2019-11-21 22:36:48 鋰大叔

鉛酸電池有著一百多年的歷史，而鋰電池從正式投入商用到現在，也只有二三十年的時間。由於鋰電池特有的一些優勢，循環壽命長、能量密度高、對環境無汙染等，在一些產品領域已經完全替代了鉛酸電池，但是還有一些領域，鋰電還是無法完成替代鉛酸電池的，這是為何呢？

在產品領域上，匹配電池時，是鋰電池好還是鉛酸電池好呢？孰強孰弱，今天我們就來說說這個。

鋰電 or 鉛酸?

鋰電與鉛酸基本特性對比

①循環壽命

鉛酸電池循環壽命是300次左右，60%容量剩餘為壽命終止。而鋰電池中磷酸鐵鋰單體有2000次以上的循環壽命，PACK之後也有1500次循環以上；三元鋰單體也有500次以上的循環壽命，鋰電池都是80%容量剩餘為壽命終止。

相比之下，鋰電池的壽命是鉛酸電池的5倍左右，這也是鋰電能替代鉛酸電池，一個特別大的優勢。

鋰電池與鉛酸電池對比表

②能量密度

重量能量密度方面。以12V7Ah為例，鉛酸電池大概2.5Kg；而鋰電池12V7Ah只有0.5Kg左右，也就是說，同wh數的電池組，鉛酸電池的重量是鋰電池的5倍左右。

體積能量密度方面。以12V7Ah的鉛酸外殼為例，同個殼子的尺寸，鉛酸只能做到12V7Ah左右，而鋰電可以擺放21顆18650電芯，磷酸鐵鋰可以做到4串5並，三元鋰可以做到3串7並，最大容量12V23Ah。也就是說，同個外殼體積的情況下，鋰電池能量比鉛酸電池多了3倍多。

重量又輕體積又小，是鋰電相比鉛酸，又一個大的優勢。

12V7Ah鉛酸外殼可以擺放21顆18650電芯

③環境影響

鉛酸電池是有重金屬汙染的，對環境有相當大的危害性，這也是近幾年鉛酸電池價格一直上調的原因之一。

而鋰電池是新能源電池，還可以回收循環利用，對環境無汙染，這也是人們大力推崇的原因。

④安全性

安全性，鉛酸電池是耐過充的，安全性比較高。而鋰電池組，安全穩定性比較低，在過充，過放，短路，高溫等異常情況下，鋰電池組的威力是特別大的。必須靠BMS來控制保護其穩定性。

安全穩定性不足，是鋰電池替代鉛酸電池進程中，不可忽視的弊端。

鋰電動力汽車電池起火

⑤價格

鉛酸電池歷史悠久，工藝批量化成熟，價格在0.5元/Wh左右。而磷酸鐵鋰電池組目前是2元/Wh左右，三元鋰電池組目前價格是1.5元/Wh左右。鋰電池目前的價格大概是鉛酸電池的3~4倍左右，這也是在一些考慮價格的產品上面，鋰電無法替代鉛酸電池的一個硬傷。

但是，動力汽車退役下來的動力鋰電池，成本會低一些，大概是鉛酸電池的2倍左右，甚至更低，也是慢慢逼近了鉛酸電池的價格，慢慢被人們所接受了。

鋰電用法與鉛酸用法，有哪些不一樣呢？

①電壓範圍不一致

磷酸鐵鋰電池單體電壓範圍是2.0V~3.65V，三元鋰電池單體電壓範圍是2.75V~4.2V。使用單體PACK成電池組時，乘以串數，與12V的鉛酸電池電壓範圍已經沒有完全符合了。鋰電替代鉛酸時，需要更新負載的設定參數，甚至需要更換元部件才能實現。

②鋰電池組不能隨意做串並聯

鉛酸電池12V，可以隨意進行串並聯，像UPS產品，還可以在384V的電池中引出一條中位線變成192V（就是在32串中間引出一條線，變成2組16串的電池）。而鋰電池，並聯需要加限流模塊才能實現，串聯需要增加BMS的耐壓值才能實現，特別是帶有通訊協議類的電池組，串並聯之後的BMS功能實現方面比較複雜。特別提醒，單獨使用的鋰電池組，是不可以進行串並聯後再使用的！

③鋰電池組帶有BMS，會出現虛電壓

鉛酸沒有BMS，不存在保護，所以輸出的電壓就是電池的真實電壓。而鋰電池組是有BMS的，在啟動保護功能時，輸出電壓會是一個虛的電壓值，如過放保護後，電池組輸出為0V，需要充電激活。