03.02 车漆刮了需要补吗?

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汽车的车漆被刮了,要不要修补?个人建议,请及时修补。一方面为了汽车外观,一方面也是防止汽车外观件生锈(前后保险杠是塑料的,不会生锈)。下面,我就简单说说车漆刮了要不要修补的这些事,供你参考。

首先,车漆到底是什么?

很多车友估计都会说,车漆不就是在汽车的表面喷涂的漆嘛。汽车漆的确就是喷在汽车上的一种保护膜,它是涂料的一种,使车身不容易被腐蚀,而且给人一种美观的感受。但车漆不是简单的一道漆,也有着复杂的结构。一般分为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。

  • 电泳层:这是直接接触车架的涂层,也是车身防锈最关键的一层。

  • 中涂层:是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层,主要是保护电泳层,提高防锈能力,提高平滑性和抗冲击性作用,还可以为色漆层提供附着力。
  • 色漆层:市面上所流行的魂动红、珍珠漆、金属漆、珠光漆等颜色的表述,其实都是指的是色漆层。
  • 清漆层:清漆层就是车漆的最外层,也是我们能够摸得到的透明层,主要用来提高漆面光泽,提升质感。

了解了车漆的结构后,我们就能知道车漆刮了要不要修补了。

其次,车漆刮了要不要修补?

车漆刮了,不管是刮多大、刮多深,我都建议大家及时修补。

  • 车漆刮的深了,有的刮到底漆,甚至直接可以看到钢板的颜色,这时中涂层已经被破坏了,汽车的钢结构件就直接暴露在空气中了。如果不及时修补,很容易导致汽车钢构件生锈。长此以往,因为生锈,钢结构件的强度将会变弱,存在一定的隐患。

  • 车漆刮的浅了,没有看到底漆,一般就是划伤车漆表面的色漆层和清漆层,痕迹清的话,简单的抛光打蜡就可以去除了。

至于为什么说底漆没伤到就不会产生锈迹?其实底漆就是电泳层,通过电泳这种化学方式,让车身上覆盖一层保护膜,增加白车身的防腐能力。底漆有黑色,灰色以及白色的,这些底漆的颜色一般与车漆颜色相反,如果车漆被划了,有一个很明显的色差。一般的汽车车体底色是银色灰色白色的这样的浅色调,真的破漆见车体的话还是可以很明显的看出来的。

最后,补的车漆为什么达不到原厂漆的效果

汽车漆按照烘烤温度分类的话,主要分为高温漆(烘烤温度在120-180度)和低温漆(烘烤温度低于80度)。原厂漆为什么效果好,那是因为车辆生产时,各部件分开施工,涂装使用的是高温漆。

而4S店的漆和维修店的漆,其实是修补漆(低温漆),色漆修补漆的烘烤温度是88℃,毕竟零部件已经装配好了,温度太高会烧坏零件,作用相当于色漆层+清漆层。补漆时,对漆面的处理是不同的,小的划痕抛光一下,大的划痕或者颗粒、橘皮、流挂、缩孔这种,就得先打磨,打磨完毕后喷防锈漆,防锈漆是代替中涂层或者电泳层,防锈漆上再喷色漆修补漆和清漆,也就是4S店经常宣称的原厂漆。

简单来说,高温漆和低温漆(修补漆)完全是两个级别的漆,效果自然不一样。

结语

汽车的车漆刮了,建议及时修补,如果刮得不深、不长,建议自己买个补漆笔,凑合凑合用也不错。如果刮得比较厉害,还是老老实实去补漆吧。

大家的爱车被刮了,是如何补漆的呢?



大眼晓车


首先,外面维修店补漆是按照被刮伤所在整面来算,如果你的刮痕虽然很小,但是却刚好横跨了两个面,那么对不起,还是要按照两个面的价格来算。而且根据每个面的修补难度不同,以及需要用到的材料,一般现在外面补漆价格在一面300-500元左右。

其实根据车漆被刮伤的不同程度,我们可以适当选取不同的修复方法,尽量用最低成本把车身还原。那么我们可以分为三个程度,车身轻微刮花,伤到车身面漆以及伤到车身底漆甚至变形。

一、车身轻微刮花:

如果只是车身轻微刮花,也就是刮伤只是伤及到最表层,不深,这个其实可以通过打蜡来修复。

二、伤到车身面漆:

如果刮痕比较深,而且部分面漆已经被挂掉,不过没有伤到底漆和变形,那么我们是可以自行补漆来恢复漆面,比较简单快捷的就是购买补漆笔,然后根据教程来进行补漆。以下是补漆笔修复划痕教程视频。

三、伤到车身底漆甚至变形:

如果是这种情况,那么说明刮伤已经非常严重,如果不及时处理,以后会发展成生锈。要修复车身底漆以及变形,需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,最后重新涂上各层油漆。这种情况的修复费用相对较高,低的话就是之前说的那个价格,几百钱即可,如果修复面积大,并且车漆品质高,那么价格可高达上千元。


山姆叔叔


这个要看具体情况,如果没有伤及底漆也不影响美观的话就完全没有必要补漆,简单抛下光就可以了(一般的美容店都会免费提供这项服务的)反之如果伤及了底漆漏出了铁皮的话那就是肯定需要去补漆的,这个也看个人,因人而异,像我自己的车我就觉得无所谓很多地方都是用补漆笔处理的,如果是处女座的话我还是建议你们去专业的修理厂或者4S店处理,正所谓眼不见心不烦。如下图所示,我都建议你们去修理厂处理好




熟透的阳光


主要是看剐蹭的地方,车身有的构件是铁质的,外层刮有腻子然后喷涂的车漆,比如引擎盖,四个车门,前后翼子板的地方,还有一部分构件本身就是高强度合成塑料构件,比如前后保险杠,如果说剐蹭的地方是铁质构件部分,还是建议及时去修理厂进行钣金喷漆,这样不仅可以保持车辆外观漂亮,更主要的是可以防止一些有腐蚀性的溶液将底漆 钢构件腐蚀了。如果说剐蹭的地方是塑料构件部分,不用那么着急处理,因为不用担心会腐蚀的问题。




姿势大啪秀


大家好,我是分享车百态。作为一名汽车领域的原创作者,在这里我想简单的发表一下我个人的观点,希望可以对您所帮助。

首先很多车友估计都会说,车漆不就是在汽车的表面喷涂的漆嘛。汽车漆的确就是喷在汽车上的一种保护膜,它是涂料的一种,使车身不容易被腐蚀,而且给人一种美观的感受。但车漆不是简单的一道漆,也有着复杂的结构。一般分为电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。

其次电泳层:这是直接接触车架的涂层,也是车身防锈最关键的一层中涂层:是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层,主要是保护电泳层,提高防锈能力,提高平滑性和抗冲击性作用,还可以为色漆层提供附着力。

最后色漆层:市面上所流行的魂动红、珍珠漆、金属漆、珠光漆等颜色的表述,其实都是指的是色漆层清漆层:清漆层就是车漆的最外层,也是我们能够摸得到的透明层,主要用来提高漆面光泽,提升质感了解了车漆的结构后,我们就能知道车漆刮了要不要修补了。

以上就是我的观点,希望可以对你有所帮助,同时也希望大家关注我的头条号,我会定期的发表一些和汽车相关的文章

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!


分享百态


看漆伤的程度,如果比较严重,底漆也伤了,那就必须去补,车在外面风吹日晒,底漆伤了容易生锈,一生锈就是整片生锈,面积会越来越大,所以底漆伤了建议马上去补。如果就伤了表面漆,很在乎的人建议去补,毕竟车子完好无损看起来也舒服。自己如果不在乎,伤的面积也不大就可以放着等等。


文翊青年


首先,要看你车漆损坏程度,要是没有伤到底漆的,可以去找个熟悉的汽修厂抛抛光,这样车漆会薄一点,但伤会轻很多,或者直接会看不出来,一般熟悉汽修厂抛光也就小几十。

假如伤到底漆,确实需要整面做漆的,看你对车辆爱惜程度了,建议五年以上的普通家用车,不是很明显的可以等着以后一起走保险做下,还是新车或者比较爱惜的车,建议找个熟悉的汽修厂或者4s店做下。


苏锡常的锡


这个问题我来回答一下!

车漆刮了要看刮的是哪个部位,人们都有喜新厌旧的心理,新汽车当然也如此,对于车子的小剐小蹭,如果只是面漆刮伤没伤及底漆。从我们行业来说,不用管,因为你说不准哪天还会刮到,我们不必太心疼我们的车漆,因为就是不刮它也会自然氧化,等哪天车漆刮的多了,一起修补,这样节省时间,更比你单独去修补一块费用要底。

如果刮露底漆,前后保险杠不用管,因为是塑料制品,如果是叶子板,车门露底要及时修补,因为车门,叶子板是铁制品不及时修补,雨水容易给露底的铁皮造成氧化,也就是铁锈,时间长会腐蚀,所以铁制品的如果露底要及时修补。希望我们的回复能帮助到你。

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郑州享宇


这个问题要区分刮到那里,如果是前后杠的塑料件,基本不用补,因为不会生锈,而且是很容易再刮到的部位,刮多了再一次性修补,反正都是收一幅油漆的钱,钱多的而且追求完美的除外。另外车门和叶子板等的金属部位,如露出金属,还是及时修补为好,避免金属生锈,如不露出金属而且不伤大雅也可以等等,车天天在路上跑,小小刮小蹭是难免的!


Mr_鍾


那要看你怎么想了 你称他为爱车就去补 只是认为他是代步工具就不补了 等以后一起修


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