起名字這事是件技術活，起得不好就容易讓人得尷尬症。許多人為了洋氣一點，還給自己起英文名字，殊不知那些Cindy、Grace、Jessica就是我們的翠花、桂香、淑芬。而外國人起中文名也是，由於文化的差異會鬧出很多笑話。今天就帶大家看看那些我們不太願意叫的中文車名。
保時捷保時捷旗下的車名都比較簡單，所以我們平時也都以原名叫他們。保時捷車子的中文名一般都以音譯為主，Macan的中文名叫“邁凱”，而718系列裡Cayman叫凱門，Boxster叫博思特，旗艦版叫“斯派德”。保時捷的這種做比較穩妥，就是聽起來沒那麼生動。
瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂和保時捷一樣，採用了音譯的方式。Ghibli叫"吉博力"、Lavante叫"萊凡特"等等。唯獨Quattroporte被翻譯成了"總裁"。意大利人自己都嫌棄總裁的名字太複雜，音譯成中文都不知道會變成什麼樣子。
田CR-V是國內SUV市場的元老了，但很少人知道它的中文名稱，即“思威”，考慮到CR-V和CIVIC之間的關係，這個名字也沒什麼不妥。不過國內現在有一個品牌叫“斯威”，所以還是叫CR-V吧。有了“思威”這個大哥，東本後面的SUV產品也走了差不多的套路，XR-V叫“炫威，UR-V叫“優威”。如果以後BR-V國產的話，應該叫什麼好呢？
阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁作為一個超級豪華品牌，在起名字這件事上當然要逼格滿滿。Vanquis系列採用了直譯叫“征服”，感覺很霸氣。但Vantage和Rapide的名字就很接地氣了，叫“銳捷”和“銳極”。這名字感覺像是十多萬的家用車用的名字。
大眾大眾旗下品牌多如牛毛，先來說說不常見西亞特。Leon和Alhambra，它們倆的名字分別叫"烈昂"和"阿爾漢布拉“，中規中矩的叫法。值得一提的是，阿爾漢布拉是西班牙的著名宮殿，和故宮的地位差不多。
然後來說說斯柯達。Octavia的中文名有兩個，進口和國產不一樣。Octavia Combi的中文名叫"歐雅旅行轎車"，而國產的叫“明銳”。事實上在Octavia和Superb進入中國前，他們都有了“歐雅”和“速派”這兩個中文名。可國產後為了強調家族性，強行換成了“明銳”和“昊銳”。而如今Superb已經改回了“速派”，“歐雅”這個文藝氣息的名字什麼時候換回來呢？
最後說說大眾自己。大眾自己的車大多起名保守，特立獨行的有兩個。一個是硬頂敞篷轎跑，和佳能相機重名的Eos，中文名叫“奕鷗”；另一個的名字就更獨特了，“up！”這個原名就很奇怪，後面那個感嘆號要怎麼翻譯呢？不過大眾這次做得不錯，中文名叫“躍族”，感覺活力滿滿，和車的調性很搭配。
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