好消息！
石家莊將再添一條高速，
現階段項目進展如何，
一起來看看吧！
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南繞城高速概況
石家莊市南繞城高速公路,主線高速全長52.89公里，路線起自石太高速井陘互通，與石太高速公路相交併順接平贊高速公路，向東連接青銀高速後在西良政與三環路南環相接，向東改建三環路南環14.2公里至段干與三環路南環分離，繼續向東新建8.9公里，至終點與京港澳高速形成互通，並與在建的石衡高速公路順接。
南繞城高速
作為石家莊南部“東出西聯”的
一條主要通道，
目前正在加速建設中。
交通轉換更便捷
該項目與石衡高速公路組合，將形成省會“東出西聯”南部主要通道，晉冀魯區域新的“都市鏈”；解決石太高速、307國道、衡井公路等地形複雜、難以改造的問題，縮短井陘至市區17公里；形成省會120公里高速外環，使省會交通轉換功能更加便捷。
完成總投資的92%
截至目前，今年完成投資11.6億元，項目累計完成投資77.96億元，約完成總投資的92%。
西段工程主體力爭年底貫通
主線青銀高速以西段（青銀互通向西至石太高速井陘互通）：主體工程全部完成，西段主線路面攤鋪全部完成，正在進行石太井陘互通、青銀互通的匝道施工及油麵攤鋪，力爭西段工程主體年底貫通。
東段主體已基本完工
主線青銀高速以東段（青銀互通向東至京港澳高速互通）：主體已基本完工，剩餘工程主要集中在南環輔道和高新區東南環互通工程。因南三環開放式改造取消4個收費站、增加2個端口收費站，設計變更批覆較晚，兩個端口收費站大棚及房建附屬工程正在加緊施工中，已完成50%工程量。
南繞城高速簡介
石家莊市南繞城高速公路項目起於石太高速公路南良都互通西側，順接在建平贊高速，與青銀高速石太段形成十字交叉，設置井陘樞紐互通，向東沿衡井線佈線，設隧道穿太行山脈，然後與山前大道交叉，設置山前大道互通，路線轉向東南，跨越洨河後折向東北，跨越京贊公路，在南水北調洨河倒虹吸北側跨過南水北調幹渠，繼續向東北在青銀高速石家莊服務區北側天橋位置交叉青銀高速，設置青銀樞紐互通。
向東下穿石武客運專線後，向東北上跨石家莊西防洪堤，設置西南環互通。在高遷村北與石環公路南環相接，此後利用石環公路南環13.7公里。向東至段幹村南，設置東南環互通，與南石環分離，向東南上跨省道新趙公路，終於曹家莊東南與新京港澳高速相接。
本項目由五部分組成：其中主線高速52.89公里，支線高速18.5公里，輔道40.77公里，城區連接線16.3公里和井陘連接線10.57公里。項目與在建的石衡高速公路組合，將形成省會“東出西聯”南部主要通道，晉冀魯區域新的“都市鏈”，形成省會120公里高速外環，使省會交通轉換功能更加便捷。
本項目穿越石家莊市井陘縣、鹿泉區、欒城區、高新區、化工園區、藁城區6個縣區，新增用地總面積約6006畝，概算投資129.19億元。
迎著冬日的暖陽
平贊高速公路石家莊支線工程建設
正全力推進
姬村、寺家莊收費站房建、
匝道路基填築、主線路面攤鋪
平贊高速與南繞城高速樞紐
互通伸縮縫安裝正急鑼密鼓進行中
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平贊高速全線工程累計完成93.9%
截至目前，平贊高速公路2019年累計完成投資22.79億元，佔年計劃35.3億元（含連接線12.54億元）的64.6%；自開工以來全線累計完成130.99億元，佔其總投資148.51億元的88.2%。
全線工程累計完成93.9%，其中路基工程累計完成91.8%，橋樑工程累計完成99.9%，隧道工程累計完成100%，路面工程累計完成89.5%,交安工程完成65.9%，房建工程完成28.5%。石家莊支線工程累計完成87.7%，路基工程(不含防護）累計完成99.8%，橋樑工程累計完成99.8%，路面工程累計完成66.4%。
通車後可由平贊高速直接轉移至南繞城高速
在石家莊支線姬村收費站路段主線路面攤鋪現場看到，大型攤鋪機和4臺壓路機穿梭往來，路面正一米米向前延伸。據施工人員介紹，為保證路面攤鋪質量，運輸車和壓路機都採取了保溫措施。平贊高速與南繞城高速交樞紐互通正進行最後一道伸縮縫的安裝，平贊分公司經理王彥忠介紹，
伸縮縫安裝完成後，待水泥混凝土養生強度上來後，即可具備通行條件，屆時由平贊高速就能直接轉移至南繞城高速，使石家莊南部的東西向交通實現快速轉移。計劃於年底支線全線通車
平贊高速起自井陘縣小作鎮南石門村，東與石太北線相交，經井陘礦區、井陘、元氏，止於贊皇縣南峪村南邢臺市界。平贊高速建設里程106公里，其中主線82公里，支線24公里。
經過平贊分公司與各參建單位通力合作，多措並舉克服了資金短缺、拆遷滯後、大氣汙染防治等困難，完成了主線82公里，支線南佐至北正互通7公里，共計89公里的通車運營。支線工程剩餘17公里正在全力推進中，計劃於年底支線全線通車。
石家莊支線主線全部水穩攤鋪已完成
為確保完成年度任務，市交通運輸局抽調河北冀通精幹力量，專門成立指揮部，嚴格按照市交建公司、平贊分公司計劃安排，對支線剩餘工程進行全面梳理，掛圖作戰，責任到人，掀起大幹熱潮。先後投入人員1200餘人，機械設備700餘臺，迅速將滯後節點全部打通，45天完成110萬方土石方工程，並於12月10日完成石家莊支線主線全部水穩攤鋪。
以後出行更方便了，
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