11.25 中國十大吞吐量機場

第十:杭州蕭山國際機場

中國十大吞吐量機場

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杭州蕭山國際機場衛星圖片

杭州蕭山國際機場(簡稱蕭山機場),是杭州市的主要民航機場,同時也是浙江省以及長三角地區的重要機場,處於華東第三,全國前十的水平。

其位於錢塘江南岸的蕭山區,距離杭州市中心29公里。隨著浙江經濟的騰飛,機場的業務量逐年增長,已經發展為長三角地區重要國際機場,全國重要口岸機場。

2018年全年,機場旅客吞吐量為3824.2萬人次,同比增長7.5%,在全國235座機場中排名第十。

第九:重慶江北國際機場

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中國十大吞吐量機場

重慶江北國際機場,位於中國重慶市渝北區兩路街道,距離市中心19公里,定位為中國門戶樞紐機場之一,中國中西部地區首個三座航站樓、三條跑道同時運行的機場。

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一架波音747停在江北機場

機場飛行區等級為4F級,能夠起降波音747和空中客車A380等特大型飛機。

2018年旅客吞吐量為41,595,887人次,是最繁忙的民用機場之一;

第八:西安咸陽國際機場

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咸陽機場

西安咸陽國際機場又稱咸陽機場位於咸陽市渭城區底張街道境內,位於西安市市中心西北方向47公里。

作為關中城市群目前唯一的國際機場,機場飛行區等級為最高的4F級,具備II類盲降標準,擁有一條3000×45米、一條3800×60米跑道,三個獨立運營的T1、T2、T3航站樓

咸陽國際機場是中國重要的門戶機場,為西北地區最大的空中交通樞紐

第七:上海虹橋國際機場

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上海虹橋國際機場,位於中國上海市長寧區、閔行區。在上海兩個民航機場中,虹橋機場距離市區較近,規模較小,只運營中國大陸國內航線及部分港澳臺和日韓航線,大部分國際航線由上海浦東國際機場負責。

虹橋機場分為一號航站樓和二號航站樓,跑道在兩個航站樓中間。一號航站樓為老航站樓,位於長寧區;二號航站樓為新航站樓,位於閔行區,大部分航空公司在二號航站樓。

2017年,虹橋機場共接待進出港旅客4191.13萬人次,實現貨郵吞吐40.80萬噸,起降航班263720架次

第六:昆明長水國際機場

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昆明長水國際機場航站樓正面

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昆明長水國際機場是中國雲南省昆明市的主要民用機場,於2012年6月28日8時起開始營運,一般也稱為昆明新機場,相對被稱為舊機場的昆明巫家壩國際機場。定位為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場

昆明長水國際機場2018年全年旅客吞吐量達47,088,140人次,位居中國大陸機場第六位;貨郵吞吐量達428,292.1噸,位居大陸第八位

第五:深圳寶安國際機場

中國十大吞吐量機場

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深圳機場原計劃建於南山區白石洲附近,以更加接近當時的市區——羅湖,也可以使得機場位於深圳特區內。後來經過專家的研究及結合國外的經驗,認為機場的應該建於遠郊,以免影響城市的佈局及擴展,遠郊的土地充足,也方便以後機場的擴建。後白石洲附近的土地被用於建設世界之窗、歡樂谷及錦繡中華。

深圳寶安國際機場,舊稱黃田國際機場,簡稱深圳機場寶安機場,是一座位於中國廣東省深圳市寶安區福永街道的國際機場,於1991年通航,僅啟用了10多年就成為了中國大陸最大航空港之一。

深圳寶安國際機場於2013年11月28日啟用新客運航站樓並將所有客運航班轉移至新航站樓。

第四:成都雙流國際機場

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1971年的雙流機場

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成都雙流國際機場,簡稱雙流機場,是中國四川省成都市的一座機場,位於中心城區西南方向約16公里的雙流區北部。機場飛行區等級為最高的4F級,擁有兩條長3600米的平行跑道、兩座客運航站樓等設施。成都雙流國際機場是中國中西部地區最繁忙的民用機場,是中國國際航空、四川航空、成都航空、西藏航空的樞紐機場。

2018年,機場旅客吞吐量達到5295萬人次

第三:廣州白雲國際機場

中國十大吞吐量機場

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廣州白雲國際機場通稱廣州白雲機場廣州機場,簡稱白雲機場,是中國廣東省廣州市的一座民用機場,地處白雲區人和鎮和花都區新華街道、花山鎮、花東鎮交界處,距廣州市中心的直線距離約30公里,於2004年8月5日正式啟用

其兩個機場代碼均沿用自原廣州機場,白雲機場目前為中國南方航空、海南航空、聯邦快遞、深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場,是中國三大國際樞紐機場之一。

截至2017年底,白雲機場航線網絡已覆蓋全球210多個通航點,其中國際及地區航點近90個,有超過75家中外航空公司在此運營,年起降量達46.52萬架次;2017年白雲機場旅客吞吐量達6583.69萬人次,位居世界十三、中國第三;貨運吞吐量165.22萬噸,位居世界前二十、中國第三。

第二:上海浦東國際機場

中國十大吞吐量機場

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上海浦東國際機場位於中國上海市浦東新區祝橋鎮的濱海地帶,與上海虹橋國際機場並列為上海對外的兩大機場。

規劃佔地45.66平方千米,現有佔地面積約37.8平方千米,距市中心約30千米,由上海機場(集團)有限公司進行經營管理工作。

往來於上海的絕大部分國際和大部分港澳航班在浦東機場起降,亦有國內航班,而上海市有另一離市中心較近的機場──上海虹橋國際機場則以中國國內航線為主。

2017年,浦東國際機場旅客吞吐量7000萬人次,位列中國大陸第二,世界第九。貨郵吞吐量383.56萬噸,位列中國大陸第一,世界第三。飛機起降近50萬架次。浦東機場也是中國大陸最大的空港口岸,2017年出入境人數達3525萬人次。

第一:北京首都國際機場

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中國十大吞吐量機場

北京首都國際機場,簡稱首都機場北京機場,為中國首都北京的聯外國際機場,位於北京市朝陽區及順義區,是中國規模最大和最繁忙的民用機場,同時也是中國國際航空的基地機場。

北京首都國際機場是目前客流世界排名第二大機場。

2018年數據統計,首都機場旅客吞吐量超過1億人次,僅次於美國亞特蘭大國際機場。

北京大興國際機場(特別期待)

中國十大吞吐量機場

北京大興國際機場是中國北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區交界處的一座大型民用機場,飛行區等級4F,為北京第二座國際機場。

於2019年9月25日正式投入運營。

北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐,規劃建設4條跑道,滿足年旅客吞吐量一億人次需求。大興機場建成後將成為華北地區重要的國際機場。目前啟用的北京大興國際機場一期工程,按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計,飛行區等級指標為4F,工程總投資799.8億人民幣。

最後說明

中國十大吞吐量機場

2018年中國235個機場吞吐量排名

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