还剩几天的时间
我们就要跟 2019年说再见了
在踏入 2020 后，新疆将发生大变化！
这些大事，将为你的生活带来更大的方便！
你 好！新疆2 0 2 0！
明年开始
新疆将有翻天覆地的大变化！
2020年的新疆会变得更为令人幸福！
乌鲁木齐又规划了几个片区
红光山会展片区(会展博览区面积6.5平方公里)、高铁片区(37.2平方公里)，到白鸟湖新区(规划面积6.58平方公里)，再到河马泉新区(29平方公里)，直到又提出的临空经济区(临空经济区面积135.6平方公里，规模相当于四个河马泉）。
河马泉新区 河马泉片区将以科教文化、康体养生为核心产业，知识创新、休闲旅游为特色功能，生活居住、服务配套为基础功能的城市新区。
与内地大学城相比，河马泉新区并非先建“城”，然后再“请”大学进驻其中。在河马泉新区之前，观园路目前已经汇集了新疆师范大学、医科大学、天山学院等新疆众多高校资源，
在新疆大学确定将新校区搬到这里之后，乌鲁木齐的大学城呼之欲出。
临空经济示范区
9月20日，乌鲁木齐人民政府网上发布了这样一篇文章《乌鲁木齐临空经济示范区控制性详细规划及概念性城市设计》，意味着乌鲁木齐第五个新区即将建立！
临空经济示范区规划范围135.6平方公里，西至兵团界限——乌奎高速路，南至迎宾路，东至河滩路，北至乌将铁路、S114、纬三路。
临空经济示范区空间效果图
乌鲁木齐临空经济示范区总体形成 “一心、一轴、六区、一廊”的空间结构。其中，“一心”为空港核心；“一轴”为空港产业发展轴；“六区”为高新技术与高端制造产业区、临空现代服务业区、航空物流区、保税物流区、两港联动物流区、城市生活区；“一廊”为北侧生态景观廊道。
红光山会展片区
红光山会展片区位于乌鲁木齐市七道湾片区。此片区研究范围东起东二环路，西至河滩路，南起六道湾铁路线，北至喀什东路的围合区域，面积约22平方公里。这里由城中村变身成为一座现代化的城区。
这里将打造成中国面向中西亚的区域性国际城市的规划发展战略，将是中西亚政治、经济、文化、信息交流窗口，中西亚文化创意中心。这里也将成为未来国际化城市形象展示窗口。
高铁新区
首先，来看一下高铁新区的范围：高铁片区位于乌鲁木齐经济开发区，以乌鲁木齐高铁新客站为中心，北至黄山路、南至西山公路、东至外环路、西至乌奎高速，总面积约为37.22平方公里。
高铁片区在乌鲁木齐的总体定位：将乌鲁木齐高铁片区开发建设成为集金融商贸中心、总部商务中心、生活服务中心、度假休闲中心四大中心为一体的中亚国际商贸金融中心核心区；引领乌鲁木齐商务新局面，成为未来规模最大的超高层高端商务建筑群，通过优秀企业的不断入驻，高铁新区不断壮大，定会成为未来城市副中心。
乌鲁木齐最大的城市综合体——经开万达广场，里面吃的穿的玩的样样有，尤其是在服装方面，很多乌鲁木齐没有的专卖店，里面都有，一到周末或节假日，人流量比较大。
白鸟湖新区
白鸟湖新区位于乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区），农十二师合作开发区，东临高铁片区，南接西山片区，因湖得名，依湖建城，以湖为心。
白鸟湖新区是首府“南控北扩、东延西进”，拉大城市骨架“西进”战略发展进程中，城市主城区向西扩容的第一站。
新疆艺术学院、新疆工程学院、新疆职业大学、乌鲁木齐现代职业技术学院、新疆水利水电学校、乌鲁木齐职业大学等高校。科研与产业园区结合，最终形成集高校、研究中心、产业园区为一体的大学城经济圈。
它们是乌鲁木齐重点打造的新片区，也是未来乌鲁木齐对外的新名片。
新疆又发现大气田
10月3日，中国石油塔里木油田公司博孜9井试井成功，获高产工业油气流，日产天然气41.82万立方米、凝析油115.15立方米，成为塔里木油田一年内在天山南部发现的又一个千亿方级大气田，这标志着塔里木盆地第二个万亿方大气区横空出世。
塔里木油田是我国陆上第三大油气田，也是西气东输主气源地之一，承担着向华东、华北地区15个省市、120多个大中型城市约4亿人口、3000余家企业的供气任务。
乌昌石高新区建设国家自主创新示范区
国务院批复同意
乌鲁木齐、昌吉、石河子高新技术产业开发区
建设国家自主创新示范区
尤其是在深化科技金融改革创新，实施支持创新企业的税收政策，开展股权激励试点；支持新型产业组织参与国家重大科技项目等方面。力争到2025年，使新疆整体创新水平处于我国西部省区前列；成为对中亚五国等丝绸之路经济带沿线国家，具有较强带动作用的科技创新高地。
258米！又一座新地标落户新疆
乌鲁木齐绿地中心
备受社会各界瞩目的258米城市摩天地标“乌鲁木齐绿地中心”启动仪式在项目施工处正式举行。绿地中心双子塔分为 A，B 两座，总高 258 米，共 58 层，总建筑面积 23 万平方米，外立面采用纯玻璃幕墙，单层面积约 2000 平米。
效果图
绿地中心双子塔项目的启动，标志着乌鲁木齐核心商务地标的落子，势必在未来有效带动片区乃至整个新疆的经济腾飞。未来将对新疆有着巨大的地标向心力与发展带动力，带领新疆正式步入摩天新时代。
万达广场落户喀什
喀什万达广场 ，位于喀什市新老城中心，多来特巴格路南侧，新城南路东侧。属新城区与老城区交汇点，总占地面积为415亩，总建筑面积约100万平方米。
作为南疆首个万达广场，集休闲、购物、文化娱乐于一体的大型城市综合体，建设项目包括但不限于国际影城、大型超市、儿童娱乐、室内精品步行街、时尚街区等，集购物、餐饮、文化、娱乐等。
多种功能于一体，形成独立的大型商圈。万达广场入驻后，对喀什的城市形象和市民的生活品质都将带来质的提升！
效果图
新疆将打造夜间经济街区
新疆将打造提升一批示范性强的夜间经济街区，以大型购物中心、特色美食街区、著名旅游景点等为中心布局夜间经济业态。
大力宣传推动“五一星光夜市”“和田夜市”等一批夜间经济载体走出去，扩大知名度，增加吸引力，打造成为国内外知名的夜间经济品牌。
乌鲁木齐国际机场改扩建
10月16日上午，随着乌鲁木齐国际机场北区航站楼第一根桩基的打入，标志着乌鲁木齐国际机场改扩建工程全面开工建设。项目建设将进一步增强乌鲁木齐国际机场，对中亚和西亚的运输能力，成为连接欧亚大陆的重要门户枢纽。
根据规划，乌鲁木齐国际机场改扩建工程将新建第2、3跑道，50万平方米的北区航站楼，将建设177个机位的站坪，9.3万平方米的综合交通中心，及配套设施及25.1万平方米的停车场，项目总投资417.87亿元。
项目建成后，乌鲁木齐国际机场飞行区等级将达到4F。据悉，飞行区等级4F是目前最高的等级，目前全国正在运行的有北京大兴、深圳宝安、广州白云、上海浦东、杭州萧山等多个4F级机场。改扩建项目完工后，乌鲁木齐国际机场也将跻身飞行区等级4F机场之列。
国家发改委批复同意建新疆塔什库尔干机场
10月12日，国家发改委在其官网正式发布，正式复批《关于审批新疆塔什库尔干机场项目可行性研究报告的请示》。新疆首个高高原机场正式启动！项目总投资约16.3亿元！
塔什库尔干机场是“中巴经济走廊”建设的重大项目，对打造“丝绸之路经济带”核心区和“中巴经济走廊”将起到助推作用。
塔什库尔干的县域轮廓呈南北狭长形，整个西半部县界也是国界，分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国接壤，是国际重要通道， 这也让塔县成为国内接壤最多国家的县。
石河子-玛纳斯大桥开建
据悉，玛纳斯县与石河子市隔河相望，两地相距仅15公里，本因成为两地融合发展的基础优势，确因交通不通达，成为困挠两地融合发展的瓶颈。石玛友谊大桥的开工建设，将彻底改变这一现状，大桥横跨玛纳斯河，不设收费站、禁止货车通行，计划2020年10月1日通车。
效果图
石玛大桥项目建成后，将实现两座城市的直线连通，彻底打破S115线玛河收费站阻碍，解决交通安全隐患问题，大幅度提升通行效率。
乌鲁木齐老旧小区改造
今年，乌鲁木齐市依据各小区实际，对老旧小区居民厨卫以及公共基础设施进行改造。加大城镇棚户区和城乡危房改造力度，加快配套基础设施建设，打造“宜居、安全、和谐”的居住环境。让群众有更多获得感、幸福感和安全感。
新疆铁路新建、改扩建十多个火车站
2019年是新疆火车站发展历史上的重要年份，全疆大大小小的新建、改扩建火车站项目多达十几个，并且大多都在2019年投入运营。比如博尔塔拉站、双河市站、阿克苏站、库尔勒站、塔城站、额敏站、铁厂沟站、奎屯站、乌苏站、沙湾站等。
在阿克苏市，建筑面积达1.8万平方米的，阿克苏站也已投入运营。新火车站是在老火车站站房，原址上实施的改扩建，比老火车站大10倍，今后将是南疆地区占地面积最大的火车站。
这些新的火车站分布在南北疆各地，内部功能完备、自动售取票机、自动闸机、饮水间、智能化厕所等几乎成了标配。
乌鲁木齐又建一座五层立交桥
据了解，克南高架东延二期五层立交为涡轮型全互通立交桥，主体形状与横跨河滩快速路立交相似。
五层立交概念图
位于高尔夫路和温泉东路交叉口附近，其中第一层为温泉东路，第二层为克南高架东延主线桥，第三层由克南高架桥通往东二环高架桥的四条匝道桥组成，第四层由东二环高架桥通往克南高架桥的四条匝道桥组成，第五层为正在建设中的东二环高架。
五层立交概念图
乌鲁木齐-阿勒泰高速公路开建
S21阿勒泰-乌鲁木齐公路项目位于新疆北部,路线起自兵团第十师北屯市,先后经过北屯市、福海县、五家渠市、昌吉州、乌鲁木齐市,终点位于乌鲁木齐市拟建西绕城高速公路,路线全长372.3公里,设计速度120km/h,全线共设置11处互通立交。
S21项目的建成将打通北疆和乌鲁木齐首府地区的沙漠便捷通道，增加新疆乌鲁木齐中心区和五家渠市、十师、阿勒泰地区的联系，缩短区域间的时空距离，成为首府人民“三小时旅游商圈”的又一选择，对促进区域经济社会融合发展、稳疆兴疆的意义十分重大。
乌鲁木齐-尉犁沙漠公路开建
2019年5月24日，乌鲁木齐至尉犁等公路政府和社会资本合作（PPP）项目启动招标，新疆又一条沙漠公路即将开始建设，全长965公里，投资640亿。
大家通过乌鲁木齐至尉犁等公路位置图可以看到，本项目的公路建设在塔克拉玛干沙漠的东侧边缘，建设总里程964.961公里，项目包总投资约639.0108亿元。
尉犁到依吞布拉克的公路基本上是修建中沙漠里。敦格铁路通车
敦格铁路是连通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，全线通车后将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络 。自2012年4月开工建设以来，铁路铺轨工程现已全面完成，12月16日全线通车。
敦格铁路是连通新疆、甘肃、青海以及西藏四个省区一条最便捷的通道，线路开通以后，能够将乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离缩短一千公里，大大压缩了旅途耗费的时间 。
新疆将建设1至4小时交通圈
按照《规划》，“十三五”期间，新疆将建设奎屯至克拉玛依城际铁路，启动乌鲁木齐至伊宁至霍尔果斯口岸高速铁路建设；2020 年至2030 年，将建设乌鲁木齐至阜康至木垒城际铁路。建成后，以首府乌鲁木齐为中心，
向西可连接石河子、奎屯、克拉玛依、伊宁、霍尔果斯等地，向东南连接吐鲁番、鄯善、哈密，向东连接阜康、木垒，南可至库尔勒等地，将形成多个1至4小时交通圈。新疆又一条出疆铁路通车啦
11月19日，随着一声沉闷的炮响，全长13195米的阿尔金山特长隧道提前贯通，意味着我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线——格尔木至库尔勒铁路全线贯通。这条历时9年的出疆大道，终于要开门迎客了！
目前，新疆库尔勒至青海省格尔木，乘坐汽车需26小时。格库铁路建成后，乘坐火车仅需12个小时左右即可到达，真正实现“夕发朝至”。
作为继兰新铁路、兰新高铁之后的第三条出疆通道，格库铁路的建成通车，对进一步完善我国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道，具有极高的战略意义。
对于很多人来说
新疆是一个机遇与挑战并存的天堂
2020新疆将迎来翻天覆地的变化
大家一起期待吧！
还有我想对新疆说
我已经离不开你了！
哇塞！
看完这些，是不是已经按捺不住激动的心了~
新疆~
一生一定要去一次的地方！
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