昨日北京發佈今年入冬以來的第三次寒潮藍色預警，南下的寒潮也使得南方大部分地區的氣溫普遍下降4～8℃。合肥、南京、武漢等地區集體開啟入冬進程，下起了今年下半年的第一場雪，即便是廣東也“加入了降溫群聊”。
寒潮來臨，小夥伴們備好秋褲防寒保暖的同時，是不是也很疑惑：強勁的冷空氣和寒潮到底是怎麼形成的，它為何會有如此大的威力？
“冷空氣”和“寒潮”
冷空氣和暖空氣是從氣溫水平方向上的差別來定義的。水平方向上，位於低溫區的空氣被稱為冷空氣。
根據受冷空氣影響地區在一段時間內日最低氣溫下降幅度，以及日最低氣溫值兩個指標，我國氣象局將冷空氣分為弱冷空氣、中等強度冷空氣、較強冷空氣、強冷空氣和寒潮五個等級。
也就是說，並非所有的冷空氣侵襲過來都能形成寒潮。
冷空氣在陸地上的移動速度為每小時20~80公里，平均時速為50公里，相當於汽車在城市道路中的行駛速度。
不同強度的冷空氣移速也不相同，通常弱冷空氣移速要快於強冷空氣和寒潮。
我國幅員遼闊，南方和北方氣候差異很大。一般而言，北方採用的寒潮標準是：24小時降溫10℃以上，或48小時降溫12℃以上，同時最低氣溫低於4℃。
南方採用的寒潮標準是：24小時降溫8℃以上，或48小時降溫10℃以上，同時最低溫度低於5℃。
“冷空氣”的形成
我們經常在新聞中聽到這樣的話：西伯利亞冷空氣侵襲我國西北、華北等地……
為什麼西伯利亞、北冰洋等地區容易形成冷空氣呢？這要從地球自身的特點說起。
地球內部雖然溫度很高，但地表的熱量幾乎全部來自太陽。我們之所以覺得地球溫暖宜居，是因為太陽的照射以及大氣的保溫作用。
影響我國的冷空氣都起源於北極地區，南下途徑西伯利亞。該地區處於高緯度高海拔地帶，又地處大陸內部，是冷空氣的“天然加油站”。
這裡冬季晝短夜長，有極夜現象，白天接受陽光照射的時間很短，晚上卻要向外輻射熱量，獲得熱量少，散熱快。
慢慢地，地表氣溫不斷降低，空氣收縮下移，氣壓升高，形成高密度高壓的低溫空氣團，這種冷高壓空氣團在氣流的引導下，便會向南方遷移，形成冷空氣。
根據上述原理我們可以看出，受地理位置等因素影響，極地等高緯地區常年有冷空氣形成，那為什麼在夏季我們沒有感受到冷空氣侵襲呢？
其實夏季也有冷空氣，但那時我國光照充足，冷空氣一進入便會嚴重被削弱。
而且夏天氣溫較高，即便受弱冷空氣影響溫度略有下降，人體也沒有太大感覺。
那麼冷空氣形成後最終會去向哪裡呢？
冷空氣從西伯利亞等高寒地區南下抵達我國時，地面的溫度原本比冷空氣高，而且往南走，緯度越低，地面溫度越高，這使得冷空氣的溫度不斷上升，降溫能力減弱，最終失去冷空氣的特徵。
也有一些冷空氣的氣勢較強，在侵襲完陸地後飄到海上，最終在海上變為一縷清風，消失不見。
“冷空氣”對天氣的影響
氣象學上把冷暖空氣相遇形成的過渡帶稱為鋒面，若鋒面在移動過程中冷氣團起主導地位作用，推動鋒面向暖氣團一側移動，則這種鋒面稱為冷鋒，反之則為暖鋒。
冬季冷鋒過境，一般會帶來多雲、降溫、大風或降雨降雪等天氣變化。
同樣是冷暖空氣相遇形成冷鋒，為什麼有的地方會產生暴雪，有的地方會產生大雨，還有的地方卻只是狂風大作呢？
這就要看相遇的冷暖空氣各自的溫度和溼度情況、是否帶有較多水汽等。
以我國東北地區為例，來自北方西伯利亞等地的冷空氣與來自南方的暖空氣相遇。暖空氣北上時吸收了許多來自南方海洋的水蒸氣，由於冷空氣密度較大，二者相遇時冷空氣會下移，而帶著水蒸氣的暖空氣被向上抬升至幾千米高的高空。
我們都知道，海拔越高溫度越低，高空的溫度在0℃以下，暖空氣所帶的水蒸氣就會凝結成雪花。
而對於南方來說，前面的原理基本相似，但由於南方地區地面溫度相對較高，高空中的雪花在下落過程中，就變成了雨滴形態，形成降雨。
同時，在冷暖風相遇之前，通常還會出現“鋒前增溫”現象，即在冷空氣到來前，處在冷鋒前面的區域受暖空氣團影響，隨著冷鋒不斷靠近，原來的暖氣團被冷氣團擠壓聚集，反而會帶來增溫現象。
“冷空氣”對人體的影響
冷空氣來臨時，人更容易感冒。對人體來說，冷空氣過境後氣溫驟降，鼻咽部的局部氣溫也會受到影響出現一定程度的下降（下降至32℃）。
這個溫度對病原體的生長繁殖來說反而更適宜；再加上呼吸道在冷空氣刺激下，會產生局部血管收縮現象，血管收縮使得，人體抵禦病原體的能力減弱，更為病毒或細菌的入侵、繁殖提供了條件。
此外，氣溫下降後人體支氣管粘膜上皮的纖毛活動會受到影響，粘附在呼吸道上的細菌更容易向下蔓延，可能會加重氣管類疾病的生髮。
低溫也會促使人體血管收縮、血壓升高，容易加重心腦血管疾病患者的病情，老年人、心腦血管疾病患者要減少外出，注意室內和自身保暖。
冬季氣溫驟降可能會使身體一下子難以適應，小夥伴們一定要關注天氣變化，及時增添衣物，做好禦寒工作。天氣雖冷，也要幹勁十足，暖暖地過冬哦！
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