曾几何时,比亚迪还是国产品牌中低端廉价的存在,但马克思他老人家说了,要用发展的观点看问题,成立16年后的比亚迪,不仅实现了2018年520687的年销售量,还将新能源车顺利卖到日本、美国和欧洲,成为了国内新能源车企业中的龙头老大。
众所皆知,受限于电池、电控系统等的高成本,新能源车的价格一直居高不下(请不要提“老头乐”…)。简单一辆10万元左右的燃油版A级轿车,换装新能源动力后就得动辄15-20万,而作为技术引领者的比亚迪,却在不断提高技术的同时,降低产品售价,提高性价比。现在,14.99万元起售的宋Max DM已经来到了我们眼前,作为同价位唯一的6座混动MPV,它是否真的值?让我们来一探究竟。(实拍车型为指导价19.69万的宋Max DM 智联致耀型,动力总成全系统一)
一、外观体验
宋系列的外观大家都已经很熟悉了,作为一台在上市之初需要加价的车型,它的设计已经深受市场考验。DragonFace前脸威武霸气,LED大灯和大面积镀铬饰条的配合在精致之余还显出几分档次;侧面的线条流畅简练,标准化的MPV风格避免了消费者将其与“小面”同质化;尾部以横向元素居多,增加了视觉宽度。总体来看,宋的外观设计绝对算得上成熟!
二、内饰体验
作为一款MPV,宋Max DM理所当然地采用了偏家居化的风格。上深下浅的配色很有家的温馨感,尺寸达12.8寸的大屏能兼容大量安卓应用,智能便利;3排6座布局适合家庭出行,同时也能享受6年免检政策;最为关键的是此车空间安排合理,三排座位的实用性都很不错。
三、操控动力
从秦开始,比亚迪的新能源车就被傍上了“加速神车”的光环,这不,眼前的宋Max DM都把6.9秒的百公里加速时间怼到了尾标上。当然,这车开起来确实很快,但整体调校仍是偏家用的风格,舒适平顺,悬挂系统强调对沟沟壑壑的过滤,虽不能激烈驾驶,但它会给你的家人一段舒适的乘坐体验。
对比宋Max燃油版7.99—12.99万元的售价,DM版车型(14.99—19.69万元)不可谓便宜,但你还能在同级找出另一台6座的混动MPV吗?比亚迪的高明之处就在于其占据了市场空白,更何况即便卖到了20万,这台MPV在我眼中仍具有着不错的性价比。如果你恰巧需要一台新能源6座车,比亚迪宋 MAX DM绝对值得一看。
交汇点汽车
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