融入长三角，高铁全覆盖。12月14日，由阜阳市委 宣传部、阜阳市委网信办主办的沪苏浙皖主流媒体走进阜阳活动进入第三天，采访团一行在界首市参观采访，先后来到界首彩陶工艺基地、高铁界首南站、界首市田营科技园等地。媒体记者一边参观一边摄影记录，感受进入高铁时代的界首，践行新发展理念取得的成果和面临的崭新发展机遇。
从界首南站始发，开往合肥南站的G7731次列车。
界首市地处皖西北、豫皖两省交界处，是安徽省县级市，面积667平方公里，人口82.6万，辖15个乡镇、3个街道办事处和1个正在创建的国家级高新区、5个科技园。界首历来是客货南来北往的集散地、东进西出的桥头堡。在抗战时期，上海、南京等城市商人纷纷迁往界首，经贸繁荣，有“小上海”之美誉。
近年来，界首市经济社会保持健康快速发展，GDP 连续三年增速全省第一，连续三年入列全国投资潜力百强县前十。随着高铁的开通，界首成为全国为数不多的有高铁始发站的县级市之一。
界首彩陶工艺
界首彩陶始于隋唐，盛行明清，流传至今。其制陶工艺吸收了中国戏曲人物、剪纸、木版年画的艺术风格，器型古朴厚重，刻花简洁生动，釉色流光溢彩，在题材选择和色彩运用上趋于质朴、粗犷与厚重，体现了民间艺术崇尚自然、追求和谐的审美趋向。其烧制技艺在2006年入选首批国家级非物质文化遗产保护名录。其高超的三彩刻花技艺，在中国陶瓷史上留下了浓墨重彩的一笔，独特的“刀马人”题材，也成为界首彩陶的代名词。
摄影 许晖
摄影 刘勤利
高铁界首南站
界首南站是郑阜高铁入皖第一站，位于界首市颍南街道华鑫大道以北、204省道以西，曹营村东侧。站房面积10000㎡，线侧平式车站，客流高峰期可同时容纳500人，设一座天桥一座地道，两台四线，为新建中型车站。车站设计以站台面为基准，地下1层，地上2层，局部设有夹层。
摄影 许晖
界首市田营科技园
田营科技园始建于2005年，规划面积5平方公里，已建成面积3.6平方公里，是一个以回收利用废旧蓄电池为主导产业专业化园区。目前已形成了以再生铅回收冶炼、极板蓄电池生产、氧化铅加工，塑料制品四大产业板块。催生了一座现代化的科技园区和富饶的城市矿山，实现了“进来一只旧电池，出去一只新电池”的闭合式产业循环。
历经10余年发展，园区围绕动力电池循环利用上下游产业发展已建成企业20多家，入住国内知名天能、南都、骆驼等上市公司3家，全国民营制造业500强企业2家，安徽省百强企业4家。
摄影 施立农
摄影 许晖
摄影 戴民
摄影 赵立荣
摄影 刘勤利
安徽华铂再生资源科技有限公司于2014年4月注册成立，现为浙江南都电源动力股份有限公司的全资子公司。该公司是以废旧蓄电池的回收、加工为主导，主要产品有粗铅、电解铅、精铅、合金铅、ABS塑料等。先后获得了“国家级绿色工厂”、“安徽省创新型企业”、“省标准化示范企业”等荣誉称号。2018年该公司实现销售收入49.66亿元，税收6.3亿元。年回收废旧电瓶、含铅废物约24万吨，年产再生铅能力达14万吨。
摄影 许晖
天能股份安徽界首公司为天能股份全资子公司，总部在浙江长兴，专业生产电动自行车电池，目前行业排名第一位。安徽界首公司于2010年8月成立，现下辖天能电池集团(安徽)有限公司、安徽中能电源有限公司和安徽轰达电源有限公司三家子公司，2018年实现了销售72. 8亿，税收3.8亿元。该公司主要以电动自行车动力电池的研发、生产为主，产品在行业内处于领先地位，为雅迪、爱玛、欧派、新日等知名品牌电动车厂家配套。
来看看
媒体记者眼中的界首
安徽航拍飞行总队创始人、队长 许晖：
十多年前我来过一次界首，对比今天的所见所闻，我印象最深的两个字就是变化。在我以往的概念中，界首一直是比较落后的，但这两天的采访和走走看看，让我完全改变了看法。另外，城市发展交通先行，界首刚刚开通了高铁，大大拉近城市间、人与人之间的距离，这必然会带来更大变化。作为一名摄影师，我会尽我所能，用镜头和无人机记录下界首的今天和明天。
原新华社江苏分社高级记者、江苏省摄影协会副主席 徐澎：
我是南京人，这是我第一次来界首，印象非常好，了解了彩陶制作，还参观了华铂、天能的生产车间。这两家企业让我非常惊讶，没有想到界首有这么大、这么好的企业。在我的过去的印象里，界首是比较落后的，但现在我相信，界首一定会发展得更好。
阜阳发布综合
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