甘肅省高速公路交通運輸調度指揮總中心。
駕駛員在高速公路上行駛時最怕發生什麼，車輛拋錨？極端天氣？早在20多年前，在高速公路配套設施和服務有限的情況下，駕駛員只能求助過往車輛，或是忐忑地坐在車中等待救援。時至今日，遇到突發情況，您可以打開手機“甘肅高速APP客戶端”，進入一鍵救援功能按照提示操作，專業救援隊將很快抵達現場幫助您。
歷經20年的建設，甘肅省高速公路管理在信息化、智能化建設方面實現了大跨越。甘肅省高速公路交通調度指揮總中心、高速公路道路清障、應急救援大隊等高速公路運營管理、服務內容不斷豐富，服務平臺日漸拓展，其服務信息化水平也有了質的飛躍。
信息化點燃高速公路發展“新引擎”
近日，記者隨甘肅省交通運輸廳“改革開放40年甘肅運輸發展成就”採訪組，走進甘肅省高速公路交通調度指揮總中心。在這裡，先進的科技平臺將各類高速信息發佈到甘肅高速微博、甘肅高速微信、甘肅高速APP，為群眾出行提供第一手資訊。同時，人工坐席在接聽市民呼入12328的電話，實現受理諮詢、投訴、應急服務。
省高速公路交通調度指揮總中心負責人陳國武告訴記者，目前通過手機客戶端、公眾號等工具關注甘肅高速的用戶已達到45萬。特別是在2018年，調度指揮總中心完成了升級改造運行後，用戶數量迅速上升。
在大廳電子顯示牆上，全省各條高速公路盡收眼底，哪條道路運行正常、哪條道路發生交通事故，都看得一清二楚。每隔幾分鐘，監控人員還會將畫面切換至車流密度大的路段及事故多發路段，進行道路外場監控巡查，實時瞭解道路狀況。與此同時，待命的還有甘肅省高速公路應急救援保障中心、高速公路應急救援保障各大隊人員。根據要求，白天救援單位接到報警後5分鐘之內出發，夜間10分鐘內出發，及時開展相應的清障、消防、醫療等相應的救援服務。
近年來，甘肅交通基礎設施建設蓬勃發展，管理運營也隨之有了長足的發展。作為承擔全省高速公路運營管理的甘肅省高速公路管理局致力於打造先進的管理手段，建起了集路網監控、應急救援、會議管理、隧道監控為一體的甘肅省高速公路交通調度指揮總中心，全方位實現了交通信息服務，以信息化智能化為手段，交通服務信息化水平大大提升。
公眾出行信息服務立體化覆蓋
甘肅高速公路交通充分利用GPS定位技術、GIS信息技術等信息資源，加快公共信息服務“三系統一平臺”建設步伐。逐步建成“12122”報警救援電話與“12328”全國統一交通運輸服務電話高度融合的服務監督電話系統，完善了以監測、預警、預報為主的氣象服務信息系統，研發了以“大數據、雲平臺”分析的實時路況數據為依託的智能路況系統，拓展了以手機APP、高速廣播、網站、微信、短信、可變情報板、LED誘導標等為載體的信息發佈平臺，新建了高速路況直播室。
經過15年的努力，我省建成了全國先行、特色鮮明的路警聯合、路政養護、清障救援、消防救援、醫療救援、氣象服務“六位一體”交通調度指揮及路網運行體系及收費、路政、交警、養護“一路四方”協同聯動處置機制。
據悉，我省還將增設高速公路沿線高清視頻監控點、微波車檢器等物聯網設備，通過綜合管理平臺的大數據呈現，對路網預警預測和收費數據分析研判提供信息支撐。
實現智慧化推進“互聯網+移動支付”
在推進信息“大數據、雲平臺”同時，我省高速公路還實施了“互聯網+移動支付”建設。陸續在蘭州、武威的119條人工出口車道上線了手機微信、支付寶繳納車輛通行費業務。截至2018年8月底，移動支付累積交易2671萬元/80萬輛。10月底將與騰訊公司合作在白銀西收費站試點“無感支付”收費新技術，並根據試點運行情況，逐步落實全省高速公路無感支付整體規劃。年內將全面推廣應用移動支付，力爭收費工作跨入全國先進行列，實現人工收費、ETC收費、移動支付、“無感支付”“四駕馬車”並駕齊驅，為社會公眾提供更為豐富、更加便捷的支付體驗。
據悉，為進一步深化供給側結構性改革，推進物流業降本增效，根據《交通運輸部辦公廳關於擴大高速公路差異化收費試點工作的指導意見》，省高管局委託交通運輸部規劃研究院編制完成了高速公路差異化收費實施方案，擬從今年10月底開始，選取與G312線平行的G30連霍高速高臺至嘉峪關段和交通量明顯低於設計能力的S2蘭郎高速臨夏至合作段開展為期一年的差異化收費試點，待取得成效後逐步擴大試點範圍。
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