上海各区各板块近10年成交量排名变化之"普陀区"
由于板块小区数目众多，我们本文只罗列各板块入围过成交量TOP20的小区。从这些小区近10年的成交量排名变化，来探究该板块近10年买房者购房偏好的变化。
我们会从每个板块挑选出，成交排名上升、下降的典型案例进行分析，大家可以把这些分析要素作为您选房参考。
2018年"普陀区"各板块
成交量TOP20的小区排名变化
长寿板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：世纪之门三期
排名上升理由：轨交通车、低总价学区房
世纪之门三期，早期排名在20名之外，2015年之后上升至10名之内
主要原因是2014-2015年13号线长寿路、江宁路站通车，世纪之门三期公共出行更加方便，外加世纪之门三期多是小户型房源品质好、总价低，房龄又新，2015年正好又是满五，税费降低，因此成交排名大幅提升。
排名下降案例：维多利广场
排名下降理由：总价高、房龄老、周边噪音多
维多利广场，早期成交排名在15左右，近些年已经跌至30名左右了
维多利广场小区总共就2栋楼，社区小绿化不足，户型又大总价高，房龄也高达22年了，且不是学区房，同等总价段可以买到房龄更新、品质更好的学区房小区。13号线的开通以及大自鸣钟广场的开业都加重了周边的噪音影响，因此成交排名逐年下滑。
万里板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：达安春之声二期
排名上升理由：上海西站道路打通、上海西站北广场规划建设
达安春之声二期，成交排名的转折点在2014年，这一年上海西站南北通道开通，让上海西站北侧的居民乘坐地铁的便利度大大提升。（11号线2009年底就开通，但由于铁路的阻隔，上海西站北侧的居民要乘坐11号线，只能绕道李子园站。）
不仅道路打通，上海西站北广场237坊地块将建成集商务办公，高端文化设施、高等级的酒店和居住为一体的综合体。这些利好的出现让达安春之声成交排名大幅提升。
全面建成后的西站综合交通枢纽将集沪宁城际铁路、城市轨道交通11、15号线及规划21号线、地面公交、出租车等多种换乘方式于一体，是上海西北地区最具现代化的城市综合交通枢纽。
排名下降案例：凯旋华庭
排名下降理由：替代项目多、交通不便、户型面积不匹配
凯旋华庭，早期排名在前5名左右，近期跌至20名附近了
凯旋华庭1房的面积在80平左右，面积大总价在550万左右，这个价格段可以买到隔壁愉景华庭的2房了；凯旋华庭2房的面积在110平左右，总价高达700万以上，这个总价段在区域里替代项目很多，可以买到商业好的中环锦园、交通便利的中环花苑、中浩云花园、规划好的达安春之声等项目，凯旋华庭不靠近地铁交通不便，且社区比较小，车位不足，得房率又低，因此多方面因素导致其成交排名下降。
曹杨板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名下降案例：常高公寓
排名下降理由：总价高、房龄老
常高公寓，早期成交排名在15名之内，近些年下降至25名左右
主要是因为常高公寓户型大总价高，这个总价在整个曹杨都是高的，小区不是学区房，距离地铁站较远，交通也不是很便利，因此成交排名下降也是正常现象。
光新板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名*标有 "★"符号的为案例小区
排名下降案例：子长小区
排名下降理由：周边替代项目太多
子长小区，早期排名在10名之内，近些年稍有下滑
主要原因是周边竞品项目众多，子长小区的成交与它们每个项目的成交好坏都有联系，例如2012-2017年宜川四村、甘泉三村等小区成交排名的上升，直接导致子长小区成交排名下降。
桃浦板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：桃浦三村
排名上升理由：地铁通车
桃浦三村，成交排名一直很靠前，2009年之后更是稳居前10名
不仅桃浦三村、桃浦一村、桃浦七村等小区成交排名都有上升，主要归功于2009年底11号线的开通，这些项目临近桃浦新村站，因此受地铁利好成交排名均有上升。
武宁板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：泰欣嘉园
排名上升理由：高档住宅、交通便利
泰欣嘉园，早期成交排名在20名左右，近些年上升至5名左右
泰欣嘉园2007年竣工，2009-2010年二手房大量入市，外加7号线的通车，成交排名有所上升。
作为区域里挂牌量比较大的2个千万豪宅，泰欣嘉园与新湖明珠城三期相比，新湖明珠城三期西侧光复里动迁多年僵持不下，目前仍是一片废墟，而泰欣嘉园周边建设都比较成熟完善，社区品质和物业也都有口皆碑，因此成交排名稳步上升。
长风板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：曹家巷小区
排名上升理由：轨交通车、商业完善、低总价学区房
曹家巷小区，早期排名在20名左右，2013年之后成交排名有所提升
主要是因为2013年13号线通车，曹家巷小区距离地铁站点的距离更近了些，且这年年中环球港正式开业，区域商业配套大幅升级，因此曹家巷小区成交排名会有所上升。再加上其总价低且是华东师范大学附属小学的学区房，因此成交排名一直很靠前。
长征板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名
*标有 "★"符号的为案例小区
排名上升案例：金江家园
排名上升理由：配套进一步完善
金江家园，早期排名在20名之外，近些年升至15名左右
主要归功于周边配套的完善2012年13号线一期西段开通，2014-201515年13号线一期二期开通，临近的金沙和美广场也开业了，金江家园周边配套的逐渐完善，拉动了小区的成交。
真如板块
*下图中的数字，为历年该小区成交量在该板块中的排名*标有 "★"符号的为案例小区
排名下降案例：中鼎豪园
排名下降理由：交通不便、临近铁路高架噪声影响
中鼎豪园，早期排名在10名左右，近些年已将下滑至20名左右了
中鼎豪园由商品房和动迁房组成，早期因为动迁房的存在成交量自然不会低，再加上2009年11号线开通的红利，成交排名自然高。地铁开通后虽然距离地铁近，但由于铁路的阻隔，居民必须绕道到达地铁站，公共交通仍不便利，再加上地铁、铁路、高架的噪音影响居住质量大打折扣。
此外中鼎豪园西侧靠近桃浦工业园，周边都是工业办公用地，居住氛围也不好，因此成交排名逐年下降。
閱讀更多 一房一萬 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身边 板块
