03.02 怎么养车让车寿命更长?需要注意什么?

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答:车子能用的比较久的人平时都很注重对车子进行维护和保养,概括来说注意以下几点您的车子使用寿命都会适当延长。

三油两水不能断、车子外观要好看、配件损坏及时换、车内卫生不要乱。


一、三油两水不能断 汽车三油两水分别是:机油、刹车油、变速箱油、玻璃水和防冻液。除了玻璃水可以随时添加外,剩下的都有更换的时间周期或者里程标准。具体如下:

机油:6-12个月或5000km-12000km

刹车油:3-4年或60000km

防冻液:2-3年或60000km

变速箱油:3-4年或60000km

这里重点说一下机油,机油也就是发动机润滑油,能起到减降低发动机磨损、减震缓冲、防锈密封、的作用。如果不定期更换发动机润滑油会对发动机造成不可逆转的损坏。那么我们在更换机油的时候怎么选择呢?这就需要了解机油的分类及选择。按季节可分为冬季、夏季、冬夏通用机油,通常都是按季节分类,分类如下:冬季:0w/--25w,“w”表示冬季,数值越小代表低温环境下机油流动性越好;夏季:20--50,数字越大则粘度越大,适应的环境温度也越高;冬夏通用5W-20--20W-50,W后面数字越小越能适应低温,“-”后面数字越大越能适应高温。更换的时候可视车龄、发动机精密度、发动机磨损程度、价格等因素综合对比进行选购。小贴士:机油不是标号越高越好,要视具体情况来看,比如说炎热的南方地区,最低温度只有15度,换上极寒地区使用的20W-50机油,不但价格昂贵而且不适合环境温度使用,对发动机的保护性能甚至要低于更便宜5W-20系列机油。

二、车子外观要好看 言下之意就是要注意车子漆面要美观,车漆美观可不单单是面子问题,更重要的是及时维护保养车漆能够大大的延长车漆寿命。

所以在平时用车过程一是要勤洗车;二是及时修复保养车漆。发现车漆有蹭刮或者划痕,我们要及时进行修补,普通的没伤底漆的划痕可以通过涂抹划痕液进行修复,如果伤及底漆一定要去到4S店或者专业维修店进行补漆,不然任由漆面损伤发展下去会引起车身生锈、腐蚀穿孔的严重后果。小贴士:每次洗车后可以适当的给车子打蜡,增加车漆光亮度的同时也能够在车漆表面形成保护膜,这层蜡油膜能有效反射自然环境中的酸性物质如鸟粪、酸雨、从树上掉下来的果实等对车漆的腐蚀。

三、配件损坏及时换 车子长期使用后一些耗损较大的配件比较容易损坏,所以出现损坏要及时更换。

比如悬挂的减震器胶垫,长时间使用后容易老化松动,如果不及时更换会造成车子过颠簸路段的时候震动加剧从而加速车子底盘及车身结构的松动而导致更大的损伤。还有车身车窗的密封条,使用时间久了也很容易老化,不及时更换会影响车子的密封性能,轻则造成松动异响、重则导致漏水现象。小贴士:将固体蜡均匀涂抹在车窗升降密封条上能够有效去除升降车窗异响问题。

四、车内卫生不要乱 顾名思义就是要勤整理车子内务。

一些垃圾杂物及时清理,小孩吃剩的水果糖饼等食物别落车上,容易引来蛇虫鼠蚁啃噬。整理车子内务不但可以提升车内环境舒适度,提高驾乘者用车体验,而且还能通过内务整理使得内饰保持干净从而避免长久积尘引起损坏或连接不正常。小贴士:孩子在车内吃剩的糖果一定要及时清理,否者落在桌椅上会发霉变质而引起皮革损坏。有条件的可以给定期给座椅皮革打蜡,保持皮革光亮度从而有效延长使用寿命。

以上是车辆日常保养心得,希望回答对你有帮助,欢迎关注共同交流探讨用车心得。


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“买车容易养车难“,这不仅是指养车的成本上,而是指汽车基础保养、维修知识方面。汽车一年的保养次数要控制好“度”,否则会毁车,汽车不能过度溺爱,不想汽车保养出毛病,一年保养次数不能超过4次,否则汽车越保养越越费钱,一起来听听专业维修师傅怎么讲。

首先和大家解释一下汽车构造知识,因为汽车维修保养零件多数属于金属零件,金属零件易磨损,汽车零件还存在很多耦合件,因此汽车在日常使用过程中,零件与零件之间形成了相互磨合,相互配合。

而汽车的维修保养仅是尽可能的排除故障、排除潜在的安全隐患,及减少汽车的零件磨损,例如四轮定位、更换机油,变速箱油、换空气滤芯等等,这些常规保养会直接影响到汽车的使用锲合度,所以,汽车并非保养次数越多越好。

汽车在日常保养过程中,需要对汽车零件进行拆卸,换机油、变速箱油、拆卸发动机、变速箱箱时会“破坏”内部的密封性、耦合度,造成汽车零件与零件之间的配合度变差,保养次数多了,配合公差变大,汽车保养后会出现各种毛病,如经常拆卸发动机盖,密封条受损,日常使用容易渗机油。

这些都只是冰山一角,如果维修工的技术水平不过关,把发动机零件拆卸下来后,最后剩下几个小“零件”无法装回去,会让你欲哭无泪。

那么,为什么汽车一年建议只保养4次足够了?维修工说,按照汽车的零件耐用性、设计原理出发,再参考汽车的易损件期限,如机油保质期、轮胎使用年限、行驶公里数、使用环境分析,平均3个月左右保养一次已经算是极限了。实质上,更多的车主一年只保养2-3次,或者说,这个保养次数更合理。


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现在汽车发动技术已经很成熟,平常养车也就是发动机保养和漆面保养,发动机保养一般有人推荐10000公里保养一次,有人推荐5000公里保养一次,我的车一般6000-7000左右保养,当然还要看你用的油品怎么样。开车只要是不暴力,正常保养,发动机基本没啥问题,关于漆面保养这是我的专业了,哈哈···

漆面保养我建议在洗车三次打蜡一次,强迫症患者要注意洗车方式。白色车漆容易氧化发黄,在发现有氧化发黄现象的时候可以使用一些带有轻微研磨性的上光蜡处理一下。蜡品养护对于车漆很重要,关于其他镀晶,镀膜之类,我觉得一般别图便宜去做,真正的车漆镀晶之类养护工艺很繁琐的,一般没有两天时间很难做完,即便是刚买来的新车也需要一整天时间才能做完,低于这个工时的,还是别做了,浪费钱。


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备胎小型化是现代轿车的一个潮流,目的是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎,来使备胎和正常轮胎区分开来,以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎。

使用小型化的备胎时,要注意控制车速,一般情况下以不超过80Km/h为宜。最简单实用的车辆泄漏检查方法:每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。

车内喷蜡注意事项:在车内喷蜡时,最好不要喷仪表台,特别是CD音响处,因为所喷之蜡有可能污染CD唱机的镭射头,从而损坏CD唱机。驾驶员座椅下方和旁边禁放杂物:有些司机习惯把防盗锁和电筒等杂物放在司机座位底下或旁边,这种做法很危险,一定要改正。

因为上述地方如有杂物,在车辆急转弯、遇大颠簸或急车等情况时,杂物有可能前冲碰到油门踏板甚至卡死车踏板,从而发生意外。 关于机油添加剂:不主张随便使用机油添加剂,因为目前使用的机油基本都是复合机油,本身已有各种成分的添加剂在内,而机油并非只有减摩的功能,还有清洁、散热等其他功能,片面改善某一方面的功能,则可能破坏机油其他方面的性能,从整体上说反而起到不好的作用。

定期更换车油:车油的性能好坏对车辆的整体安全有至关重要的影响,由于车油长时间使用后会吸收空气中的水分,当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致车失灵,所以必须定期更换车油。 使用专门的汽车玻璃清洗液:专用的汽车玻璃清洗液中含甲醇,因此在冬季可以防冻,而即使在南方,因为其不含硷性,也可以避免损坏前风挡玻璃。

慎用轮胎自补液:除非是常在工地施工的车辆外,建议慎用轮胎自补液,因为虽然其可以自行封补轮胎被紮穿的部位,但在车辆高速行驶时,会产生运动不平衡的情况,严重影响车辆的行驶操纵品质。 发动机宜常进行高转速运转:现在的轿车发动机基本都是高转速发动机,一方面在高转速的情况下才能获得最大的功率;另一方面发动机在高转速运转时,自洁能力强,可以减少发动机积炭情况的发生。

行车时不宜空挡滑行:首先空挡滑行时并不省油,空挡滑行时变速箱润滑不足,而在高速直接挂上低挡时,会产生较大的机械冲击,易造成零件毁坏,而万一发生发动机死火的情况时,会导致车失灵,而同时又失去发动机制动力,十分危险。


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一定期的到修理厂检查一下

二车不能连着几天不打火,隔几天就需要打火热热车

三长期不开车的话,要把电瓶线摘掉,这样电瓶使用时间长

四修理厂都有保养表,跟着表去进行保养就可以了


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现在有车的家庭越来越多,怎么养车才能让车的寿命更长久呢?

首先一定要按时按要求保养,使用合适的油液!定期检查车况。改变自己的驾驶习惯,尽量减少急加速和急刹车。只有放坏的车,没有开坏的车。有了车一定要经常开,放的时间越长,设备和零件老化的就越快。


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第一,驾驶方式正确,养成良好的驾驶习惯,习惯不再赘述。第二,按要求保养,按要求更换标准油液。发现问题及时维修。第三,找对维修店,找对师傅,定时检查车况。第四,不超速,不超载。第五,车要常开,尽量避免长时间停车。第六,不借车给别人,每个人驾驶习惯和方式不同,避免激烈驾驶。第七,。。。。。第八,。。。。。


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