11.08 “智慧大腦”提升輔助運輸效率

“智慧大腦”提升輔助運輸效率

“智慧大腦”提升輔助運輸效率
“智慧大腦”提升輔助運輸效率

“你好,調度臺,我是輔助運輸隊剷板車司機,因工作需要駕駛剷板車到南部路橋12202工作面,如遇會車可能會導致交通堵塞,請求幫助。”

“收到,按計劃執行出車任務,若有升井車輛我們會安排暫時停靠在南路橋西側等候。”

五分鐘後,智能信息中心監控畫面顯示,一輛人車由西部聯巷出發,即將路過通往12202工作面的輔運大巷。如果這輛人車進入通往12202工作面的輔運大巷將會造成堵車,影響輔運大巷的正常通行。

這時,輔運大巷語音廣播響起:“井底通往南部路橋輔運大巷有支架車通行,請15號人車在南路橋西側停車等待,待剷板車進入12202工作面巷道,可正常行車。”

高效便捷的車輛調度如果發生在公路上,似乎合情合理,但這件事情發生在井下。許多人會覺得匪夷所思怎麼做到的呢?

近期,智能信息中心為做好車輛井下調度工作,提高車輛運輸效率,經過領導多次實地考察調研與技術人員碰頭研究,袁大灘煤礦智能信息中心對輔助運輸礦用無軌膠輪車採用了先進的Zig Bee精確定位技術。ZigBee技術是一種短距離、低功耗的無線通信技術,適用於遠程控制領域。現如今井下通信技術趨於完善,同時引進了可靠地調度策略與冗餘機制,實現了對井下行進車輛的實時監控、語音調度、井下交通指揮、車輛狀態監測等功能,對巷道內車輛進行有序、高效、智能地可視化調度指揮,提高了車輛運輸效率,保障了煤礦運輸安全。

無軌膠輪車調度管理系統經過多次調試,智能信息中心已將該系統已正式投入使用。此舉不僅為袁大灘煤礦注入了“智慧大腦”,而且節約了運輸成本,提高了輔助運輸效率。此後智能信息中心將不斷睿意創新智能化管理平臺,為第四代智能化礦井添彩!


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