先生李鸿鹏

不似先前的战斗机，大都只能用来执行空战，主要用航炮或航空机枪打击空中的战斗机、轰炸机、运输机等，以制空为主要作战任务，属于单纯的制空型战斗机，功能确实比较单一，不具备有效对地打击能力，顶多算有航炮或航空机枪对地扫射能力。

现在，战斗机如果只能用来进行空战，也即单纯的空优型战斗机，如果不具备有效的对地打击能力，都不好意思叫战斗机了。

因此，当下的战斗机，大都具备了对地攻击能力，除了航炮+空空导弹的基本打击配置以外，也能外挂普通航弹、精确制导炸弹、空地导弹等，遂行对地面目标的打击。

再不济的战斗机，也能挂载数个火箭巢，必须时也能对地实施火箭弹打击，别小看无制导火箭弹，对地打击时无疑是一架小型的轰炸机，数十枚火箭弹对地面目标打击，其摧毁能力不可小觑，火箭弹爆炸时，有足够的威力。

对地打击实施轰炸，主要是轰炸机的功能，但现在世界上装备轰炸机的国家寥寥无几，也就美俄中三大国，所以轰炸机成了空军极为高端的奢侈品，轻易一般不会使用轰炸机，一旦使用轰炸机，那战争基本上就搞大了。

由于轰炸机是高价值的战略和战术两相宜的打击空中平台，即便被地面防空火力或敌方战斗机打下来一架，损失都是非常大的，机上至少有3-5名空乘人员，一般能不使用轰炸机的，就尽量不使用轰炸机。

战斗轰炸机，在许多地方能取代轰炸机实施对地轰炸，比如歼-16战斗轰炸机满载状态下，具备外挂12吨的载弹量，因此有“炸弹卡车”之美誉，在一定程度上实际上已超越老旧的轰-6轰炸机平均6吨的载弹量，因为空军从未驾驶轰-6所谓最大载弹量9吨起飞过。

战斗轰炸机4000公里左右的航程+空地巡航导弹2000公里的有效打击距离，赋予了战斗轰炸机十分机动灵活以及大范围的运用空间，在很大程度上取代了轰炸机，成了空军对地打击的主力。

综上，现代的战斗机，以空战为主要作战方式，同时基本上都兼具了对地打击能力，因此，战斗机真的能对地面目标实施空中轰炸，即便使用普通火箭弹，对地打击的火力也非常凶猛，从军演的视频中即可窥探。

国平军史

战斗机，太能对地攻击了！战斗机只能空战，是最最刻板、错误的认识！从战斗机诞生以来，对地攻击就是重要任务！作为"网红"，岂能只会一门才艺？如果活不全，观众粉丝能给你刷礼物么？能刷游艇么？所以，所有经典战斗机，在空战能力强之余，都拥有不俗的对地攻击、轰炸能力！

美军连续几代中轻型战斗机，畅销全世界，被美国到处塞、到处送，首先就是因为轰炸打击能力强！比如冷战时期F-5型轻型战斗机，操纵灵敏，高亚音速段机动强，作为苏联米格-21对手，空战能力是不错。另外还作为重型战斗机陪练，在电影《壮志凌云》中，海军TOP GUN训练班教练们，开着F-5和A-4，打得刚到训练班的汤姆.克鲁斯的F-14，满地找牙……但是这种轻型飞机，其实攻击能力很强大。F-5竟然能把3枚1000磅（454千克）MK83型航弹，总重1.5吨，扔到500公里外，载荷和航程优异！而最厉害的是火控瞄准系统！F-5A简易式火控强，扔无制导炸弹，精度超过当然绝大部分其他飞机！而F-5E/F型，装备AN/ASG-29前置计算光学瞄准具，以及AN/APQ-153/159火控雷达，还能投掷GBU-15系列激光制导炸弹，打击威力极强！

所以，经典战斗机都是"全能多专"，干啥啥行！以上都是中轻型飞机，挂载、航程能力比不上重型飞机，但是依然对地轰炸、打击能力极强。所以重型战斗机就都别说了！而且很多普通国家，拿到大国的外销飞机，首先就是对地攻击的！毕竟决定战争走向的目标，其实绝大部分，都在地面上！

军事作家陈曦

当然可以，一战时期的飞行员会用手榴弹从飞机上扔炸弹进行对地攻击，而到了二战的时候美军的战斗机更是大规模的用战斗机携带大重量的航弹进行对地攻击，也就是所谓的战斗轰炸机。而美国在1923年研制的P-12战机都要求能挂载一枚500磅的航弹，而到了二战太平洋战争时期，沃斯特公司给美国海军设计的F-4u战机最高可以挂载将近吨的外挂重量，就是能携带2枚452公斤的炸弹，或者8枚127毫米的火箭弹，而之后格鲁曼公司的F-6F的标准就是按F-4U来进行设计的。

而进入喷气机时代后，人们在在战斗机上不断的追求高空高速，所以一代机和二代机都弱化了战斗机对地攻击的性能，但在进入三代机后各国不在追求高空高速，而是追求各项数据的平衡，而且从三代机开始各国也在追求多用途和通用化，而对地攻击就是其中重要的指数，但一开始的时候都是在中型机上开始搞实验，重型战机还是以防空为主。而其中就以美国的F-16和F/A-18、欧洲的狂风战机为代表。

而在最近这段时间网上曝出了中国最先进的第五代歼-20战机在家苦练空军的传统手艺，打-对-地-火-箭-弹。而用火箭弹对地攻击可以说是中国空军的传统手艺，基本上每一型战斗机都打过，所以，连五代机都可以进行对地轰炸，那其他战机还有什么可说的呢？那当然也可以啦。

在十字路口等等你

战斗机分陆基海基两种型号，又分类为战斗机，轰炸战斗机，与战术轰炸机和战略轰炸机的作用不尽相同。前者对敌方实施前沿机场军事目标的轰炸，后者对敌方纵深的军事设施和输送链予以摧毁瘫痪。

战斗机受作战半径和自身的载弹量限制，加上滞空时间短，只有航程的三分之一时间实施对空作战，如果是双方大机群作战，能保证完胜的前题下，油料充足且能规避雷达，突袭到敌方机场上空实施精确轰炸，使敌方无还手之力。

战斗机虽然有轰炸的能力，但它的起飞重量不充许超载，既影响速度和爬升，且耗油量大，缩短了滞空时间，对夺取制空权弊大于利，战斗机主要是夺取制空权，扫除隔碍，后续的轰炸任务交由轰炸机完成 。

美国的F22，兼顾了战斗机和轰炸机的性能，该机内机外设旋转式弹药舱，可根据战争条件下，挂载空空，空地，空舰和制导炸弹，而且机身覆裹吸波材料，雷达很难发现它的飞行踪迹，在不开加力的情况下，能以1，5马赫的速度轻易摆脱对手。尤其机内搭载先进的航电设备和一部每秒运算100亿次的计算机链接卫星数据链，一切操作程序皆由电脑完成，毕竞F22的侧重点是夺取制空权量身打造，所以它的舱内炸弹有限只有六吨左右，外挂多是空空，空地，空舰导弹。

俄罗斯的苏35，1，5马赫，外挂14个空空，空地，空舰导弹，腹内机舱搭载各种炸弹，集束炸弹，火箭弹等八吨。比美国的F22多两吨。但是，F22是隐型四代机，苏35是3代机且不隐型。

美俄的这两款战斗机都具备轰炸的能力，在残酷的战争下，两国不可能用F22，苏35去轰炸双方的纵深军事设施，载弹量作战半径限制了能力，也不可能派加油机随行。B52，B2，图160才是轰炸机的佼佼者，“幽灵”和“白天鹅”是两国的战略轰炸机，极具震慑作用。

这两款轰炸机作战半径大，航程超过1万多公里，载弹量多，前者40多吨，后者达到了惊人的60吨。两款轰炸机都有突防的能力到达敌方的军事目标和纵深军事设施，在卫星数据链的支持下，实施精确制导轰炸，使敌方变成废墟，没有了后续的供应链支撑，可任意肆虐。

砚田剑影

咱要说战斗机扔炸弹的事情，那么咱就先说说轰炸机怎么扔炸弹吧。

这是B-29上的轰炸瞄准器。叫做“诺顿投弹瞄准器”。投弹手通过目镜去看到轰炸机下面的目标，然后按下投弹按钮。

在瞄准器上的目镜里面往下看就是这样的：

瞄准器里面的图像，有点像狙击枪里面的十字准星对吧，但这个东西特别复杂。

由于轰炸机在天空中飞行，那么就要考虑以下几个变量：飞机的高度、速度、飞行角度、滑坡角度、飞机下面的风速、炸弹的重量和阻力……

所有的这些参数都会通过机械或人工设定的方式进入到轰炸机瞄准器內，通过镜组的角度和反光板进行修正。“机械式”的计算出结果。

轰炸机瞄准器可以说是人类智慧的结晶，当年W君可是佩服的不得了的。

但由于这套瞄准器体积和重量都不小，因此在早期的战斗机上是不会安装的。因此早期的战斗机除了依靠飞行员目视判断之外就没有精准的投弹能力。

但事情永远是在发展当中的。电子技术的发展就导致了纯机械结构的显得落后了，更小更精确的机电一体化设备使得小型飞机也有了轰炸机的精准投弹能力。

这就是外挂吊舱。

通常的情况下，基于电子技术的红外/激光吊舱通过数据接口可以将红外传感器內的数据显示到战斗机的HUD显示器或者是多功能显示器中，同时，又可以根据飞行状态计算投弹点。

同时，战斗机还可以利用吊舱上的激光指示器对激光制导炸弹提供目标指示，之前需要多枚炸弹才可以命中的目标也就可以单枚首发命中了。

这样从另外一个角度也解决了战斗机体型较小难以携带更多炸弹的问题。

所以说现代战斗机本身对地轰炸的能力其实和普通轰炸机相比也并不弱。

军武数据库

哨兵小虎第601条回答。

对地面目标进行轰炸通常是轰炸机的专职任务。对地面轰炸通常有三种样式:

1.单点精准轰炸。

精准轰炸通常是采用精确制导武器，对高价值目标的一种攻击手段，比如:激光制导炸弹，空地电视制导导弹、空地巡航导弹等。

2.单点常规轰炸。

常规轰炸就是普通的大重量炸弹，没有制导当时，依靠炸弹的抛物线落体，对目标实施的半精准打击。主要是依靠炸弹的大面积杀伤。投放方式有:俯冲轰炸、平飞轰炸和上仰轰炸。

(飞豹对地俯冲轰炸↑↑↑)

3.地毯式轰炸。

这通常是一种大场面式的轰炸，主要用来杀伤面状目标。同时对敌人的大兵团目标进行有效的抑制。

(B-1B飞机地毯式轰炸↑↑↑)

但随着科技和空军作战的需要，多功能战斗机越来越成为空军的需求，所以造就一款既能对地又能制空的战斗机成为各国空军的必需。所以战斗机又分为两种:

一、歼轰机。

歼轰机就是我们常说的多功能飞机，而且他将是以后战斗机发展的主要方向，当然他是可以执行轰炸任务的。

(F-35精确导弹投放↑↑↑)

这类飞机非常多，代表机型有歼轰-7、苏-30、苏-34、歼-16等等。尤其是歼-16飞机，挂载精确制导武器，比如鹰击系列导弹，千里之外，便可取敌上将首级！挂载常规武器，比如1000公斤、500公斤炸弹，便是落地有坑，拆房专家！

(苏-27飞机对地火箭弹攻击)

二、歼击机。

以前我们讲战斗机，通常指的就是歼击机。当然歼击机的主要任务是对空、制空。所以空战能力是相当强势的，所以其对地能力就稍微弱些了，但他也是可以执行对地轰炸任务的。

(歼10对地航炮攻击↑↑↑)

比如苏-27、苏-35飞机，都是主要的制空的飞机，但其依然保留了一定的对地轰炸能力，但却不具备对地精确打击能力，只保留了普通的对地轰炸任务。所以这类飞机通常挂载的就是500公斤、250公斤炸弹了。

(歼10对地火箭弹↑↑↑)

但无论是歼击轰炸机还是歼击机，都无法像轰炸机一样实施地毯式轰炸任务，这任务是大型轰炸机的专利，战斗机想染指，也得看看自己体格子够不够。

哨兵小虎

绝大多数战斗机是具有挂载能力来实施对地轰炸等攻击任务的，不过也有一部分战机是无法挂载对地攻击弹药。

自从飞机出现后，就被很快投入军事用途，加上机枪作为战斗机，挂上炸弹就成了轰炸机。而到了二战时期，轰炸机和战斗机之间已经产生了很大的区别，战斗机由于注重空中格斗等性能，一般不注重挂载能力，很少甚至完全不挂载炸弹等用于对地攻击，比如苏德等国的战斗机就完全作为战斗机使用，攻击任务交给轰炸机攻击机完成。但是像美军的很多战斗机有着出色挂载能力，比如P47、P51等战斗机就能挂载数枚重磅炸弹和火箭弹实施对地攻击，攻击完成后还能作为战斗机同敌军战斗机交战。

而进入喷气时代后，各国在研制战斗机时也保留了一定的挂载能力，但是受制于动力等问题，绝大多数战斗机的挂载量普遍不是很大，而且实战中很少挂载炸弹等武器（对地攻击这种活儿主要还是给攻击机轰炸机干）。比如苏式米格15系列战机、美制F86等就很少挂载炸弹来实施轰炸任务，不过也有例外，比如越南战争中美军的F4战斗机很多时候就扮演者轰炸机的角色。

很多第三代战斗机设计之初完全摒弃了对地打击能力，比如F15、F14等战机，就是完全为指控作战而生的。但是由于作战成本攀升，为了提升装备利用率，这些空优机后来也被改进得到了对地打击能力，能够挂载航空炸弹、精确制导炸弹、空对地导弹等武器实施攻击，多用途战斗机开始出现。

战争之王

现代战斗机包括的机种非常丰富，一般都具有对地面攻击的能力，但会因机种、代数（属于几代机）不同，而有强有弱，因为每一类机种担负的主要任务会有所侧重，每一代战斗机的设计理念也会有所区别。

现代战斗机，按照我国的分法，主要有以下几类：

歼击机：主要遂行空战、夺取制空权，消灭来犯敌机等任务。比如，我国“歼”系列的战斗机；俄罗斯的“苏”、“米格”系列中的大多数战斗机；美国的“F”系列的战斗机，等等。

我国的歼-8战斗机

美国的F-16战斗机

强击机：主要遂行支援陆军作战、攻击前线地面目标等任务。比如，最典型的强击机有，美国的A-10、俄罗斯的苏-25、我国的强-5等。

美国的A-10攻击机

到上世纪90年代以后，由于歼击机对地攻击能力不断增强，再加上武装直升机的快速发展和广泛应用，国际上再没有新的强击机出现。

俄罗斯的图-160战略轰炸机

歼击轰炸机：这种类型的飞机兼具歼击机和轰炸机的主要性能，即同时具有歼击和轰炸能力。歼击轰炸机以对地攻击为主，也具有一定的空战能力。最典型的例如美国的F-15E，在投掉外挂炸弹以后，空战能力也很强，但应该说，该机型的空战能力主要用来自卫。

美国的F-15E对地投弹测试

另外值得注意的是，战斗机发展到第五代以后，强调的是隐身、突防和超视距空战的能力，所以其对地攻击和轰炸的能力反而不如之前的机种。这也是现在有些国家在有了五代机以后，仍然大量装备四代机的原因之一。

珠海航展上的五代机歼-20

综合以上分析，战斗机中，对地面攻击效果比较好的是强击机；对地面轰炸效果比较好的是轰炸机和歼击轰炸机。

止戈军是我

现代战斗机强调的是多用途性，不仅用战斗机可以实现对地面攻击，就是更小型的教练机都具备这种功能。只是攻击轰炸的效果、规模和大型歼轰机、轰炸机相比还是有所差别。

我们用两款很典型的战斗机做个说明，美国三代机中的代表F-16、F-15战斗机，设计之初分别对应全天候空优、空地一体化作战性能。F-16战斗机机体小巧，更注重空战性能，不过随着多用途的需求，后续对地打击能力一样突出，大家可以了解一下F-16XL双重任务验证机。

F-16XL“炸弹卡车”，这是F-16家族中持载能力最强大的型号。

当然，F-16XL是验证机，后期改进的F-16对地攻击能力一样不弱，下图分别是巴基斯坦和埃及F-16战斗机挂载。

同样的F-15战斗机挂载能力更强，从诞生开始就不断经历战场实战，随着升级、改型全天候空地作战能力进一步提升。F-15E“打击鹰”就是和上面的F-16XL竞争产物，空话就不说了，直接上图。

毫无疑问，现代战斗机执行空地一体化任务没有任何压力，在强调多用途化的今天。只要有先进的航电系统，配合改良的挂载能力，根据不同要求携带不同弹药出征就好。

河东三叔

挂JDAM精确制导炸弹的F-15E战机的本职任务中最重的一项就是对地攻击与轰炸。

现代的战斗机基本都向多用途路线走了，也就是说能空战，能对地，能对海打击。因此对地面轰炸时只要携带专门的航空炸弹或是精确制导炸弹，并且战机装有相匹配的作战软件，对地轰炸就不存在什么问题。

不过如果战机接到的任务只是空战任务，那机上的武器挂载可能就没有对地打击类型的武器，这时你要让战机来玩对地轰炸，那就不现实了。只有空空导弹打地面目标不合适，最多用机炮对着地面犁一遍就完事了，这种强度的对地打击起得作用远不如专用航空炸弹或导弹有效果。

当然，在战机中也分很多型号。比如专用的轰炸机，攻击机也叫强击机，这都是专用对地攻击的机型，对地轰炸就是它们的本行，自然干得要更专业。另外，空优战机也会保留一定的对地攻击能力，只不过用空优战机来搞轰炸有些浪费，除非没有轰炸机或强击机，一般不会奢侈的用空优战机来玩对地轰炸。像美军用F-22A这要隐身空优战机玩对地轰炸就是浪费，只不过美军需要F-22A的实战经历，玩空战又没有机会就只能拿塔利班来练手升级了。

另外，战机虽然能执行对地轰炸任务，但是受限于航弹携带数量限制，与专门的B-52H这样的战略轰炸机相比火力投射强度自然弱了不少。因此，想进行轰炸任务，最好还是上专门的轰炸机效果会更好。

战机的挂弹量与轰炸机相比差距还是比较大的。

關鍵字: 战斗机 航炮 机枪