01.16 礦山帶式輸送系統關鍵技術獲國家科技進步獎,助力現代化礦山發展

近日,由中國礦業大學、山東科技大學、力博重工科技股份有限公司、山東歐瑞安電氣有限公司、湖南科技大學、泰安英迪利機電科技有限公司完成的"複雜地形下長距離大運力帶式輸送系統關鍵技術"項目實現了我國複雜地形下長距離大運力帶式輸送系統的跨越式發展,榮獲國家科技進步二等獎。

礦山帶式輸送系統關鍵技術獲國家科技進步獎,助力現代化礦山發展

第一完成人朱真才教授

帶式輸送是煤炭、金屬與非金屬等礦山物料運輸的主要方式。傳統帶式輸送系統難以適應複雜地形下長距離大運力物料輸送的要求,多采用接力運輸方式,轉載次數多、故障點多,汙染大,不能滿足國家發展大型現代化礦山的戰略需求。在此情形下,《國家重大技術裝備研製和重大產業技術開發專項規劃》(2005)明確提出:要重點研製礦山長距離及大運力帶式輸送機。

礦山帶式輸送系統關鍵技術獲國家科技進步獎,助力現代化礦山發展

項目組通過產學研聯合自主創新,突破了長距離大運力帶式輸送系統永磁電機直驅、沿線張力控制、空間轉彎和安全保障等共性關鍵技術難題。主要技術創新如下:

1、發明了長距離大運力帶式輸送系統永磁電機直驅、分佈式張力調節、空間轉彎等本體關鍵技術,解決了傳統大型帶式輸送系統起動力矩小、衝擊大、張力波動大等問題,增強了對複雜地形的適應能力。

2、研發了長距離大運力帶式輸送系統控制與監測技術,實現了帶式輸送系統的自適應控制、實時自主巡檢和事故超前預警,輸送帶張力波動幅度顯著減小,提高了帶式輸送系統運行的可靠性。

3.發明了長距離大運力帶式輸送系統安全保障技術,解決了輸送帶反彈控制、物料防滾滑、斷帶抓捕保護等難題,為帶式輸送系統的重載高速運行提供了安全保障。

礦山帶式輸送系統關鍵技術獲國家科技進步獎,助力現代化礦山發展

項目成果實現了我國複雜地形下長距離大運力帶式輸送系統的跨越式發展,引領了我國帶式輸送行業的技術進步,支撐了國家"十一五"重點建設千萬噸礦井—斜溝煤礦、國家"西電東送"重點工程—黃登水電站的建設,在山西焦煤集團公司、新汶礦業集團公司、華能集團公司、中建材集團公司等61家企業推廣應用145套。產品出口到俄羅斯、印度、越南等8個國家。近三年產品累計銷售10.76億元。


分享到:


相關文章: