最近，挪威海军成为了世界海军中的焦点，就是这成为焦点的方式，实在有些令挪威人脸上无光：“赫尔格·英斯塔”号导弹护卫舰被油轮撞沉。据挪威海军的计划，这艘全挪威海军吨位最大的战舰将会在12月初打捞出水，一艘中国造的超重型半潜起重船正在赶往现场。
不巧，就在前段时间，挪威海军“厄拉夫·提格松”号巡逻艇，也撞上了民船——五米长的小快艇，这艘小快艇面对“厄拉夫·提格松”号700余吨的“伟岸”身躯自然是没有任何机会，被撞后便当场倾覆。
有人戏称，这是挪威海军终于对民船“扳回一局”，但近日发生的一起事件，才让人真正领悟到挪威海军的“雄心壮志”：他们的目标是上岸。
近日，挪威海军高速救援船“伊达尔·乌斯坦”号再次发生严重事故，这已经是一个月内发生的第三次事故了。这艘高速救援船虽身为救援船，却有一颗两栖登陆艇的心，“伊达尔·乌斯坦”号在大白天不知为何突然以31节的高速一头冲向了海滩，在轰的一声巨响后，船底撞出一个大窟窿。
31节的航速折合时速越合60千米每小时，对水上舰艇来说属于高速，有这个速度，这次“抢滩登陆”肯定很成功，“伊达尔·乌斯坦”号直接怼在海滩上搁了浅。当然，“伊达尔·乌斯坦”号毕竟是高速救援船，对抢滩登陆这件事肯定是“心有余而力不逮”，该船的船底被豁出一条大洞，有可能影响强度，导致其被直接报废。
“伊达尔·乌斯坦”号是2015年才服役的新船，这艘仅有22米长的小船造价高达3800万瑞典克朗，该船设计之初的目的便是利用其高航速缩短海上营救的响应时间，所以“伊达尔·乌斯坦”号装备了两台1660马力的MTU柴油机和劳斯莱斯的泵喷式推进系统，这两台大马力柴油机除开给该船带来38节的最大航速外，还使该船具有了很强的拖带能力。
除开澎湃的动力，“伊达尔·乌斯坦”号还装备最新式的海上救难和其他电子设备，在其服役的数年间，“伊达尔·乌斯坦”号拯救过1539人，这其中有3人如不是因为该船及时赶到，会直接面对生命危险。
据称，事发时该船的驾驶员突然感到“身体不适”，头一晕眼一花舵一带，“伊达尔·乌斯坦”号便直接怼上了挪威的海岸线。最近这几起事故都和挪威的峡湾地形有关，尽管被第四纪冰川切削而出的峡湾水深大，且深入陆地，但航道也相对狭窄，对操船技术很有要求。
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