万花筒188
图-160M2战略轰炸机在外观上与图-160乃至图-160M基本保持一致，主要改变是采用了更先进的机载设备、升级版的发动机以及新的弹药，但是这些在外观上看不太出来，至于涂装则不谈也罢，因为俄罗斯直到今天还没有量产图-160M2的能力，至于2018年首飞的那架图-160M2也不过是利用苏联时代遗留下来未完工的08-04号机体拼拼凑凑搞出来的，一款没有量产的飞机还谈什么涂装呢？
▲图-160轰炸机08-04号机体部件
图-160M2战略轰炸机的主要改进
所谓“新款”图-160M2的主要改进研制工作，主要是在图-160M的基础上，换装NK-32-02发动机（原来使用NK-32发动机），改进型发动机将采用新材料、新工艺和部分结构改进，大幅降低油耗并提高涡前温度，俄罗斯宣称图-160M2的航程将提高1000公里左右。
▲2002年起，俄罗斯将图-160升级为图-160M版本
其次，图-160M2还将使用更加先进的机载无线电设备和电子战系统，俄罗斯无线电电子技术公司参与新型电子设备研制，并且新机还将装备该公司为“苏-57”隐身战斗机研制的“喜马拉雅”电子战系统改进版，以及莫斯科机电自动化所研制的BINC-SP-1惯性导航系统。
▲图-160M在图-160基础上增加的外部传感器，相信图-160M2量产后外部传感器也会有变化
最后，图-160M2的终极设想，是配用更为先进的武器弹药，虽然图-160系列从技术参数来说，直到今天依然强大，但是其设计思想已经落后于时代，在PAK-DA隐身轰炸机还没有眉目的时候，只能给暂时用来顶缸的图-160M2不断研制更为先进的防区外打击武器，原因就在于这款轰炸机今时今日已经无法突破世界强国的防空体系。原本性能已经很不错的Kh-101巡航导弹俄罗斯仍然不满意，还在研制更为强悍的Kh-BD巡航导弹。
▲图-160战略轰炸机可以使用的巡航导弹，至少都是射程2500公里起步
综上所述，图-160M2的这些主要改变，大多都是存在于内部细节之处，外观上很难看出来，更何况任何战略轰炸机都属于高度敏感的武器，不可能放出更多的细节图。另外，图-160老旧的机械化仪表座舱也将被玻璃化数字显示座舱取代。
▲图-160的机械仪表座舱
俄罗斯研制图-160M2轰炸机的意义
从表象来看，俄罗斯急于恢复图-160M2的生产线是为了替代老迈的图-95MS战略轰炸机，图-95系列经过多年的改造升级，继续改造升级服役的潜力基本已经被挖掘殆尽。但是，实际上俄罗斯更期望通过图-160M2的研制和生产线恢复，来修复自己荒废多年的战略轰炸机设计和制造能力，为未来的PAK-DA隐身轰炸机研制铺路。
▲图-160战略轰炸机、X-55CM巡航导弹已经机身弹仓位置
当年苏联研制图-160轰炸机时，是汇集了各个加盟共和国的力量，仅仅是飞机的制造方面就由全苏700多个企业和机构供货，例如乌克兰哈尔科夫飞机制造厂、基辅飞机制造厂和乌兹别克斯坦塔什干飞机制造厂参与图-160的机翼和机舱生产；亚美尼亚埃里温工厂参与图-160的电子设备生产。另外俄罗斯境内的沃罗涅日飞机制造厂负责生产图-160的可变后掠翼机构，古比雪夫机械制造厂生产起落架、伊尔库茨克飞机制造厂生产进气道和机尾等，因为苏联解体，这些企业要么成为外国企业，留在俄国内的要么因为经济不景气导致技术人员大量流失，要么因为缺乏订单而倒闭。
▲俄罗斯“萨马拉-库兹涅佐夫”科研生产联合体的发动机总装车间
实际上，在开始启动图-160M2改进研制及恢复生产项目之前，俄罗斯凭自己的力量连飞机所需的NK-32发动机都无力生产。图-160使用的三转子涡扇发动机NK-32早在1993年就停产了，而且当年生产该发动机，需要乌克兰哈尔科夫机械制造厂和阿塞拜疆巴库机械厂提供大量的零部件，而俄罗斯的“萨马拉-库兹涅佐夫”科研生产联合体仅复杂部分零件的加工和组装。此外NK-32发动机的装配，还需要巴什基尔自治共和国乌法发动机制造厂、俄罗斯彼尔姆发动机制造厂和雷宾斯克发动机制造厂的联合技术指导。
▲图-160M2使用的NK-32-02涡扇发动机
而此次俄罗斯依靠“萨马拉-库兹涅佐夫”企图恢复NK-32发动机的生产能力，甚至还要改进为更强大的NK-32-02的难度可想而知，而如果连NK-32的生产都无力恢复，那么为PAK-DA隐身轰炸机生产更优秀的发动机也只能是“妄想”而已。要知道，在此之前“萨马拉-库兹涅佐夫”联合体此前已经差不多有26年没有生产过这种发动机了，而且零部件供应商也极度短缺，根据该公司的估计，要想恢复以及量产NK-32-02发动机，至少需要大约80亿卢布的投资。而如果不恢复NK-32发动机的生产，俄罗斯仅存的十余架图-160轰炸机也可能很快不能执行任务，因为通过多年损耗俄罗斯库存的发动机储备已经见底，而俄空天军每年需要至少五台NK-32用以替换寿命终结的发动机，即使不为图-160M2、PAK-DA考虑，俄罗斯的图-160也很快将面临“无机可用”的局面。当然，俄罗斯在生产组装第一台NK-32-02发动机时，也的确遇到难产问题，主要是因为当年苏联用无数军品订单“培育”出的大量熟练技工损失殆尽，“萨马拉-库兹涅佐夫”联合体在启动生产之前，就已经开启了一项“寻找老技工”的计划。
▲车间内的图-160M2战略轰炸机
虽然在经历千辛万苦之后，俄罗斯终于完成了首台NK-32-02发动机的生产任务，但是其实际性能并没有设想中的那么好，例如俄罗斯在NK-32-02上使用萨马拉研制的新型燃气发生器，打算将涡轮前温度提高到1750K，但是实际生产出来的发动机在测试中涡前温度只能达到1635K，所以新款NK-32-02的实际性能恐怕要比俄罗斯宣称的要低不少。这也说明，航发研制和生产的难度。
▲图-160轰炸机的机身弹仓KMU-6-5U旋转武器挂架
上面举了图-160M2制造部分的一些例子，下面大概说说改进在设计方面的内容，我们知道现代化武器或者工业设备的研发设计，早就开启了数字化时代，而俄罗斯因为数十年没有研制新的战略轰炸机且资金短缺，所以本次在研制图-160M2的同时，图波列夫设计局决心利用“飞机数字化设计技术”来完成设计，要知道美欧这项技术早已应用了很多年。想要完成图-160M2的数字化设计工资，首先就得将苏联时代遗留下来的大量图-160设计图数字化，这项工资由图波列夫设计局莫斯科总部、设计局萨马拉分部、设计局乌里扬诺夫斯克分部和喀山生产联合体一起进行，并且为了完成这项工作新添大约800台数据处理工作站、新建保密快传内部宽带、借调其他设计局数十名专家，并集合约1500多名工程技术人员，花费两年多的时间才把图-160的5万多份老图纸数字化。通过此举，俄罗斯的主要意图也是借机升级设计局的电子设备，锻炼设计人员的数字化建模能力，并为PAK-DA隐身战斗机的数字化设计工作练兵。
总之，图-160M2在本质上仍算是“老瓶装新酒”，在能力上也没有太过惊人的改进，外观上更没有更大的变化，但是其对俄罗斯独立完成战略轰炸机的研发、设计和制造工作，有着不小的建设性意义。
装备空间
苏联解体之后俄罗斯接过了前苏联的衣钵。因为那一个超级大国已经不在了，所以俄罗斯的战斗力也远远弱于前苏联那一阵子。但是放眼全世界，俄罗斯的战斗能力还是让人不敢小觑，即便是俄罗斯维持现有的军事装备已经步履维艰。
图160战略轰炸机就是这么一款武器，现在的俄罗斯已经为图160进行了升级和改装。改装之后的图160被命名为图160M2。这两款轰炸机其实只不过是一个升级版本，另一个普通版本，改装也只限于机身内部，本质上并没有差太多，在机体外形方面看不出来太多的差距。向题主问的机身涂层肯定会比图160更先进，可以吸收更多的雷达波和减少雷达波的反射，这是必须拥有的，甚至还会有一定的隐身性能。但比较无奈的是，俄罗斯这几年一直在啃前苏联的老底儿，改装过的图160M2即便是再先进，但是也无法达到量产的地步。这就让人很无奈。
图160M2改进最大的地方还是它的发动机和航电系统。图160M2将原先的NK-32发动机换装成为NK-32-02发动机，这使的图160M2轰炸机拥有更远的航程和更低的油耗。据俄罗斯透露的消息称，图160M2的航程将增大到1000公里左右，但真实情况就不得而知了。而且图160M2的航电系统和火控系统采用了俄罗斯无线电电子技术公司最新研发的系统，这个公司曾经为苏57隐形战斗机提供过先进的火控系统和航电系统。俄罗斯为了提升图160M2的战斗力，肯定也会采用最新的航电系统。
再过几年俄罗斯现有的t160轰炸机能不能正常运行还不一定呢，因为现在他们的库存已经快没有了，而直到现在俄罗斯还没有办法恢复原装发动机的生产。这对于曾经的超级大国来说应该是一个不小的打击。所以核心问题没有解决涂装再好看也是没有多大作用的。
沐风谈兵论道
俄罗斯空军力量也是数一数二的 对于涂改机身 是非常有意义的事 目前我只能说换汤不换药 耳目一新 对于机身肯定是雷达和电子对抗 有一定躲避防御 自生防御能力提高 这是必须的 机身性能也逐渐的变强 谢谢
新疆阿义
个人对俄罗斯武器并不感冒，大多是冷战时期的产物，粗制滥造，追求数量。不久将来，中国将超越俄罗斯，并肩西方，成为世界武器潮流的引领。
京少侠—漫步人生
航母玩完开始玩它了它再玩完该玩白杨发射车了～
