樓盤 基空要挖 你的能包下來 挖時他的給你錢 賣土時 還有人給你錢 兩邊都收費 車有活現僱就行 你一分不用出 只賺不賠 主要你能僱傭一批社會小哥 幹拼敢打的哪種 能攬到活就行 平時就和保護傘喝喝酒 再就收收賬 你說這活好不好
能吃就吃能說就說
理想很豐滿，現實很骨感。沒有任何行業是了都不瞭解，隨便投些錢就能掙錢的。土石方以前由於房地產的影響，的確是塊肥肉，但裡面各種關係太混雜。如果你是認認真真想做生意，就先把裡面的行道仔細瞭解清楚了再決定是否投資。
銳鴿創造
說白了，這個行業很掙錢，人所共知的，但是不是不是誰想做就能做得了的，不光是技術和資金的問題，主要的是要看關係，這個關係說起來就有點複雜了，可以分為黑白兩道。上邊一定要有人才能拿到項目，才能拿到錢，才能拿到開採手續。這還不算完，還要有勢力，沒有人敢找你事，如果經常有人來搗亂你也做不下去的。
