“滴滴顺风车主杀人事件”是近期最大的热点，少女被车主残忍侵犯杀害，滴滴顺风车平台几个月内连发两起乘客遇害案，引发了全国上下的愤怒声讨。
此后滴滴官方对此事件也做出了回应：
令人感觉气愤的是此次事件距“空姐案”仅仅过去了三个月，上一个遇害者血迹未干，此时命案又起。网友们纷纷在底下做出回应“求你赶紧下线吧”，“已经删了的和准备删了的举个手”等等评论。
这评论里面有为女孩鸣不平的，有痛骂罪犯的，有咒骂滴滴的，不一而同。
但是扪心自问，我们真的离得开滴滴吗？
诚然，滴滴有诸多恶行，“准入审核不严，事前冷漠处理，事后不作为回应”。这是滴滴最让人诟病的一点。
但是滴滴也以价格相对透明、出行便捷，整合了车辆资源等众多优势牢牢的抢占了大中小城市市场。
现在出行，很多人都养成了用滴滴打车的习惯，相对低廉的价格，简单的打车方
式，高效的节省时间，这让很多国人觉得用滴滴打车是一个相较于打出租车更好的
选择。
这几天，舆论甚嚣尘上，网民义愤填膺，全民都要将置滴滴于死地，才算善罢甘休。如今的滴滴上被政府机关、官方媒体点名批评，下被民众谩骂、卸载抵制。四面楚歌的滴滴如今好像已经陷入绝境。但是滴滴真的会“死亡”吗？
并不见得。
利益动人心，只要滴滴对大众存在益处，他们就不会在乎有人坐车曾经出过事，滴滴客服不负责任……总之你让他省钱、方便，那他就不会卸载抵制。或者，卸载之后过了一段时间觉得不方便，就又重新用回这一工具。
“反正我是男的不会出事……”
“这种事小概率不会发生在我身上……”
“滴滴整改了以后肯定就加强监管了，不会再出事了……”
想想当年的“萨德”，国人万众一心，广电总局的“限韩令”让很多人觉得大快人心。一夜之间，大家都变成了抗韩斗士，乐天超市被迫退出中国，赴韩游客数量锐减，韩国免税店门可罗雀 。
17个月过去了，一切好像都回到了从前，免税店门口中国代购互相扭打，赴韩游客数量回升，一切又回到了从前。
2017年11月曝出的“红黄蓝虐童事件”，看的国人触目心惊，当时网络上许多网友表示这是“丧心病狂的行为”。但是过去了大半年，今年6月2日红黄蓝股价回升，收盘价已经涨到了23.1美元。7月初的时候，红黄蓝教育还被授予“中意文化交流使者”的称号。
如果这都不能唤起你麻木的记忆，那你可还记得：
前段时间崔永元爆出明星天价合同偷税漏税，
杭州保姆纵火案绿城依然推脱责任，
巫山童养媳案最终不了了之，
豫章书院再次卷土重来，
北电侯亮平消失于人海，
“江歌案”中的刘鑫不知悔改.....
这一件件，一桩桩，还只是近年来的一部分罢了，最终都会被多数人遗忘。愤怒无力的事情每天都在发生，反正要不了多久就会有新的坏事发生，替代掉原有的愤懑，很快也会有新的好事发生，让人忽略刚刚发生过的惨痛。然后历史再一次回到起点。
有人曾说过：“中国人都是实用主义者，只要对他来说有利益，那你指望道德良知来约束他，那是根本不可能的。道德在利益面前，太卑微了。卑微到有些人根本就没有一丝感觉。”
也许现在有人会因为滴滴司机杀人，而减少做顺风车的频次，但是过段时间，就会一如常态。
想想食品安全问题，一直老生常谈，饭店用地沟油做菜，已经成为了商家和顾客心知肚明却不愿挑破的话题。外卖制作地卫生条件欠佳，健康问题堪忧，媒体报道之后，众人纷纷下定决心“今天不点外卖了，明天我再点”。很多人还自嘲说“这是在中国，别要求那么多。”
红黄蓝出事之后，全国红黄蓝幼儿园在开学季的时候再次爆满。无数的家长说“出过事儿了，肯定会更严，这次把孩子送过去准没事儿。”
空姐遇害后，滴滴顺风车下线整改，当时人们想“这次整改了，应该没事儿了”。结果，三个月后，温州姑娘再次遇害。
利己主义者都是善于遗忘的。
在微博看到这样一句评论，“我不惹麻烦，麻烦却来找我，”倍感心酸。
舆论的风波总会过去，伤疤愈合后总有人忘了疼痛。
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