▲米拉山隧道（圖據西藏商報）
米拉山隧道
米拉山是拉薩市——林芝地區（藏中—藏東）的界山，米拉山口海拔5013米，高大雄偉。這裡常年雪花紛飛，拉林高等級公路二期項目重要控制性工程的米拉山隧道就在此誕生。
建設難度巨大
米拉山隧道平均海拔4750米，高寒缺氧成為米拉山隧道項目施工的最大難題。隧道現場施工組負責人李強說：“隧道里空氣稀薄，氧氣含量少，工人工作不到兩個小時就會頭暈、腿軟。洞內大量集中湧水也使得開挖工作難上加難。”
這一目前世界上海拔最高的公路特長隧道，由中鐵二局和中鐵十二局共同承建。中鐵二局米拉山隧道一標項目經理部現場技術負責人張浩說，自2015年1月進場施工以來，2000多名建設者在1000多個日夜裡，先後攻克高寒缺氧，隧道圍巖差且變化頻繁，洞內大量集中湧水，軟巖大變形等高原施工難題。
意義重大
拉林公路是貫穿藏東藏中的重要通道，也是一項重大民生工程，對於推動西藏旅遊業發展、加快產業轉型升級、造福沿線群眾，具有重要意義。
米拉山隧道的通車，將進一步縮短開車從拉薩到林芝的行程時間，縮短時間為半小時左右，該隧道通車後從拉薩到林芝全程只需4個小時，屆時沿線的經貿發展、交通旅遊以及群眾生產生活都將得到進一步改善。
歷時3年
米拉山隧道於2015年1月開始進場施工。
2018年7月30日，拉薩至林芝高等級公路米拉山隧道進口左洞順利貫通，標誌著米拉山隧道全線貫通，為拉林公路2018年10月全線通車打下基礎。
顏值爆表的拉林高速（圖片來自網絡，作者不詳，有侵刪）
顏值爆表的拉林高速（圖片來自網絡，作者不詳，有侵刪）
顏值爆表的拉林高速（圖片來自網絡，作者不詳，有侵刪）
拉薩-林芝絕美風光
米拉山隧道的通車
將拉薩-林芝的車程縮短到4個小時
沿著美麗的尼洋河一路南下
途經雪山、森林、河流、溼地
到藏寨、農田、草原
……
可以說
所有你能想象到的高原美景
在這條路上都能遇見
就在今年國慶，來一波自駕遊
賞漫天秋景，是今年國慶的最佳過節姿勢
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布達拉宮
屹立在西藏首府拉薩市區西北的紅山上，是一座規模宏大的宮堡式建築群。 布達拉宮被稱為“世界屋脊明珠”，它是拉薩乃至青藏高原的標誌。這座世界上海拔最高最雄偉的宮殿裡，收藏著極為豐富的文物和工藝品，同時也珍存著獨一無二的雪域文化遺產。
大昭寺
大昭寺位於拉薩市中心，又名“祖拉康”、“覺康”（藏語意為佛殿）。始建於唐貞觀21年，大昭寺是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建築，也是西藏最早的土木結構建築，並且開創了藏式平川式的寺廟市局規式。
羅布林卡
“羅布林卡”在藏語中意為“寶貝園林”，建於18世紀40年代，是歷代達賴喇嘛的夏宮（布達拉宮為冬宮），被人稱作“拉薩的頤和園”。
納木措
納木措，藏語意為“天湖”，西藏三大聖湖之一。關於納木措和念青唐古拉山的傳說故事有很多。相傳納木措是帝釋天的女兒，念青唐古拉的妻子。岸邊的合掌石是他們的化身，象徵他們的愛情，屹立於天地。
巴松措
巴松措，也叫錯高湖，藏語中的意思是“綠色的水”，它被鑲嵌在林芝工布江達縣巴河上游的高山峽谷裡，隱藏於群山和峽谷之間，置身幽谷之中，瘦長的巴松措顯得越發精緻迷人。
米拉山口
米拉山，藏語又稱“工布巴拉”，著名的拉薩河就發源於這裡，而它又是一個地理和行政的分界線。從拉薩去林芝時，人們說過了米拉山就是林芝境內了，由林芝去拉薩，又會說過了米拉山，拉薩就快了。
尼洋河
尼洋河發源於西藏自治區米拉山西側的錯木樑拉，藏語意為“神女的眼淚”。這兒是一片溼地，清澈的尼洋河水在這兒靜靜的流淌，草原、溪流、牛羊組成了一幅西藏江南山水畫。
雅魯藏布大峽谷
在全球眾多知名峽谷中，雅魯藏布大峽谷以其深度、長度、險度、水能資源和生物多樣性等多項指標拔得頭籌，成為名副其實的“世界第一大峽谷”，堪稱“地球最後的秘境”。雅魯藏布大峽谷劈開了青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，向高原內部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界。
南迦巴瓦峰
南迦巴瓦，是西藏林芝最高的山，海拔7782米，被稱之為中國最美雪山。峰頂終年積雪，雲霧繚繞，運氣好才能看到南迦巴瓦全貌。
魯朗
魯朗，是“龍王谷”“神仙居住的地方”的意思，這兒是一座位於香巴拉最深處的聖潔天堂，一個世外桃源般的寧靜家園，“中國最美景觀大道”318國道上的最美小鎮。
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