灭日兴中（四川）

一个很简单的问题，让大家回答得越来越复杂！

首先，让我们来看看灯光和喇叭的使用规定吧！

灯光和喇叭的使用规定是什么？

灯光和喇叭是机动车保证行驶安全，并与其他交通参与者交换交通信息的装置。驾驶机动车上路行驶，必须保证灯光齐全和和喇叭有效。

1）灯光的使用规定：灯光主要包括转向灯、前照灯、后位灯、示廓灯、制动灯等。驾驶人必须保证灯光齐全、有效，并按照道路交通安全法规的要求正确使用。

①机动车在夜间路灯开启期间，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

②向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前100米至50米开启左转向灯。

③向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前100米至50米开启右转向灯。

④机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹灯低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。雾天行驶还应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

⑤机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交通使用远近光灯示意。

⑥机动车在行驶中不得使用危险警告灯，但道路交通安全法律、法规规定的牵引与被牵引的机动车、道路作业车辆、警车护卫的车队以及低能见度气象条件下行驶的机动车除外。

2）喇叭的使用规定：机动车驶近急弯、坡路顶端灯影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并按喇叭示意。在禁止按喇叭的区域及夜间驾驶车辆应该用变换远近灯光的方式替代喇叭。

如何在高速公路上安全变更车道和超车？

高速公路上的车辆速度都非常快，稍有闪失就会酿成大祸。因此，在高速公路上变更车道和超车时，这和在城区不太一样。

1）变道之前，仔细观察。准备变更车道时，先通过后视镜观察，确认后方没有危险，并观察自己车辆的盲区内没有车辆，前方所要变更到的车道也安全，再打左转向灯，稍转方向盘，圆滑地并入新车道。

2）准备超车，声光提醒。准备超车时，尽量让被超车和后方车辆看到你想超车的意图，可通过打转向灯、按喇叭的方式提醒前方车辆注意。在和被超车辆并行时，尽快提高车速，使并行时间更短。

3）打方向盘，幅度别大。在高速公路上打方向盘，只能转动较小的角度，不要大幅度去打，以防车辆失控。

4）超车时候，注意前车。高速超车或变更车道时，如果前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开加速踏板，准备随时制动，这很可能是因为他们发现了前方的一些意外情况，千万不要趁机超车。

5）先发信号，再做行动。在高速公路上开车，每个意图都要及早地对前后左右的车辆发出信号，而付诸行动却要晚一些。发出信号就立即行动的后果，不是造成事故就是干扰了其他车辆的正常行驶。

6）应急车道，不能超车。无论什么原因，都严禁从应急车道上超车。

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无论是白天还是晚上，在高速路上超车的时候，或者是说有问题想提醒前方车辆和后方车辆的时候尽量不要用喇叭，因为高速的速度比较快，而且是风噪比较大，喇叭的话可以说是根本听不清楚的，或者说效果比较差。

正确的方法呢，就是使用灯光，比如说使用双闪给前方的车辆示意一下，让前方的车辆给自己腾出车道，或者是说有所警惕，直到后方的车辆要加速。集中注意力，不要再变道了。

关于变道这里再延伸一下，在变道超车的时候，大家一定要注意合理的使用汽车的灯光，尤其在高速公路上左侧超车的时候，要提前进行变道，同时观察一下中央的后视镜，观察一下后方车辆，如果是后方车辆有几加速的动作，那么就择机再进行超车。

我们在变道超车的时候，如果打了转向灯，并不是意味着老子就是天下第一，都给我让道，而是给前方车辆和后方车辆一个提醒，谁也没有义务为你让道，如果是后方的车辆比较强硬，不给你变道的机会，那么就老老实实的在找另外的机会。

总之高速公路上行车不要赌气，要学习交通规则，所有的交通规则都是血淋淋的事故写成的，养成好的习惯，敬畏规则，敬畏生命。

66号车坊

首先，我们要明确一点，任何时候超车，只能从左侧超车，不管是白天还是夜晚，普通公路还是高速公路。从右侧超车时绝对不允许的，属危险驾驶行为，被监控拍到或现场抓到直接扣12分，把驾照分扣爆，6个月后重新考理论，合格后才能拿证上路。

下图为白天高速上正确超车线路。

下图是绝对禁止的右侧超车行为。

在高速路上超车既不用按喇叭也不用双闪。因为，

高速路上车速很快，风噪和胎噪都很大，对声音的干扰很强，所以，喇叭声音很可能被掩盖而起不到提示的作用。

双闪又叫应急灯，是自己的车发生了紧急情况才使用的。如，机械故障，制动失效等。

所以，白天在高速路上超车应该这样操作。

1、变道前开启转弯灯。主要是告知后车你的行驶意图，避免出现你的后车与你同时超车的危险局面。

2、观察左后方及你将要切入车道的行车情况，如果条件允许就快速提速切入。如下图，

3、并行期间仍保持左转弯灯开启，提示右侧车辆你正在超车。如果对方会意就会适当减速让你超越。这一点很重要，特别是在高速路上行车，我们行于超车道时常常不打左转弯灯，就会造成持续并行，并驾齐驱的情况，非常危险。甚至是右侧车辆也提速并突然变道至你行驶车道，这样就更危险了。所以，在超车道超越期间一定要开启左转弯灯。

4、超越完成后，转换为右转弯灯，准备切换到正常行驶车道，待与后车安全距离足够后就变道回到正道行驶，最后关闭右转弯灯，正常行驶，整个超车过程就完成了。

希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！

祥光008

白天在高速公路上超车时，提醒效果最好的应该是交替使用远近光+开启左转向灯，喇叭可以作为辅助措施配合使用。很多人质疑白天外界光线良好，开启大灯频闪前车驾驶者可能很难发觉，其实事实是前车驾驶者很容易通过左后视镜发现后车闪灯的。

在通过远近光频繁切换提醒前车的同时，要务必提前开启左转向灯，一方面与大灯频闪共同作用提醒前车驾驶员，一方面可以提醒后车注意我们要准备超车了，以防后车不知情也想着超车，容易发生事故。在开启左转向灯后通过左后视镜观察后方安全，我们再频繁远近光切换提醒前车。

为什么喇叭的提醒效果不如灯光？如果是距离前车间距很近，或者是前车为小车，我们按喇叭前车驾驶员可能会听到，如果是本身车喇叭声音较小，或者是距离远，还有前车如果是密闭性很好的，大型货车本身噪音相对很大，驾驶员在驾驶室里边根本听不到外界的声音，这时候我们按喇叭作用不大，不过喇叭可以作为辅助提醒使用。

综上所述，高速公路行驶超车，我们按照先开启左转向灯，然后是利用远近光频闪提醒前车，同时配合按喇叭辅助提醒的方式安全超车。希望我的回答对您有所帮助。

猫眼看車

白天高路高速公路行驶
要注意以下事项

1.切勿超速行驶，不管有没有限速切忌为了自身安全不要超速行驶。

2.远离大货车，老司机一再提醒我们任何时候都要远离大货车尤其是在高速公路上行驶时，最好做到远离大货车，不并行行驶。

3.切勿长时间占用超车道，一旦完成超车必须马上回到行车道。

4.增大跟车距离，一定要和前车保持比较远的跟车距离。

5.谨慎超车，超车一定要果断不能犹豫如果条件允许该超马上超但也不能频繁超车。

6.尽量保持同一车道行驶，不要随意来回频繁变更车道。
那么超车时应该是使用喇叭还是闪灯呢？
个人建议最好两者并用，切勿悄无声息的超车。两者并用的优势有一下原因

1.高速公路行驶因为速度快，车内噪音相比而言比较大如果你单独的使用喇叭提示对方，对方可能听都听不见。

2.如果在较远距离准备超车，用闪光会很好的提醒前方司机注意后方车辆而当接近车辆时再次使用闪光然后鸣笛前方车辆就会意识到你会超车并且做相应的准备。

所以个人建议高速公路超车时在远距离使用闪光灯，等距离比较近时使用喇叭两者并用更能提醒前方车辆做好准备。

骑士分享

不管是哪里超车，我们都需要打开转向灯，这个就是提示作用。一般来说，在高速按喇叭是不怎么听得到的，如果遇到车内喜欢听歌的司机，那就更加听不清了。而白天闪灯的话，因为不够明显，可能效果也不大，但好在，白天视线好，只要控制好车距，提前作出提示，一般也不会有问题，超车也就几秒钟的时间，预判好了，超车就完成了。

总的来说，两个提醒方式可以都采用，没有说哪个应该哪个不应该的。

超车的时候要注意：

1、不要突然变道超车，要给出一个预判时间。

2、保持车距，为超车预留足够的车距来应对突发状况。

3、果断超车，不要犹犹豫豫的，这让被超车的车辆也会预判不好车速和车距。

4、遇到大型车辆，一定要提前鸣笛警示和打出转向灯，并快速超车。

5、过弯时尽量不要超车，高速速度快，如果遇到突发情况，过弯时容易发生意外。

6、谦虚忍让，不开斗气车。高速上也容易遇到强行加塞变道超车的车辆，遇到这样的车辆，适当让行，毕竟高速速度快，硬碰硬就容易出事。

注意：超车总是会涉及变道，所以既要看清和前车的车距，也要判断好后车的车距和速度，所以，从这个方面来说，转向灯的使用和闪灯的作用会更好一些。

老替说车

作为驾驶者都存在驾技的参差不齐，所以作为自身须规范驾驶就行。当我们行驶在高速公路上，如需超车须观察左车道(超车道)有无车辆行驶，如果超车道无车辆及时打左转向灯，降档加速超车。至于打双闪不，白天由于视角效果不好所以没必要。关于鸣笛效果未必见效，是因为高速车辆涉及到大车噪音大、路噪和胎噪，小车密封较好，路噪和胎噪甚至有些在听歌或接电话等影响，鸣笛未必能够听见。如果我们在夜间行驶欲超车，同时，观察后超车道确认无车或车辆较远。一般在超车道车辆，可通过自己车辆左后视镜上下为界线，如超车道车辆在左后视镜一半朝外，打左转向灯减档加速超车，如相反，应放弃超车，待有条件再超车。当然，我们在超车的同时，注意一定要观察被超车的那辆车的行驶轨迹，观察被超车的左前轮的运动轨迹(方向向左)，有可能此车也准备超车(判断错误)，此时，应及时放弃超车。因为在高速行驶速度很快，略有点方向动作均要引起重视，否则，大意失荆州。题外话，如果在夜间高速行驶超车，确认超车道无车辆或是较远，打左转向灯减速加油，夜间超车完全有必要打双闪(不是应急灯)，由于夜间行驶视线不好，所以超车在打左转向灯的同时打双闪，这样超车的意图和目的就传递出来了。当然，我们即使在高速上行驶，都按照规范行驶，为何时常看交通事故。其实是判断错、驾驶技能较差、出行前忽略了车辆的安全检查，甚至平时的保养和及时维护等等。如果遇见其它车辆突然爆胎，或是别的车辆空中"飞物"尤其是货车，严重疲劳驾驶，导致你的车辆出事，那只能是运气不好认倒霉了。在高速上车辆不停的穿梭，彼此都在运动且变数很快。所以作为驾驶者唯一就是按规范行驶就好。顺祝大家新年快乐！安全行驶！

Levis58386536

当你坐在一辆高速路上疾驰的汽车里时，你会发现除了能听到车外呼呼的风声以外，车外其他声音几乎与你隔绝。所以在高速路上超车时提示对方最好的办法不是按喇叭，也不是开双闪，而是进行远近光的切换。这些年壹车热评主要在国外开车的时间比较长，说句心里话，并不是壹车热评崇洋媚外，但很多老外开车的素质的确比部分国人高出很多。

那么这里壹车热评就根据自己在国外学到的一些开车经验来谈下：开车应该学会的一些“灯语”。

首先来说远近光灯快速切换的提示方法。接着刚才的话题，当后车打了转向灯想在高速路上超越前车时，后车可以先长按一下远光灯摇杆，用远灯光提示前车，但时间别太长，顶多2秒左右。时间别太长容易刺激前车驾驶员的眼睛或造成对方的不满，壹车热评在国外开车时，用了这招后只要前车发现了我的意图，他们基本都会用打相反转向灯的方式告诉我，你现在可以超车。

如果你短暂按远光灯几次后前车依旧没有反应，但超车道是让出来的，这很可能就是前车知道后车要超车，但就是懒得理你。此时后车超车时可以通过快速的切换远近光灯的方式来提示前车，一般是快速切换至少3次。

在远近光切换的次数上，一般闪2次是代表同意，例如在堵车时，前车打了转向灯想变道，此时后方来车如果同意前车变道后进入自己的行车道，后车就可以通过闪2次灯光的方式来表示自己意愿。

所以在高速路上超车时，后车可以通过至少闪3次远近光灯的方式来提示前车，我现在要超车了，此时后车驾驶员是带有一种急促的心理暗示。

那么高速路上怎样使用双闪呢？

首先当汽车出现故障时肯定是要打双闪，此外如果在夜间行驶时前车觉得后车的远光太刺眼，那么前车就可以通过按2次双闪的方式来进行提示。每次壹车热评在国外用这招时，一般不超过2次后车就会主动关闭远光灯，而且后车还会以闪3次双闪的方式来表示抱歉。

以上就是壹车热评自己学到的一些开车“灯语”的使用方法，用文字来描述可能显得过于枯燥和难以理解，但在实际运用中这些“灯语”还是挺管用的。

不过老实说这些“灯语”在国内使用时，绝大多数情况下都是在做无用功，壹车热评就曾好几次在晚上对来车反复切换远近光灯来提示对方关闭大灯，然并卵，所以我们某些国人开车的素质真的有待提高。

小伙伴们，你们对于行车使用“灯语”有什么想说的，欢迎在下方留言，我们每个人都应该从自己做起，成为一个讲文明有素质的驾驶员。

壹车热评

高速超车是行车途中最常用的动作，我们超车时如何发出有效信号安全超车呢?交通法又是如何规范超车行为的呢?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条： 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。。。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

一、开启转向灯

无论何时何地发生超车、变道，拐弯，掉头行为时必须开启转向灯，我们必须牢记这点，不容马虎。

开启转向灯的目的不只是提醒前车，同时也是警示后车。开启转向灯就是明确告诉前后车即将超车或者变道，前后车此时应该随时注意信号车的行为，适当保持安全车距和车速。

现实中很多司机无警示随意变道，很不规范，缺失道德，也是引发交通事故的根源，我们每个司机摒弃诟病，养成良好的驾驶习惯。

二、鸣笛警示

当我们预判将有可能发生危险时，可以鸣笛示警。在禁止禁止鸣笛的路面，我们更应该规范自己的驾车行为。高速同样如此，如果我们准备超车，在合适的范围内鸣笛提醒，尤其在对方存在危险行为时。

由于高速公路行车速度快，风噪、胎噪、密闭的车身，加上车内音响的影响，后车的鸣笛传入车内声音变得很小，很有可能被忽略，不足够引起注意，但还是能听见的。在超车时，我们不妨多按几次喇叭，在转向灯和闪灯的同时作用下，给对方多点注意时间。

个人经验在白天超大货车时都应该按转向灯加喇叭，因为货车速度不是很快，很多司机的车窗都是半闭的，完全能听见鸣笛。

三、远近光交替闪烁警示

高速公路超车，闪灯的优势就比鸣笛强多了，尤其在漆黑的夜晚。

我们开车时，都会随时观察后视镜，后车超车的闪灯提示一般都会第一时间留意到，这种情况闪灯就比鸣笛有效。

总结一下，高速超车时，无论何时何地都必须开启转向灯，白天高速超车转向灯加鸣笛，闪灯辅助。夜晚转向灯加闪灯，必要时要辅以鸣笛。特殊天气在减速行驶的时候，最好是三种方式一起使用。

一慢二看三通过，为了我们自己和他人的生命安全，请谨慎超车。

你有什么好的建议请下方留言讨论，也请点赞关注。

杰哥谈论

这个问题得区分对方的车型，以及天气和时间因素：

一、简单地说，你的任何操作，目的是为了让对方感知。

夜晚、雨雾天气等光线较暗的前提下，闪灯显然是比较有效的方法

假如是大车，除了闪灯之外，为了防止大车司机夜间行车时在打瞌睡，最好在两个车身距离时鸣笛进一步确认对方已经收到信息；

二、白天或阳光灿烂的时候，闪灯不是很容易发现，所以可以采取鸣笛方式来提醒，但另一方面，白天的高速公路上由于车多、风噪大，也有可能鸣笛无效，所以还是要闪灯。

三、除非不得已，尽量不要从右侧超车，尤其是重型货车的右侧盲区大，很不容易发现后方车辆。

汇总一下：高速公路上只有夜间遇阻、雨雾天气中，采用双闪提示后车避免追尾之外，一般操作是首先打转向灯，接着是鸣笛或闪灯（灯杆向自己身体方向拉），如果鸣笛或闪灯无反应，采取相反方式再次提醒，直至对方有所动作后，一次加速超车，尽量避免与同向车辆并行，动作最好干脆利落。

關鍵字: 灯光 喇叭 汽车