小魚大魚看世界
北京直接到香港的動車開通，高鐵網絡織密，無疑是一件好事。既是硬件發展的成果，也是更多的交通選擇的一種非常有意義的實踐。
當然這個問題其實是有一個前提的，那就是你首先得有合法的證件，才可以前往香港。記得艾靜當年唱的《1997》裡有一句歌詞，叫做“他可以來瀋陽，我不能去香港”。其實即便97之後，要想去香港也不是買了票就可以去的，買票之前要辦手續，手續下來了才能買票。
當然，現在有了手續的話，你在去香港的時候就又多了一種選擇，尤其是對北方的內地的人們來說，可以乘坐高鐵動車直接去香港了，可以不必坐飛機了。交通空前方便了，不過香港好像已經不再像原來那麼對人有誘惑力了。
坐飛機去香港和坐動車去香港，各有利弊。動車準時，一般不晚點，雖然時間長一點，但是免去了機場內外的一番交通與登機手續和出來領行李的時間，也未必就長多少。更關鍵的是，動車始終沒有離開地面，安全性至少在人們的心理上要高一些。而飛機的優勢是更快，如果票價相差無幾的話，也還是有很高的競爭力。
東方連話
這兩天新聞媒體頻頻報道，北京到香港的動車即將開通。原本只能通過飛機往返香港和北京的旅客，無疑又多了一個選擇。
平心而論，1100元的火車票價和機票價格相當。而且有的時候如果遇到促銷，可能機票價格比火車票更低。所以如果單從成本考慮，我個人感覺搭乘火車並不具備特別大的優勢。
不過在九個小時的車程中，可以飽覽中國各地的風景，倒也是一種享受。這就像是從上海到新疆，大家明明可以乘坐飛機，但還是有一部分人堅持乘坐火車前往，為的就是能夠看遍這一路的美景。
同樣從北京到俄羅斯，明明可以選擇直飛的航班，但也有很多人中意買火車票，在火車上坐7天去莫斯科，道理其實是一樣的。
因此，對我而言如果是出差、機票打折，或者時間安排比較緊張的情況下，飛機出行會是我的首選。而如果是自由行，在時間充裕的條件下坐著火車去香港，未嘗也不是一個新奇的體驗。
我帶爸爸看世界
如果當時飛機很貴的情況下，會選擇動車。但是動車的時間確實比較長，所以也要看情況考慮乘坐高鐵還是飛機。
健康一線
北京出發去香港我會選高鐵，前幾天坐飛機去香港，早上九點十五的航班，六點出家門，坐機場巴士，飛機整點起飛，飛兩個小時四十五分鐘，做香港的地鐵接駁穿梭巴士，到酒店三點。回北京是下午兩點十分飛機，整點起飛，落到跑到，在跑道上等別的飛機起飛，等了一個小時，奇蹟了。到家晚上九點了。計算一下，從出門算起到酒店，去香港用了八個小時。回北京，從酒店到家，用了十個小時。是不是時間上跟坐高鐵差不太多吧？！最重要的是，以上時間是飛機沒有延誤的情況哦⊙∀⊙！高鐵的好處不多說了，下次肯定用高鐵。更重要更重要的是，高鐵停在九龍西，出門沒多遠就是尖沙咀，什麼海港城啊，各種檔次的酒店啊，各種餐廳，小吃，又快又方便。
