09.16 日本停产才来到中国,一卖就是16年,国产车真落后么

说到铃木汽车,相信很多人现在即使没见过这个品牌的车,但也听过它大名了,铃木呢是一家日本的汽车企业,前些年的时候在我们国内的名气是还是很大的,铃木奥拓这款车那时候可谓是无人不知,无人不晓,而且有一点是非常值得一说的,那便是铃木应该算的上是所有合资汽车品牌里面最亲华的了,并且对于我们国产车的进步有着很大的帮助。

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前些年的时候,我们国产车刚刚起步,还什么都不知道,并且当时几乎所有的合资品牌看到我们中国要开始造汽车了,马上就进行了严密的技术封锁,根本不给任何的技术供我们自主品牌学习和参考,在国产车最困难的时候,铃木慷慨的贡献了很多自家的发动机技术,虽然迫于压力给的是淘汰货,但对于刚刚起步的国产车已经是莫大的幸福了!

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而我们今天要说的这款车呢,便是1997年的时候铃木在日本停产的一款车型Wagon R,当时Wagon R停产之后,铃木便将这款车的发动机技术等转给了中国,然后在2001年的时候昌河铃木便将这款车进行了国产化,取名为北斗星,这便是在我们国内卖了这么多年的铃木北斗星的由来了。

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北斗星这款车呢,一卖就是16年,而且一直到现在也没有换代和停产,真的是很不可思议了,而为何这款车能这样的经久不衰,其实最应该感谢的绝对是这台1.4L的发动机了,虽然当时1997款的Wagon R已经停产,但其实这款车搭载的发动机是十分不错的,技术也很先进,并且非常的耐用和省油,所以当时北斗星这款车被戏称为买发动机送一辆北斗星的车。

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让我们回到现在,时过境迁,昌河现在已经不再是昌河铃木,而是变成了北汽昌河,所以,北斗星不可能在挂上铃木的标志,改款成了板上钉钉的事情了,最近,工信部就曝光了昌河的北斗星二代,外观方面相较以前做了很大的调整,变大了不少,并且换上了自己的车标,看上去与铃木没了关系,其实发动机依旧使用的是那台1.4L的发动机,只不过稍微调校了一下,将马力提升了一点。

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换上新装的北斗星二代应该今年年内便会上市,能否大卖暂且不说,这里我们其实更应该看到的是咱们国产车跟合资确实还有着不小的差距,至少在发动机方面依旧有着很大的不足,昌河使用了铃木的这台1.4L的发动机一用就是这么多年,并且未来依旧会使用,耐用性可想而知,而我们国产车在这方面依旧路途遥远,所以仍需努力加油了


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