回顧下這幾年的汽車市場變化，很多還停留在三廂轎車的世界裡面，但是不得不去接受現在的汽車主流車型變為了SUV了，畢竟這樣的空間大，外觀霸氣的車型除了油耗以外無可挑剔，那國產的SUV表現如何了，真正對比起來有哪幾款車能真正的主流下去，其中肯定要提到的就是長城汽車的哈弗H6了，還有吉利的博越，榮威RX5，長安CS75這樣的車型了，這都是在國產車這幾年抓住機會一躍成名的車型。那還有一款國產又一猛將來了，它就是漢騰X7最新2018款，這款新車有著高配的2.0T四缸渦輪增壓發動機，動力性能絲毫不輸給本田的CRV這樣的合資車型，它的上市或超越了哈弗H6，一起來了解一下這款新車。
外觀點評：
自然先從外觀開始看起，這樣的國產SUV在顏值上面首先就要經得起考驗，這款漢騰X7就有著這樣的實力，看起來給人一種寶馬X5的感覺，前臉是大量的鍍鉻裝飾而成的中網進氣格柵，看起來非常的高大上，下方還有標配的霧燈，大燈組則是鹵素和氙氣的選擇，沒有配置LED光源還是比較可惜的。側面看上去，上揚的腰線直達尾燈的部位，溜背造型的車窗。尾部的設計比較簡單。車身尺寸長度4.67米，寬度1.9米，高度有1.69米，軸距是2.81米。
內飾感受：
在到了車內可以看到這款新車的內飾用料是頂級的，大量的搪塑材質和木紋相結合，並且有著真皮的方向盤，雙筒設計的機械儀表盤是非常精緻的，還有高配的全液晶儀表盤。中控下方有著大量的按鍵設計，這樣的按鍵保留對於日常駕駛來說是利好的，畢竟開車的時候這樣有利於盲操作，前排的中高配車型還配備了手機無線充電的功能，座椅上面中低配是仿皮材質，只有高配車型是真皮材質，車內的空間表現不錯，座椅也有電動調節等。
性能操控：
接著是它的動力了，全系的兩款發動機和三款變速箱可以有很多的選擇，中低配車型是用的1.5T渦輪增壓發動機，高配的車型是2.0T渦輪增壓發動機，今天重點看一下中低配車型的動力如何，在配置上面是有5MT手動變速箱，還有6AT的手自一體變速箱，最大馬力是在156匹，最大功率有115千瓦，最大功率轉速5500轉是一樣的，最大扭矩有215牛米，最大扭矩轉速是2000-4000轉，懸架是前麥弗遜式後多連桿獨立懸架。
評測總結：
簡單的點評一下這款新車，最新2018款的漢騰X7有著讓人羨慕的外觀設計，這樣的新車在外觀上面就要第一時間取得大家的認可，漢騰是做到了，並且在車身尺寸上面也是可以完勝很多同級別的車型的。在內飾的設計上面它的多媒體配置很強大， 座椅也是填充物很充足的真皮座椅，坐起來非常的舒適。最後是它的動力表現，兩款發動機今天我們重點看了中低配車型的動力表現，對比同級別的主流車型是完勝了很多SUV車型的動力了。
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